Rics

dmarch333
Читай тут в справочнике темы. Там есть фото как новых так и восстановленых.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)

dmarch333
В общем сами по себе привода в коробке болтаются. По большей части это относится к левому приводу.
Поскольку и привода и сальники у тебя нонейм то и проблема именно в них.

dmarch333
Что за привода сейчас стоят? Что за сальники? Какой пробег? С АКПП что то делали?

P Pincky:

technics1 UBS перфоманс

Очень жёсткие, нужно жарить постоянно. Мне не понравились. Валяются в гараже третий год. Если кому надо и приедет за ними в Королёв, подарю.

J JohnnyK:

technics1 Фриксу забраковал даже тот, кто ее активно двигал. Ate, trw, bosch, galfer. Я много лет на trw, устраивают абсолютно всем.

Кто же этот адепт? Я езжу, мне нравится.

Rivendell
Montana000
Для размышлений.
IMRC / Диагностика неисправности, ремонт, замена, аналоги (сообщение #19163366)
Правильного ответа я не знаю.

udav45
производитель автомобиля вообще утверждает, что масло залито на весь срок службы автомобиля...
А производитель АКПП не знаю. Не видел чтобы это где то было написано.
В общем по сути ерунда.

udav45
Спроси обязательно почему.

Витальсоныч
azat90

И пайка хреновая, паяльник явно не справляется. Вот и исчезла пайка... Там вообще ничего не припаяно. Всё грязное, не облуженное, чёрное.

A azat90:

Соединение статора все таки треугольник.

Т.е. Три обмотки а не шесть?

reobass
Свеча там вечная, если не сломать.

Sadagio
В завершении цикла ППП переходит на пониженную мощность. Снижаются обороты вентилятора и скорость подачи топлива. В этот момент происходит срыв основного горения в камере. В итоге горения нет, топливо подается. Образуется большое количество дыма.

Основная рекомендация прочистка камеры сгорания (сетки в ней) и сетки свечи накала. Отверстие от свечи в камеру сгорания должно быть не менее 3-4мм.

azat90

цитата:

Думаю, если и треугольник, то на старом диодном мосту, без перемычек, просто не работал бы генератор.

Будет работать. Тут много споров в теме по этому поводу, но факт. 12-ти диодный мост с обмоткой от 120А работает и с перемычками и без.

Прозванивай заново. Там всего 6 концов и они либо попарно будут звониться (2+2+2), либо тройками и их всего две (3+3)

Витальсоныч
Так он и поставил. Но говорит воет генератор и греется...

azat90
Звони обмотку. Возможно в корпус 120А воткнули внутрянку 150А.

Витальсоныч:

Судя по фото мост паяный, значит туда залезли.

А так , да. Какой то старый диодный мост слишком новый.

Витальсоныч
Просто судя по описанию когда он впаял диодный мост от 120а появился гул, нагрев и не выдает нужное напряжение. Тут явно что то не так.

Так нету у нас дмрв, чего его чистить

Andreizzzz
Перегрел. Их повело. Ну а выть это нормально. И они же не с перфорацией а со слотированием...

azat90
Диоды к обмоткам были припаяны или приварены сваркой?

С чего решил, что у тебя 120А генератор. По всем признакам у тебя 150А.

levshovmaksim
Ещё раз смотреть проводку и предохранители к стоп сигналам. Починишь стопы, акпп сама заработает.