BAXMAH

axenty, черная. Вот фото с ней, фотографировал этой зимой.

О проблемах женщин с низкой социальной ответственностью

NoVaBo, стук в лонжерон отдается, довольно громко в кузов стучит. Впрочем, это зависит от того, на какое расстояние подрамник смещается.

Reper51rus
Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2)

Отчитываюсь по телевизору Polcar 320204.
Покрасил, установил, по зазорам в принципе нормально, но вот вылезла проблема с замком капота - пришлось расшарошить центральное отверстие и подрезать пластик, чтобы вывести его максимально вверх, иначе капот не полностью защелкивался.

axenty
Пока не ставил, работы много, все времени не было с покраски бампер с телеком забрать. На следующей неделе скорее всего займусь.

Еще летние фотки. Мамины коты.

Тяжело их фоткать, камера на блестящие шерстя плохо фокусируется.

Ракурс решает.

Разные. Фото комплекта болтов Ruville, правда без развальных болтов:

ff2ff, гайки с вращающимся конусом нельзя ставить на диски ФФ3, они хоть и оригинальные, но отверстие там меньше диаметром. Если были оригинальные гайки с вращающимся конусом, ставь такие же, или если неохота опять воевать с отлетающими колпачками, AG1678260 - Гайки на диски (сообщение #18979526)

Етить, космонавты вы...

R Radj_mahal:

Привет! РАсскажи пожалуйста как телик? Нормально встает? как жесткость?

Поначалу счистил пригоршню облоя, оставшегося после литья, материал - АБС пластик без армирования волокном, одна или две мелкие петли для бампера были покоцаны.

Позавчера отдал маляру вместе с бампером на покраску, как поставлю - отпишусь.

Пришлось подыскивать телевизор, но за недорого. Оригинал за 10-11 тыс брать было не вариант.
Был заказан Polcar 320204, артикул именно без букв. Пришел телевизор пластиковый, но со стальным каркасом в центральной верхней части (где-то от одной перемычки, связывающей верхнюю и нижнюю части, до другой). Сначала по весу тяжеловат оказался, почти как оригинал, потом проверил магнитом, который и показал сталь внутри. Цена вопроса около 3000р.
По результатам установки отпишусь.

зодчий:

Учитывая что британская корона имеет русские корни, английский язык имеет русские корни

Небольшой отчет по запчасти от упаковщика с неоднозначной репутацией.

Прошло почти три года (в апреле будет, сейчас 2 года 10 месяцев), как пришлось заменить на 2.0МТ внутренний левый ШРУС на Febest 2111-CB420LH. Менял как есть, стакан, трипоид и пыльник с хомутами от Febest, смазка использовалась нормальная, а не та, что шла в комплекте.

Полет пока нормальный, за без малого три года ШРУС вместе с авто пробежал около 65 тысяч, плюс-минус 2 тысячи км. За все это время нареканий на ШРУС не было, пыльник живой, вибраций нет. Единственное, что начал сопливить сальник привода на этой стороне, но попытка извлечь привод не удалась, скорее всего расперло фиксирующее кольцо на хвосте с шлицами, вставляющемся в КПП, а механики, пытавшиеся это проделать, применять силу не захотели, побоявшись выломать часть корпуса КПП. Проблему временно решил герметиком (полтора года как уже) и отслеживанием уровя масла в МКПП, за полтора года уровень не падает.

НЕ агитирую за комплектуху от данного производителя-упаковщика, пост статистики для.

dmitriy279
Тут уже какого характера звук, металлический или пластиковый, всякое может быть.
Вот варианты, на выбор:
- Стойки и втулки заднего стабилизатора
- Пыльник амортизатора (иногда лопается в месте крепления на отбойник, и играет роль своеобразного колокольчика)
- Из того, с чем сам столкнулся, но никогда бы не подумал. Задняя полка на седане, которая как раз между задним стеклом и спинками задних сидений. Несколько задубела, и начала греметь, сначала понемногу, потом уже сильно, в основном на мелких кочках, вроде накатанной ледянки во дворах. Причем звук был такой, что все грешили на втулки заднего стабилизатора и кости.

Это если подвеска вся перебрана, со всеми живыми сайлентами и амортизаторами с опорами. Если что-то не меняли - выбор будет еще больше. По-хорошему, выкинуть все из салона и багажника, посадить туда "диагноста" или сесть самому, и прокатиться с выслушиванием где стучит.