futureuser

Выбираю между Mobil 1 ESP 5W-30 и Mobil 1 x1 5W-30. Или Норд залить.
Машина ff2 1.6
Что посоветуете?

Добрый день.
А какой график ТО после ТО-10?
etis.ford.com дает пробеги в милях и интервал то похоже в 20 тыс. км.

Веталь76:

Амсойл уже сдох.

Это из за "новой рецептуры"?

Какое масло сейчас самое лучшее? NOVUS TITAN 5W-30? Стоимость в расчет не берем.

SergeyFox01:

А почему этих масел в шапке нет, или их не Форд рекомендует?

Тут тема как раз НЕ о маслах рекомендованных фордом. А о качественных маслах.

цитата:

Человек же вроде с оф.сайта Форда эту рекомендацию процитировал

Вот вот!)

цитата:

Это я писал, и что? Тема не относится к официальным маслам сайта, с допуск ом форд. Данную инфо могут воспринимать каждый сам для себя, по разному.

Ладно, извиняюсь за спам. Просто хотел уяснить для себя этот вопрос (про официальную рекомендацию)...
Сам я езжу на Amsoil SS 5W-30 и фильтр ставлю Amsoil EA15K51 с интервалом 7500 км или 6 мес.
Думаю вот, не слишком ли часто делаю замену.

цитата:

причем тут Форд?

цитата:

Форд эту рекомендацию не давал

Я знаю про интервалы замены масла, тут все понятно.
Вопрос конкретно про эту рекомендацию. Мне просто интересно, когда Форд вдруг начал это официально рекомендовать.

"Если по бортовому компьютеру средняя скорость движения Вашего автомобиля составляет менее 30 км/ч, то замену масла рекомендуется проводить чаще регламента, т.е. каждые 7500 км (или 6 мес.)"

Эта фраза ДОСЛОВНО написана на сайте ford.ru

Подскажите, а когда Ford начал давать эту рекомендацию?

Если по бортовому компьютеру средняя скорость движения Вашего автомобиля составляет менее 30 км/ч, то замену масла рекомендуется проводить чаще регламента, т.е. каждые 7500 км (или 6 мес.)

https://www.ford.ru/owner/service-and-maintenanc...-repair

Подскажите, а когда Ford начал давать эту рекомендацию?

Если по бортовому компьютеру средняя скорость движения Вашего автомобиля составляет менее 30 км/ч, то замену масла рекомендуется проводить чаще регламента, т.е. каждые 7500 км (или 6 мес.)

https://www.ford.ru/owner/service-and-maintenanc...-repair

Прямые подпружинные рычаги SH Autoparts SH-65025 проходили 10 тыс. км.

В июне прошлого года установил прямые подпружинные рычаги SH Autoparts SH-65025. Была заменена вся подвеска. Амортизаторы Kayaba, сайлентблоки lemforder, остальное - оригинал, включая крепеж.
В конце января появились посторонние звуки в задней подвеске. Внешние сайлентблоки рычагов оторвались. Рычаги немного отклонились и повредили задние стойки стабилизаторов (которые были оригинальные, тоже почти новые).

Итог:
Рычаги SH Autoparts SH-65025 - на свалку
Новые оригинальные стойки стабилизатора - на свалку
+ Оплата ремонта

Думаю покупать новые оригинальные подпружинные рычаги или все же купить сайлентблоки GKN Spidan
внутренний 411588
наружный 411590
Стоят по 700 руб. шт., сайлентблоки других производителей - 300-350 руб.

Что можете сказать про них?

Подойдет ли 1530387 на машину без накладки?
У меня Фокус Хэтч 3d межрестайл, 10.2007.
С завода шли передние брызговики. Хотя тут в шапке написано, что с 2005 идут с накладками.

В теме есть информация о том что есть ремни ГРМ Dayco 941049 произведенные в Китае, а не только в Италии.

А что с ремнем Ford 1 675 963 ?

Vortex:

Если вы первый владелец и авто не видел часто морозов ниже -30, то нефиг.

Я первый владелец. Родной пробег.
Первый раз менял ремни, когда машине было 7 лет и 34 тыс. пробега (был вторым автомобилем, мало ездил).
После этого проехал 100 тыс./6 лет.
Морозы редко. Живу в Самарской области.

Стоит ли вообще менять ГРМ, если пробег на нем менее 120 тыс./8 лет ?

цитата:

Теперь даже призадумался,а не ролик ли шумит?

Добрый день. Тоже думаю купить комплект от экобуста.
Как ролик, все же он шумит или нет?
Как вариант, думаю купить отдельно Ford 1 675 963 (Он же Dayco 941049, Ремень зубчатый грм High Tenacity) и ролик Ford 1 376 164 или INA 531081310.

СынТерминатора

цитата:

Ремень от экобуста хороший выбор, но правда он чуть громче работает.

Вот о шуме я не подумал(

На сколько я понял, может шуметь ролик.
Можно тогда купить отдельно ремень и ролик INA например.

А если брать не экобустовский.
Что лучше Contitech CT881WP2 или Ford 2302744?

pacifist85
Менялся на 34 тыс (По возрасту). Второй ремень прошел почти 100 тыс.

Ford Focus 2 1.6 100 л.с,
Дорестайл (Межрестайл)
Дата выпуска: 26.10.2007
Пробег 132 тыс. Вторая замена ГРМ. В первый раз помпа и сальники не менялись.

1. Комплект ГРМ (ремень, ролик натяжителя ремня грм, болт) - 2 113 331 (Усиленный ремень и ролик, комплект от Экобуст, толщина на 0.5(?) мм больше)
2. Болт ролика M8x47 мм - 1 406 293
3. Болт КВ -1 406 755 (с 15.08.2005г. по 16.08.2009г., используется центральный болт M12x44,5мм)
4 .Ремень привода вспомогательных агрегатов - Dayco PVE001 (Ремень остался из этого комплекта)
5 .Ремень привода кондиционера - Dayco 5PK868EE
6. Комплект помпы (прокладка помпы, сама помпа и болты крепления помпы) - 1 778 516
7. Прокладка клапанной крышки - Ford 1 141 575 или Volvo 30711654 или Mazda 1Е0010235
8. Передний сальник коленвала для 1.6 - 1 473 807
9. Передний сальник распредвала для 1.6 - Не течет

Вопросы:
1. Это наилучший вариант, нужно ли что то еще?
2. Стоит ли купить усиленный комплект ремня грм с помпой Contitech CT881WP2 или оригинальный Ford 2 113 331 + помпа лучше?
3. Нужен ли болт ролика M8x47 мм - 1 406 293 или подойдет болт из комплекта для эклбуста (Ford 2 113 331)?

1 12345qwert:

если верить фото то KYB - с набором - SM1013 - видимо выступает в качестве упаковщика . подшипник один к одному с INA. если кто купит откликнитесь - интересно кто производитель в данном случае опоры и подшипника . спасибо!

Прямые подпружинные рычаги SH Autoparts SH-65025 в сравнении с родными:
Весомо легче родных.

Усиление:

Опорный подшипник из комплекта KAYABA SM1013 :

Веталь76:

Я не про трипоид, а про вал шруса, что на нем 23 шлица, что встаёт в коробку. Про трипоид и про палку сколько там шлицов, Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (сообщение #18301834) у трипоида и палка 22 шлица. Почему у Quattro freni QF00000067, пишут что трипоид имеет 23 шлица, я не в курсе. Возможно ошибка по сайту.

Добрый день. Что скажете о качестве Quattro freni QF00000067 ?

Добрый день.
Машина 1.6 100 л.с. МКПП
Нужен шрус внутренний левый. Подскажите пожалуйста.

В шапке вижу заменители
Febest 2111-FUS Шрус внутренний
Patron PCV3085 Шрус внутренний
Quattro freni QF00000067 Шрус внутренний

Я так понимаю, что все они очень низкого качества и нужно брать вал приводной в сборе:

SKF VKJC 5756 Вал приводной, передний левый
General Ricambi FO 3285 Вал приводной, передний левый
EAI T68409 Вал приводной, передний левый
LYNXauto CD-1005 Вал приводной левый

Что из этого выбрать? SKF?

И подойдут ли мне валы от 1.8?
GKN-Spidan 24846 Вал приводной,передний левый
Loebro 305105 Вал приводной, передний левый
SKF VKJC 5761 Вал приводной передний левый