Никитаа

solex06
Сегодня сделал фото

solex11:

предсказуемые показатели... 27кпа.. углы 2гр, долгосрочка 7 опять же, как у многих... дросель открыт на 12%.. долгосрочка до замены колец и у меня так же была.. +7.. нормально впринципе все...

да на прогретом на хх 26-27кпа, долгосрочка да если долго на хх постоять до 7 поднимается, потом 3-4 в среднем, дроссель изнутри тщательно отмыт лично и в щелях до блеска, это я как раз смотрел его показания на чистом(чтобы потом знать как он грязным будет, как сильно в цифрах разница)кольца новые оригинал мазда, это после капиталки так же всё оригинал.

solex06
Ром привет, вот мои показатели на прогретой, но это зимой

Сердце столицы, ехал сзади на киа спортаже, бикать не стал, никнейма не было
Р291рх77 рамка форд фокус клаб

uRRY_001:

Мамашу через 10 минут упакуют, ибо соседи тут же стуканут на неё в полицию

не могу найти, где-то вроде тоже она с мужем, после ужина под rammstein или тоже prodigy зажгла)))

A Aloe90:

Добрый день сегодня намерил размер гофры 220 х 60 интересует можно ли брать гофру немного большей длинны, не повлияет ли это на долговечность ее работы ?

всегда лучше гофру брать чуть длиннее
прям несколько постов(и в шапке даже есть) наверх, поднимете голову прочтите, я там описал этот момент, и фото даже выложил где понятно почему, читайте тему изначально и вопросов половину отпадёт

L LLSS999:

На драйве находил отзывы что зимой колодки не очень, холодно и пока разогреются и т.д., что можете сказать по этому поводу?

За все года ни разу не столкнулся с описанными проблемами, может им попалась подделка или это не с1
Нет разницы лето или зима, кевлар что в минус что в плюс наоборот всегда термостабилен, пусть физику с химией учат заново, я тем кто писал там что то, колл ставлю

A ALEXASH1979:

Нет. S1керамика

нет керамики там, изучите лучше состав
а колодки да топовые, уже скоро 10 лет как я их только и ставлю

M Mikron56:

Всем привет. Привезли Mann 7015 Норм или отдавать? Это 12 года фильтр? Автодок, склад дилер

оригинал, оставляй

solex06
верно думаешь, ты уже не первый Ром

MoHcTpMoHcTp
это не срез, а посадочное место, а есть фото не размытое?

MoHcTpMoHcTp
по фото среза не увидел, вижу что сальник вытянули зачем то из тела, а то что заказали не то, это как раз полностью их вина(они ведь заказывали?)
заказывай оригинал цена не сильно большая, а ходят они дольше в разы, это не тот момент где экономят, я 2 раза заказывал оригинал и когда вскрывал мотор они в хорошем состоянии были, а так же видел виктор рейнц там совершенно дубовые были все

цитата:

Колпачки на пару миллиметров короче по высоте. Так что они встали врастяжку, и их просто оборвало.

их нечем там было бы срезать или оборвать, при их работе это ни как не может произойти, вас вводят в заблуждение и очень нагло, им бы сказки писать, а не двс перебирать, жалко просто потраченное время и деньги на таких ломастеров

M MoHcTpMoHcTp:

В общем разобрали двиг, говорят срезало все маслачки. Направляющие в норме, маслачкам примерно 5000 пробега, ставили Victor reinz. Не пойму как их можно убить за такой мелкий пробег?

а можно показать или объяснить, что такое срезало? просто я не пойму как и что может срезать, 2 раза только свой ДВС перебирал, и не пойму, что там может срезать и как.
Если что, то колпачки маслосъёмные просто со временем дубеют(просто теряют эластичность) и на это должно уйти минимум 50-100 тыс. пробега при использовании масла на ПАО базе, это высушивает сальники клапанов.

Сообщение скрыто

Сообщение скрыто

Сообщение скрыто

Сообщение скрыто

Сообщение скрыто

Vortex:

Мне кажется 90 - это средняя. Ну, если взять термос от 1.6, на нем выбито 82-97. Средняя получается 89,5 ).

Нет не средняя а полное открытие, на 2,0 всегда так, вот я нашёл когда менял
https://www.drive2.ru/l/574609175795992582/
А вот что выбито и на оригинале тоже написано было 90