Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (с. 68)

futureuser

28 May 2020

Веталь76:

Я не про трипоид, а про вал шруса, что на нем 23 шлица, что встаёт в коробку.
Про трипоид и про палку сколько там шлицов, Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (сообщение #18301834) у трипоида и палка 22 шлица.

Почему у Quattro freni QF00000067, пишут что трипоид имеет 23 шлица, я не в курсе. Возможно ошибка по сайту.

Добрый день. Что скажете о качестве Quattro freni QF00000067 ?

A

art.k

28 May 2020

привет всем

посчастливилось тут и мне столкнуться с восстановленным приводом GKN. оба пыльника резиновые, хомуты OETIKER, никаких гравировок и штампов, лого GKN только на пыльниках, внешняя граната имеет бывалый вид, в остальном железки более-менее приличные.
в целом, мне не важно как он выглядит, поэтому хочу поинтересоваться насчёт опыта эксплуатации восстановленных приводов от GKN - встречались ли нарекания по работе и преждевременные выходы из строя?

фото прилагаю

Rics

28 May 2020mobile

art.k
Подвесной ina? Почём?
По фото что то не соображу, плавающие подшипники трипод или нет. Но похоже что плавающие.

Нарекания были. Но так же было что и ставили без проблем. Короче как повезёт. Я бы в сервисе поставил или договорился бы с кем либо, чтобы было подтверждение установки. Чё случись можно хотя-бы пробовать вернуть.

L

Loco23

28 May 2020

Хомуты оцинковка(
Сейчас даже с нормальными пыльниками GKN перестали класть приличные хомуты(

Rics

28 May 2020

Loco23
Это OETIKER. Очень приличные хомуты, хотя и линейка и не дорогая.

L

Loco23

28 May 2020

С тем, что шло раньше, не сравнить.

Rics

28 May 2020

Loco23
А что шло раньше? Новые с обжимным хомутом?
К хомутам на фото у меня претензий нет. Хорошие хомуты. Я такие заказывал.

L

Loco23

28 May 2020

Та такие и у меня стоят, потому как других нет.
Раньше были из нержи плюс сам металл крепче. Ну это если не учитывать, что на внешних алюминиевые катанные кольца были.

A

art.k

28 May 2020mobile

Rics
на подшипнике написано zjc sb190009, так что это точно не ina.

стоил 11к в Мире Запчастей в подмосковных Химках.

а в чем проблема была с этими приводами? я так понимаю, за пыльниками надо посматривать?

Rics

28 May 2020

Да бывало разваливались они при выезде из автосервиса...

Подвесной грусть печаль...

A

art.k

28 May 2020mobile

Rics
да вот думаю, обратно нести и перезаказывать? наверн то же самое привезут. для GKN, я смотрю, такое изделие стало нормой

или, может, есть производитель поприличнее?

F

farvaz.12

29 May 2020mobile

-1

Товарищи подскажите Фф2

115л.с 2008г. Сколько шлицов у шруса внутри

? 23 или 24

352

29 May 2020

farvaz.12
на 1и6 должно быть 24 если внутри внешнего. а там смотреть, может привод менялся уже.

LitvinovS

29 May 2020mobile

352:

farvaz.12
на 1и6 должно быть 24 если внутри внешнего. а там смотреть, может привод менялся уже.

Как оказалось у меня на ib5 с 1.8 - слева родной на 23, справа "сюрприз" на 24.

BAXMAH

29 May 2020

3

Продолжается (невольно) стресс-тест внутреннего левого ШРУСа для 2.0MT от неоднозначного производителя/упаковщика Febest 2111-CB420LH. С момента замены ШРУС пробежал около 87 (+/- 2) тысячи километров, со времен предыдущего отчета (Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #19038849)) - около 22 тысяч и никаких особых изменений. Из имеющихся проблем - стопорное кольцо так и не желает отпускать ШРУС из недр КПП, из-за чего приходится в случае необходимости обновлять сальник привода герметиком вместо замены. В остальном замечаний особо нет.

Предыдущие отчеты по этому ШРУСу:
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #19038849)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (сообщение #18490764)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (сообщение #18110536)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (сообщение #18072884)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (сообщение #17833971)

R

Rome163

30 May 2020mobile

BAXMAH
А стопорное кольцо при установке привода было оригинальным? Говорят бывают кольца прямоугольного сечения и с ними бывает такая проблема

1

12345qwert

30 May 2020

BAXMAH
очень даже достойный пробег !! . я себе тоже купил на замену комплекты Фебест.. - ждут своего часа. пыльники и смазку .хомуты и кольца -купил оригинал. у вас про кольцо - что не так обьясните . вы первый и единственный владелец ?

BAXMAH

30 May 2020

1

Кольцо то, что шло с ШРУСом, оригинальное кольцо не ставил, так как даже не предполагал такие грабли в перспективе. Возможно, тут как раз и есть такой случай с квадратным сечением кольца.
Владелец я второй, авто брал на пробеге 105к, сейчас на одометре 246к, это 141 тысяча за шесть с половиной лет.

BAXMAH

30 May 2020

11

В очередной раз полез по каталогам, случайно обнаружил, что FAG начал производить комплектующие для наших приводов.

Из того, что есть в официальном каталоге Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH (обладатель марок LUK, INA, FAG, Ruville) вот что нашлось для нас:

Внешние ШРУСы:

Для 1,6/100MT, 1,6/115MT, 1,4/80MT:

Ruville 75274S
FAG 771 0634 30
24 шлица с внутренней стороны, 36 со стороны ступицы

Для 1,6/100АТ, 1,8/125МТ, 2,0/145МТ, 2.0/145АТ, 2.0TDCi/MMT6:

Ruville75236S
FAG 771 0439 30
23 шлица с внутренней стороны, 36 со стороны ступицы

Для 1,6TDCi/MTX75, 1,8TDCi/MTX75:

Ruville 75222S
FAG 771 0468 30
26 шлицов с внутренней стороны, 36 со стороны ступицы.

Внутренние ШРУСы:

Левый для 2,0/145МТ:

Ruville 75238S
FAG 771 0523 30
26 шлицов в КПП.

-------------
Собирал по материалам онлайн-каталога https://webcat.schaeffler.com/web/schaeffler/ru_...x.xhtml

grek40

30 May 2020

почему Ina 712 0764 10 Подшипник подвесной приводного вала, идет в оригинале Форд наружная обойма подшипника плоская а не овальная .можно ставить такой подшипник вместо подшипника с овальной обоймой подшипника ?

grek40

30 May 2020

какого производителя подвесного подшипника лучше установить на форд-фокус 2 1.8 дуратек?

Offmax

30 May 2020

grek40:

какого производителя подвесного подшипника лучше установить на форд-фокус 2 1.8 дуратек?

Ina 712076410

grek40

30 May 2020

Offmax:

Ina 712076410

да я заказал такой подшипник но мне пришёл подшипник у которого наружная обойма подшипника плоская а не овальная .установил его и приводный вал не заходит в коробку миллиметра два .дальше не даёт подшипник с плоской наружной обоймой .можно ли эксплуатировать с таким подшипником автомобиль.

Offmax

30 May 2020

grek40
можно

B

bloy911

1 June 2020

Всем привет!

Прошу прощения, прочитал уже наверное пол темы и в голове теперь каша.

Короче история простая - порвали пыльник правого внутреннего шруса и не заметили - итого появилась дикая вибрация. Поменял подушки все - тоже были убиты, но ситуация сильно не изменилась.
поставил проставку (шайбу) на правое колесо. О чудо, всё стало идеально. Но не надолго, спустя 8 000 км всё вернулось. Так понимаю в стакане снова появилась проточка.

Решено всё таки менять всё это дело. Но как я понял, отдельно внутренний шрус правый не продаётся (поправьте если не так

) и меняется вал целиком.

И вот тут я запутался в артикулах окончательно. Нужна помощь...

У меня 2.0 АКПП 2010 год

Если правильно понял из шапки, то меня должно интересовать вот это?:

Скрытый текст

Оригинал стоит OVER МНОГО (более 22К).
Теперь неоригинал:
GKN-Spidan 24853 Вал приводной, передний правый
Loebro 305112 Вал приводной, передний правый

Что из этого норм? Цена примерно 13 500р.

Надеюсь на помощь, спасибо!!!

352

1 June 2020

bloy911
когда шайбу ставил, свежий пыльник/мойка стакана с триподом/правильная смазка было соблюдено? из шапки правильно понял, только далеко не ходя, вот что может ожидать дальше Про пыльники ШРУСов (сообщение #19308324)

B

bloy911

1 June 2020

352:

когда шайбу ставил, свежий пыльник/мойка стакана с триподом/правильная смазка было соблюдено? из шапки правильно понял, только далеко не ходя, вот что может ожидать дальше

Да в том и дело, что ничего не промывал. Потом до меня конечно дошло, что это большая глупость была. Но теперь что имеем как говорится...
мда... И что в итоге не решили проблему с пыльником? оригинальный привод стоит просто пзд...

352

1 June 2020

-1

bloy911
попробуй разобрать/промыть и изменить размер шайбы.

B

bloy911

1 June 2020

352:

попробуй разобрать/промыть и изменить размер шайбы.

Ставил как в шапке было. 1 см толщина. На какой можно безопасно поменять?

И ещё, насколько знаю там же не просто смаска для шруса, а для игольчитого шруса.
Любая пойдёт или нет?
И какой пыльник ?

E

Eugeniy_59

1 June 2020mobile

Товарищи, а чем отличаются Привода в сборе по кодам заказа GKN-Spidan и Loebro??
У меня так в exist оба кода если забивать в любой интернет магазин, в графе производитель значатся как : GKN Loebro/Spidan, но почему то именно финс Gkn дороже чем loebro в среднем на 5-6 тыс рублей. В чем разница??
(Например по правому приводу в сборе для 1,8:
GKN-spidan 24845 - 20500 рублей, а Loebro 305104 - 14800 рублей. Хотя производитель у обоих финс Кодов двойной. Может быть подделки выявленные тут и не подделки вовсе? А какие-то привода делает лоебро, они в одной коробке, а gkn делает другой завод они в другой коробке и дороже.. хотя концерн один? Или как это понять?)

Какие валы/шрусы, предпочитаете ставить
FORD	90	20,2%
GKN-Spidan/Loebro	163	36,6%
SKF	121	27,2%
Quattro freni	1	0,2%
Febest	18	4%
General Ricambi	0
EAI	2	0,4%
Другие	50	11,2%