Rome163

Добрый вечер! Подскажите если в авто дорестайл воткнуть блок gem от рестайла, требуется только залить настройки со старого!?

edelveis35
SerP
Назаказывали, в наличии теперь не осталось)))

Прокатился по трассе температура 80 градусов

n-twin
Вот приливов мне как раз не хватало, все время задевал рукой на поворотах об углы кнопок. Щас поставил от Мондео 4 руль с круизом и кстати да подсветка очень удобна. Но все же не хватает хватки руля как на 3х спицевом

dmax74
Если температура ДВС достигает 88 градусов при спокойной езде в городе, то считаю что и патрубки у термостата трогать не стоит. С эпвс в курсе что при достижении 60 градусов начинает снижать мощность и отключается при 70. А работает печка с ним как раз таки активно даже после запуска авто. Поэтому думаю что причина в этом. Щас буду ездить на первой скорости вентилятора и положении на ноги и лоб, вполне даже комфортно. По дальним поездкам естественно будет работать в режиме авто.

dmax74
Как проверить исправный термос? Трогал патрубки у радиатора холодные при температуре 70 градусах, на климате до 70 прогрев идёт долгий, поставил первую скорость климата и прогрев стал лучше. Вероятно причина в эпвс, наверно без него в авто режиме обдува меньше

R Rome163:

Я вот уже запутался с термостатом. С утра выезжаю с паркинга, температура там +5, на улице - 10. Пока доезжаю до работы 4км, пробки также присутствуют температура ОЖ не доходит и до 70, эпвс работает на 100%, бывает скинет до 80% и опять на 100. Вечером завёл авто, температура - 5, чуть прогрел поехал и подъезжаю к дому температура 75, решил доехать до заправки и температура поднималась аж до 88. То ли у меня глюки то ли может термос через раз работать? На той неделе так же показалось что термос открывает рано, при 75 градусах потрогал шланг с радиатора, холодный.

Решилась проблема в общем с температурой двигателя, оказалось что все проще. Стоит эпвс и печка была постоянно в авто режиме и старалась обогреть салон, поставил климат на первую скорость с температурой 25 градусов , температура начала подниматься и в салоне тепло)

Добрый вечер! На выходных буду ставить a93 2can 2lin, авто фф2 titanium акпп.
есть пару вопросов, подсобите
1. Для подключения модуля кан в любом случае одну витую пару подключать к диагностическому разъёму? Или обе пары есть в районе gem?
2. Если акпп, то автозапуск будет по кан шине? Или надо кидать провод для массы стояночного тормоза?

Владимир1981
Точнее слева за эбу

Владимир1981
Около акб

WIki
Там голосовое управление такое на русском языке, что забудешь про него на следующий день

dimanoff
Да от 2,0. 82 градуса открытия? Не мало будет для зимы? Хотя уже наверно обсуждали...

dimanoff
Нас мало, но бывает)

-Hendrix-
Картон перед радиатором? Предстоит в выходные поездка по трассе, если будет мало градусов ож, так и сделаю)

dimanoff
С утра -10, -12. 1,8акпп

dimanoff
Они как бы есть и нет. Сегодня приехал на работу в тестовом режиме 69 градусов, вышел потрогал патрубок радиатора -холодный, пока трогал температура стала 67. То есть на хх температура не поднимается, но при езде она доходит до 88. По пути на работу также заезжал к матери, пока стоял курил температура как была 56 так и осталась, хотя после того как отъехал метров на 300 поднялась до 61)

Я вот уже запутался с термостатом. С утра выезжаю с паркинга, температура там +5, на улице - 10. Пока доезжаю до работы 4км, пробки также присутствуют температура ОЖ не доходит и до 70, эпвс работает на 100%, бывает скинет до 80% и опять на 100. Вечером завёл авто, температура - 5, чуть прогрел поехал и подъезжаю к дому температура 75, решил доехать до заправки и температура поднималась аж до 88. То ли у меня глюки то ли может термос через раз работать?

На той неделе так же показалось что термос открывает рано, при 75 градусах потрогал шланг с радиатора, холодный.

sten
Ну так сальник не держит в рейке, требуется перебор

С наступлением холодов и у меня вторую зиму сложилось впечатление, что термос не работает. Однако покатался и вернулось на круги своя, просто долго доходит до 80-90). 5 минут назад при 70 потрогал патрубок - холодный.

wespee
Поэтому надо смотреть и сравнивать проводку от донора и своей. Там может быть больше отличий. Выплести донор будет правильней