Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника

5 years

Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.

FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы,для 1.8/2.0 МКПП и АКПП
Пластиковый пыльник Volvo 31329801,для ступицы для 1.6 МКПП

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Topic handbook:

Ответ GKN на поддельные и восстановление валы
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП

expand .. (56)

Archive (2018)

ШРУС, пыльник ШРУСа, хруст ШРУСа, замена ШРУСа, подвеска, рычаги, трансмиссия, подшипник, подвесной

Lehin75

16 August 2023

Quman30
Понятно. Спасибо за информацию. Скачал каталог GSP - на мою машину (FF2, 2.0 AODA/AODB, MTX75), да, именно 218219 привод идёт, если верить производителю. Буду, наверно, покупать - не пиленгу же ставить. Родной привод уже весь звенит, как будто там маленький кузнец с наковальней сидит. Но вибраций нет. Чудо! )))

vezunok
А тебе, добрый человек, - спасибо за идею. Вроде здесь на форуме совсем отвратительных слов про эти привода я не нашёл.

mixpetroff

17 August 2023mobile

Quman30
Lehin75
На C-max1.8 бензин коробка IB5,!

Quman30

17 August 2023mobile

mixpetroff
Все возможно. Разные года, разные комплектации. Мне попадались с МТХ75.

FMas

17 August 2023mobile

Ставил на 1.8 ib5 левый SKF VKJC8690 2 года назад, хватило на 1,5 года 12-14 тыс. пробега развалился с обоих сторон.

ff1se

7 September 2023mobile

Народ хелп) такой вопрос, палка левого привода идентична палки справа? Стоит странный привод справа на 25 шлицов (вн граната), заказ лебро по вину, ну а дальше понятно. Привод в отличном состоянии, граната только мозг делает, да и лежит новая, уже не вернуть, вот и думаю насчёт колхоза, так сказать, лежит левый привод в сборе, на котором была вибрация, да и граната тоже устала
По поиску видел, что кто-то с подобной ситуацией сталкивался, но как решил проблему, так и не нашёл... Кстати ни один подбор шрусов не даёт аналогов никаких на 25 шлицов...

352

7 September 2023

ff1se
отдельно палки разной длины.

Lehin75

12 September 2023

Привет всем!

Установил, таки, себе правую палку GSP 218219. Встала идеально, аки родная. Подвесной подшипник сел ровно в своё посадочное место. Пока всё гут. Когда развалится, напишу. )))

вован2

1 October 2023

появилась вибрация на правом колесе .

какой симптом износа подвесного подщипника ?

Rics

1 October 2023

вован2
Гул.

вован2

1 October 2023

а вибрация ? это надо шайбы ставить ?

serg1983

1 October 2023mobile

вован2:

а вибрация ? это надо шайбы ставить ?

Если вибрация при разгоне то ШРУС внутренний скорее всего, можете шайбы воткнуть

noxx

1 October 2023mobile

Парни подскажите

Есть палка новая оригинал с наружным шрусом но не от моего мотора.
Вариант снять ШРУС и поставить на мой привод или лучше не связыватсо

Lehin75

2 October 2023

noxx
Моё мнение, лучше не связываться. Сам недавно покупал на авито левую палку, прошедшую 2 тык, которая продавалсь только потому, что сразу после её установки появилась вибрация. Продавец поставил её на авто с АКПП, хотя палка для MTX-75. В переписке он предположил, что, скорее всего, конструкция внутреннего шруса отличается.

Я хз, как к этому относиться, насколько эти догадки имеют отношение к реальности, но на моей машине с MTX75 эта купленная на авито палка работает на отлично. Пока, по крайней мере.

вован2

2 October 2023

serg1983:

Если вибрация при разгоне то ШРУС внутренний скорее всего, можете шайбы воткнуть

вибрация при разгоне . правое колесо скачет

serg1983

2 October 2023mobile

вован2
По поводу скакать не подскажу, но от внутреннего шруса насколько понимаю оно скакать не должно.

BAXMAH

2 October 2023

вован2
По поводу скачущего колеса - на вибростенд, замерить состояние амортизаторов. На помирающем амортизаторе такие эффекты могут быть.
А под нагрузкой при разгоне на прямой вибрация - внутренний ШРУС, уточнить только с какой стороны.

motovilovma

3 October 2023

вован2:

вибрация при разгоне . правое колесо скачет

У меня похожая ситуация.
Сначала была вибрация при разгоне от 80 до 110 км/ч, выточил шайбы, подложил проехал на них 15000 км, и снова появилась вибрация. Решил купить сначала правый привод Lynx, потом левый GSP (ценники на SKF уже были более 20 тысяч руб, лоебро вообще космос от 45 тысяч за каждый). Вибрация на разгоне исчезла. Появилась вибрация при торможении, поменял диски с колодками на NK, проехал где то 10 тысяч, появилась вибрация при торможении только в промежутке около 40 км/ч.
И еще при начале движения и вывороте руля в право ощущается как будто правое колесо прыгает, и не ясный металлический звук, и он никак не поменялся с заменой приводов, не знаю куда копать, может быть конечно ступица, но в сервисе крутили слушали колеса, никаких посторонних звуков нет.

DraiverY

3 October 2023

Заказал для фф2 1.8 tdci мкпп mtx75, привод левый, который по номеру идёт на фф2 с двигателями 2.0-МКПП MTX75
( Ford 1 685 799 Вал приводной, передний левый ). Привод пришёл от Мотокрафт, причём восстановленый. Все части разных поставщиков, даже хомуты и пыльники. Зрительно, восстановленным был только внутренний трипод. Смутил пыльник трипода, очень жёсткий и толстый. С дуру вернул обратно, так как думал, что заказываю новый. На начало июля стоил 17000р, теперь это просто подарочная цена. Фото будет позже.

DraiverY

3 October 2023

Фото привода Ford 1 685 799

DraiverY

3 October 2023

Привод левый NTN-SNR DK52005, для фф2 1.8 tdci мкпп mtx75, купил по старой памяти, подшипники NTN раньше были хорошие. Внешне соответствует заявленному на сайте производителя, но маркировка есть только на палке, даже пыльники не несут на себе какой-либо информации. Палка меньшего диаметра, пыльники не соответствуют оригинальным по конструкции и тоненькие, внешний шрус меньшего диаметра, стопорное колечко из проволоки круглого сечения, хотя оригинал имеет срезанные вершины. После снятия старого привода, деваться было некуда, поставил сие чудо, сколько отходит - столько отходит. Во время установки выявился люфт внешнего шруса, хотя руками до этого ничего не ощущалось. Где произведено, тоже не указанно. На магазин не грешу, не замечен в намеренном сбыте подделок. Родной отходил около 476000 км жёсткой эксплуатации. Пыльники имеют лишь небольшие трещины и изготовленны скорее всего из неопрена, а не термопласта.

noxx

3 October 2023mobile

DraiverY
Не видел раньше приводов этой фирмы

solex11

3 October 2023mobile

DraiverY
как бы да, люфта на шрусе не должно быть... вовсяком случае не раз ставил, включая и многих вазов... служили долго... и люфтов раньше не было но после пробега в 5..10т они появлялись и это не мешало...
себе лично на свой фф покупал жкн наружний и он уже был не таким плотным, легко вращался, и с малым пробегом люфтил, отьездил не знаю скок, от 50 до 80 наверно и захрустел... но это правый...
очень интересно, я так понимаю он и на мкпп 2.0 подойдет... очень интересно понаблюдать...

blackdollar

11 October 2023

natk2 добрый день, вы решили проблему с вибрацией с 20 до 40?

352

11 October 2023

blackdollar
внутренний шрус

ВладимирВарвин

24 October 2023

Мужики, скажите пожалуйста, какой трипод на 1,8 с завода стоит, с плавающими подшипниками или игольчатыми?

СынТерминатора

24 October 2023mobile

ВладимирВарвин
С игольчатыми

ejik78

24 October 2023

ВладимирВарвин:

Мужики, скажите пожалуйста, какой трипод на 1,8 с завода стоит, с плавающими подшипниками или игольчатыми?

На 1.8 с ib5 могут быть установленны с плавающими подшипниками и игольчатыми , отличаются внешней формой гранаты.
у плавающего стакана вогнутые плоскости и плоские, в не плавающем вогнутые и выпуклые.

Leman89

25 October 2023

-2

Всем привет, подскажите какой пыльник поставить на 2.0 АКПП, уже менял привод 100т.к назад на loebro. Сейчас порвался внутренний пыльник, и на летней резине чувствовалась небольшая вибрация, поменял на зимнюю не замечаю вибрацию).
Получается при замене внутреннего пыльника, лучше сразу поставить шайбу?

352

25 October 2023

Leman89
Hans Pries 302 208 546 (TOPRAN) учитывая то, что эта лоёбра похожа на родной привод.

2 people online

to leave a message or Sign up

Какие валы/шрусы, предпочитаете ставить
FORD	86	20,2%
GKN-Spidan/Loebro	160	37,6%
SKF	114	26,8%
Quattro freni	1	0,2%
Febest	18	4,2%
General Ricambi	0
EAI	2	0,5%
Другие	45	10,6%