GISDFRE

Ёжык
при этом у меня СТО и у друзей СТО и занимаемся запчастями более 10 лет..о таком производителе наслышаны..)))

noxx
такую шляпу..я даже врагу не поставлю..не говоря о себе..)))

noxx
в чем их "усиление"?

НИКОГДА!
НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ПОКУПАЙТЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ТУРЕЦКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ "AS METAL"!
ЭТО ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР! https://www.drive2.com/b/496027079758840515/

https://www.drive2.ru/l/453436122467402033/

Сообщение скрыто

Serg-84
В гараже и не сделаете.. Есть специальные предприятия которые этим занимаются. Коленвалы распредвалы.. И. Т. Д.

Serg-84
я бы отдал в напыление и шлифовку посадочного места..не ясно как поведет себя фиксатор..тем более нагрузка большая.

Demiteli
FNF1-21-51XBПоддон масляный коробки передач

streetglow767
если планируете и дальше масло менять в АКПП тогда есть смысл поставить поддон от Мазды с полноценным сливом.Практичнее ставить прокладку.Кому то нравиться шкрябать герметик))

sprut94

прогрев коробки при начале движения(с начала автозапуск)-перевод селектора в д с удержанием секунд 15, дальше прогрев идет самостоятельно, масло серии лв считается маловязкое с хорошей текучестью, его можно особо не греть.

Надо ли греть коробку перед выездом зимой?
Нет, не надо. т. к. при работе двигателя, на холостом ходу и без включенной передачи, в АКПП практически ничего не работает, соответственно и ничего не греется. За 10 минут заботы, зимой, на холостом ходу, АКПП нагреется как за 1 минуту на ходу.
Самое правильное в такой ситуации дать поработать мотору около минуты и плавно начинать движение.

Есть еще мнение, что АКПП надо греть на стоячей машине с включенной передачей и нажав газ. Это вообще прямой путь отправить АКПП в помойку, т. к. масло перегреется за считанные секунды. Так же влияет на АКПП “старт с тормоза”.

Rics
у русского брата как раз дури и хватает))

Rics
насос ломают при установки бублика в коробку.потом болтами тянут коробку к двигателю и ломают насос

clok72
в личку

PiterFF2

PiterFF2:

Проще зайти в тестовый режим БК и глянуть температуру ОЖ. Так как двигатель холодный, температура ОЖ должна быть примерно равна температуре забортного воздуха. А раз искра есть, то большая вероятность, что с ДПКВ нет проблем, ну если за ночь его никто не двигал тайком)

Конечно проще..А замерить сопротивление это гигантский труд..И ночью кто то сдвинет ДПКВ..а его работоспособность..вам покажет конечно тестовый режим БК

Make_vazowski
если у вас это возникло с понижением температуры окружающего воздуха смотрите датчик температуры ОЖ на сопротивление и ДПКВ

pavel1985-09
выжимной подходит..скоро попроситься наружу.

7sfinks
не работает концевик багажника или сигналка не видит багажник

если сигналка подключена по CAN значит обрыв в проводке если физически искать обрыв подключения

stipp
пусть торчит погоды не сделает и масло сопливить не будет

stipp
все будет работать и без датчика.
Ставился на дорестайл для согласования с датчиком КВ.Например..растянута цепь или перескочила цепь.На рестайлах этого нет Форд решил не следить за цепью.

Rics
Ford4 416 519 подшипник
Ford5 151 591 сателлиты

Rics
фото всегда не актуально