352
Сергей, Ставрополь (RU)
Онлайн: 1 час 
Холостой ход : плавают обороты Ford C-MAX
352
2 часа
sandril8903
если клемму снимал, то обнулились показания.
если клемму снимал, то обнулились показания.
Двигатель 2,0 литра АКПП - опыт эксплуатации. Эксплуатация Focus 2
352
2 часа
ХаТТаВ
было такое, оторвались провода от магнита, это что снизу в селектор заходят, но я сам виноват был, нефиг было туда лазать.
было такое, оторвались провода от магнита, это что снизу в селектор заходят, но я сам виноват был, нефиг было туда лазать.
Крепление, опоры движка Эксплуатация Focus 2
352
14 февраля
zzpop
ВладимирВарвин
при этом еще и заряд будет разный.
ВладимирВарвин
при этом еще и заряд будет разный.
Трансмиссия : ШРУС : наружный, внутренний Ford C-MAX
352
13 февраля
abcdef80
там вроде идет два пакета по 65, нормально.
там вроде идет два пакета по 65, нормально.
Трансмиссия : ШРУС : наружный, внутренний Ford C-MAX
352
13 февраля
abcdef80
стоп. почитал там про дизель, если верить той писанине, то коды разные на сторонах и лоебро действительно есть внутренний, думается и смазка будет там правильная. просто у меня два литра автомат, вот туда лоебро еще не придумали. по дизелю не подскажу, читайте форум.
стоп. почитал там про дизель, если верить той писанине, то коды разные на сторонах и лоебро действительно есть внутренний, думается и смазка будет там правильная. просто у меня два литра автомат, вот туда лоебро еще не придумали. по дизелю не подскажу, читайте форум.
Трансмиссия : ШРУС : наружный, внутренний Ford C-MAX
352
13 февраля
abcdef80
левый/правый внутренние одинаковы. лоебро внутренних пока не встречал, если найдешь, дай ссылку/код. правильная смазка будет только если брать оригинал, в других случаях докупать. дизель тут редкость.
левый/правый внутренние одинаковы. лоебро внутренних пока не встречал, если найдешь, дай ссылку/код. правильная смазка будет только если брать оригинал, в других случаях докупать. дизель тут редкость.
Двигатель : потеря мощности/рывки Ford C-MAX
352
13 февраля
Maslofff
что в вашем понятии насос? тонкий фильтр это уже полнасоса и удачно его заменить с первого раза удается только избранным. еще как вариант помимо возможно уставшей турбинки, может и регулятор давления не держать нужного давления.
что в вашем понятии насос? тонкий фильтр это уже полнасоса и удачно его заменить с первого раза удается только избранным. еще как вариант помимо возможно уставшей турбинки, может и регулятор давления не держать нужного давления.
Двигатель : потеря мощности/рывки Ford C-MAX
352
13 февраля
Maslofff
глянул, стоит десятку. вот смотри развитие картины далее. ну купишь ты китай-гавно, насос скорее захочешь менять со снятием бака, чтоб не портить целостность кузова. сначала начнет датчик показывать неверные показания, после заводиться будет не сразу и финалом, где-нибудь не близко от родных пенат, он скажет приехали и тут сидя в салоне в неистовую жару, либо лютый холод скажешь, почему я зажал эти сраные три штучки.
глянул, стоит десятку. вот смотри развитие картины далее. ну купишь ты китай-гавно, насос скорее захочешь менять со снятием бака, чтоб не портить целостность кузова. сначала начнет датчик показывать неверные показания, после заводиться будет не сразу и финалом, где-нибудь не близко от родных пенат, он скажет приехали и тут сидя в салоне в неистовую жару, либо лютый холод скажешь, почему я зажал эти сраные три штучки.
Двигатель : потеря мощности/рывки Ford C-MAX
352
13 февраля
Maslofff
выше тебе дали ссылку на выбор насоса. в теме выкладывали фото последних бошей. там моторчик был какой-то левый. с ирой пока вроде все в порядке. на другие дешевые китай можно не смотреть.
выше тебе дали ссылку на выбор насоса. в теме выкладывали фото последних бошей. там моторчик был какой-то левый. с ирой пока вроде все в порядке. на другие дешевые китай можно не смотреть.
Двигатель : потеря мощности/рывки Ford C-MAX
352
13 февраля
Maslofff
ну максимально стрелка на сколько стала?
ну максимально стрелка на сколько стала?
Двигатель : потеря мощности/рывки Ford C-MAX
352
13 февраля
Maslofff
так давление замеряют манометром, а не стаканами. фильтр стоит прям в насосе, замена не для слабаков. из в сборе ставить мазду, либо ира/мессмер.
так давление замеряют манометром, а не стаканами. фильтр стоит прям в насосе, замена не для слабаков. из в сборе ставить мазду, либо ира/мессмер.
Про пыльники ШРУСов Эксплуатация Focus 2
352
12 февраля
ff2ff
если пыльник действительно родной автоматовский на родной привод, то ссать не должен. а хомут универсальный можно купить в любом автомагазине. идут парой рублей за стописят.
если пыльник действительно родной автоматовский на родной привод, то ссать не должен. а хомут универсальный можно купить в любом автомагазине. идут парой рублей за стописят.
Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с., ч.2 Ford Focus 2
352
12 февраля
Timoha-78
и у меня такой расход, при средней 13-15 км/ч, это нормально.
и у меня такой расход, при средней 13-15 км/ч, это нормально.