12345qwert

bol185
нужно сделать разрез на втулке ! примерно так -

kok1984
не знаю . спросите на форуме Мондео

l2v
проверьте еще сетку -фильтр который под жабо - многие пренебрегают - а его надо мыть хотя бы раз в несколько лет

l2v
какие издевки ? я серьезно .у меня дорестайл -2007 г. вот у нас позавчера + 30 гр. у меня в салоне 21 гр. специально мерил - скоро в дальний путь ! но надо учесть - у меня идеально чистые радиаторы - мою регулярно со снятием . плюс самая мелкая сетка как внизу так наверху (где замок капота).зимой - наглухо закрываю 2 нижних - от соли и грязи. у вас явная проблема !

kub82
манн . бош . фрам . пурфлюкс . фиам. на этом все ! махле - не советую - то ли подделками завалили рынок то ли сами уронили качество

kub82
так это и есть китайское " удобрение "!

Rics
я сам иногда так делаю - но в мануале написано что нельзя . не знаю почему - может из за того что человек может заболеть .

l2v
разница между улицей и в салоне авто должна быть около 10 градусов ! не в воздуховодах !!!

Андрей71
не поможет. на днях " накрыли " цех в Подмосковье - разливали масло . исключительно российские бренды - Лукойл и Роснефть . покупали отработанное масло и через фильтр - вот тебе новое масло . сейчас все подделывают - все что пользуются спросом - а это расходники .

Zaherov
а была надпись на канистре - изг. в Германии ? нажать для увеличения

pashs.kudinov
нет .на сегодня - они лучшие .

pashs.kudinov
гидролаб

Magvay74
может словакия ? в словении насколько я знаю нет тяжпрома .

Garahih
наоборот из за того что недотянули

Garahih
момент затяжки

l2v
" старый " ремень может быть причиной снижения производительности .

Garahih
верхнюю гайку амортизатора проверьте - бывает он виновник

Garahih
очень даже может . особенно китайская подделка под SKF . нужна грамотная диагностика . возможные причины
1. рулевая рейка
2.опора
3. сам амортизатор - и при установке пренебрежение его "одноразовой " гайкой сверху
4.опорный подшипник - редко но иногда щелкает

ural_kot
подделка чистой воды ! зачем вы это берете ? сто раз публиковали фото оригинала . на подделке - нет инж.кода . нет клейма и.т.д.

pacifist85
вы ребята думаете что другие иномарки лучше ? . в хундай -не помню каком модели - чтобы поменять свечи нужно снять впускной коллектор . и такого маразма полно . идеальных машин не бывает - везде свои нюансы . в мазда 3 по регламенту нужно было менять фильтр в бензонасосе каждые 30 или 60 тыс .км -могу ошибаться точно не помню . причем насос как у нас - оригинального фильтра нет ! вот где верх маразма . по факту предлагали менять насос целиком .