Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Никитаа
Течь и запотевание это 2 большие разницы, как говорят в Одессе
Потеет это когда, там пыль липнет, а течь это когда мокнет и явно сыро и появляется каплепадение.
Так вот я с течью не ездил
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
Веталь76
Никитаа
Течь и запотевание это 2 большие разницы, как говорят в Одессе
Потеет это когда, там пыль липнет, а течь это когда мокнет и явно сыро и появляется каплепадение.
Так вот я с течью не ездил
Никитаа
Течь и запотевание это 2 большие разницы, как говорят в Одессе
Потеет это когда, там пыль липнет, а течь это когда мокнет и явно сыро и появляется каплепадение.
Так вот я с течью не ездил
Никитаа
7 June 2016
DmitryST
Молодец, а мне зачем это говоришь? Я на другой вопрос отвечал
Молодец, а мне зачем это говоришь? Я на другой вопрос отвечал
Веталь76
7 June 2016mobile
DmitryST
Ладно, проехали, мне все ясно)
Ладно, проехали, мне все ясно)
yolkin
7 June 2016
Я менял левый привод сам лично, новый сальник куплен, но не стал на него менять, оставил заводской. Смотрел несколько раз - всё абсолютно сухо, даже не потеет. Пробег на новом приводе 1 тыс. км. Масло в коробке также заменил и оно на уровне. Пробег - 116 тык. Тут у каждого своя история, менять-не менять. На валу у привода в месте соприкосновения с сальником выработка была, но не критичная.
Веталь76
7 June 2016mobile
yolkin
Не ожидал по сальнику) но здесь есть одно объяснение этому, вал новый , без выработки, старый сальник встал на новую поверхность и плотно прижимает, со старом валом, на старый сальник, так бы не прокатило) на старую выработку уже такой плотности не было бы.
Я не стал разменивается и поставил на новый вал слева, тот что менял, новый сальник, так спокойней.
Не ожидал по сальнику) но здесь есть одно объяснение этому, вал новый , без выработки, старый сальник встал на новую поверхность и плотно прижимает, со старом валом, на старый сальник, так бы не прокатило) на старую выработку уже такой плотности не было бы.
Я не стал разменивается и поставил на новый вал слева, тот что менял, новый сальник, так спокойней.
Веталь76
7 June 2016mobile
B briz19: |
| Веталь76 блин. у меня тоже сальник на левом валу потеет. пойду заказывать новый. самому сложно его поменять? |
Не сложно, но нужна спец.приспособление для установке сальника, чтоб перекоса не было при его посадке в коробку,иначе снова здорова) просто руками его не поставить.
Сальник здесь, оригинал надёжнее
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #16852830)
Веталь76
7 June 2016mobile
B briz19: |
| Веталь76 менять буду на сервисе самообслуживания. думаю у них есть такая приспособа |
Тогда, должна быть, если они меняют не по самообслуживанию!
bzzz.zzz
медная проставка и кувалда..слетает на ура! ничего не повредите.Главное правильно поставить новый..не заломить стопорное кольцо
медная проставка и кувалда..слетает на ура! ничего не повредите.Главное правильно поставить новый..не заломить стопорное кольцо
dva1979
8 June 2016
bzzz.zzz
Про снятие гранаты внешней "байки" разные, у кого снимается просто, я в тесах кувалдой долбил, не помогло, еще читал в каком то мануале про форд, что типа вкручивайте ступичный болт до упора пока не соскочит граната, звучит страшно))), не знаю кто нить так снимал))). Мне знакомый болгаркой прям под машиной ее спиливал, ну а дальше установка новой это дела техники.
Про снятие гранаты внешней "байки" разные, у кого снимается просто, я в тесах кувалдой долбил, не помогло, еще читал в каком то мануале про форд, что типа вкручивайте ступичный болт до упора пока не соскочит граната, звучит страшно))), не знаю кто нить так снимал))). Мне знакомый болгаркой прям под машиной ее спиливал, ну а дальше установка новой это дела техники.
XXmaxx
8 June 2016
Привет всем! Как снять внутренний левый шрус с коробки ИБ5? Правый вал снимается без проблем, левый как я понял на стопорном кольце? Желательно видео. Я искал на ютубе не нашел, правой оси все показывают как снимать. Спасибо.
Товарищи подскажите,меняю пыльник на внутреннем шрусе,хочу поставить хомуты от ВАЗа,подойдут ли они у кого есть опыт поделитесь.А то родные по 250р дороговато!!!
двиг.1.8 125.рест.2008г.
352
8 June 2016
XXmaxx
монтировку снизу вертикально между коробкой и внутренней чашкой, можно нежно, но резко, стукнуть по нижнему концу монтировки в сторону коробки и все должно выйти.
монтировку снизу вертикально между коробкой и внутренней чашкой, можно нежно, но резко, стукнуть по нижнему концу монтировки в сторону коробки и все должно выйти.
352
8 June 2016
efan
какая разница, главное чтоб держал.
какая разница, главное чтоб держал.
dva1979
8 June 2016
efan
Подойдут.
XXmaxx
Монтировка в помощь. Только без фанатизма. Я снимаю уже без помощи всяких приблуд))) на 10 раз у вас тоже так получится
Подойдут.
XXmaxx
Монтировка в помощь. Только без фанатизма. Я снимаю уже без помощи всяких приблуд))) на 10 раз у вас тоже так получится
Веталь76
8 June 2016
efan
Можно и так
47 тык так уже стоит,но оригинал есть оригинал,сейчас конечно менять мне нет смысла.хотя этот оригинал из комлекта сломался при установке
Можно и так
47 тык так уже стоит,но оригинал есть оригинал,сейчас конечно менять мне нет смысла.хотя этот оригинал из комлекта сломался при установке
Веталь76
8 June 2016mobile
efan
Конечно нельзя) но у меня стоит и все в порядке) на тот момент не было возможности поставить нормальный хомут, так и оставил) не каких вибраций и детонаций на вал нет)
Конечно нельзя) но у меня стоит и все в порядке) на тот момент не было возможности поставить нормальный хомут, так и оставил) не каких вибраций и детонаций на вал нет)
XXmaxx
8 June 2016
radmirit
352
dva1979
Спасибо понял! А то правый от руки вышел а левый не пошел, что то я побоялся, дай думаю спрошу а то дороже себе станет!
352
dva1979
Спасибо понял! А то правый от руки вышел а левый не пошел, что то я побоялся, дай думаю спрошу а то дороже себе станет!
Веталь76
8 June 2016
efan
Все таки разорись на хомут оригинал,поставил и забыл,чем это все кроилово) кто знает как там будет,не здесь экономишь.
Все таки разорись на хомут оригинал,поставил и забыл,чем это все кроилово) кто знает как там будет,не здесь экономишь.
Веталь76
Доводилось ставить такие ремкомплекты оригинальные, так вот постоянно наружние хомуты из комплекта были больше чем положенно.Почему непонятно,причем все жалуються . Коробка ib5,1.8.Кстати если заказываешь отдельно оригинальный наружний хомут то приходит тоже больше и такой же из другого метала нежели установленного с завода
Доводилось ставить такие ремкомплекты оригинальные, так вот постоянно наружние хомуты из комплекта были больше чем положенно.Почему непонятно,причем все жалуються . Коробка ib5,1.8.Кстати если заказываешь отдельно оригинальный наружний хомут то приходит тоже больше и такой же из другого метала нежели установленного с завода
Веталь76
8 June 2016
12321123
По этому номеру из списка заказывал для 1.8?
Про пыльники ШРУСов (сообщение #17602382)
efan вот коды,если что.
По этому номеру из списка заказывал для 1.8?
Про пыльники ШРУСов (сообщение #17602382)
efan вот коды,если что.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club