Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника

12345qwert
Да и не факт что отходит долго, сейчас оригинал тоже может попасться обычным дешёвым шерпотрепом.

serg1983
все " нападки " на оригинал в 95 % совершенно беспочвенны . у Форда поставщики запчастей именно на Фокус 2 !! - одни из лучших европейских компаний . примерно - 5 % брака допустимо. все остальные выпады - подделка . кривизна рук .несоблюдение регламента . и.т.д.

и надо было именно правому сломаться,левых куча на выбор и на другие коробки -движки,а на 1.6 акпп ...

lexa.lexa585
все варианты озвучены - выбирай сам

12345qwert
надеюсь еще не все))

lexa.lexa585
все абсолютно . наша модель снята с производства . после 10 лет -не выгодно производить детали в Европе . поэтому теперь только китай штампует

12345qwert
вот кто то например от 2.0 механики себе ставил,только не нашел как все прошло и нет ли каких то подводных камней

lexa.lexa585
если достала вибрация, то играться проставками для начала, а так б/у оригинал.

352
нет вибрации,хруст при резком старте

lexa.lexa585
видимо внешний, в шапке есть достойные замены, с помощью болгарки можно заменить.

352:

lexa.lexa585 видимо внешний, в шапке есть достойные замены, с помощью болгарки можно заменить.

Только лишь с помощью болгарки, иначе никак...

352
да не в сервисе сказали внутренний

lexa.lexa585
Выворот руля, резкий старт-хруст, то внешний

MR.BARMEN
просто прямо разгоняешься и хруст

lexa.lexa585
Внешний, подтвердишь, когда вывернешь. Узнаешь какая сторона

Бывает и такие сюрпризы от прошлых хозянв авто Трансмиссия : ШРУС : наружный, внутренний (сообщение #19301458)

доброй ночи .вот возникла проблема год назад поменял привода правый и левый от SKF .правый поставил от 1.6 у меня 1.8 дуратек .было всё нормально прошёл на них 22000км и вот в конце зимы услышал какой то хруст как бы с правой стороны .сейчас этот хруст слышен часто .когда едешь по ровной дороге то навроде нечего не слышно а когда по не ровной по не большим ямкам то слышен характерный хруст .при замене приводов менял смазку в трипоиде и наружном шрусе . трипоид смазывал смазкой специально для трипоида и так же для наружного шруса .при поворотах ни каких щелчков не слышно .неужели умирают привода ?и главное хруст именно на не ровностях и появился гул при движении.подскажите что может быть

grek40
А как поживает подвесной подшипник? Шрус и трипоид врятли будут гудеть, а вот он, как вариант.

[quote=Serg-84, post:19303893]А как поживает подвесной подшипник? Шрус и трипоид врятли будут гудеть, а вот он, как вариант.[/quoда так пробовал на месте навроде не болтается .а что возможен хруст по не ровной дороге?

grek40
У меня он и гудел и трещал при страгивании, определил когда открутил, хомут который притягивает этот подшипник, крутанул рукой, а там перекаты.

grek40
Это не привод, посмотри опорные и ступичные подшипники.

X xorek82:

Это не привод, посмотри опорные и ступичные подшипники.

опорный посмотрю а вот ступицу только заменил не проехал и 2000км .и до замены ступицы было тоже самое.

S Serg-84:

У меня он и гудел и трещал при страгивании, определил когда открутил, хомут который притягивает этот подшипник, крутанул рукой, а там перекаты.

у меня именно при движение по неровностям,бывает что и щёлкает когда ямка глубоковатая .

Chechaquo

цитата:

RU15536F ставил правую гранату в июне 2018 года. В ноябре вышел из строя подшипник и потёк сальник коробки. В мастерской сказали что геометрия чуть-чуть не совпадает с оригиналом. Посмотрим сколько проходят новые подшипник и сальник.

Отходил ещё полтора года. Граната стала прокручиваться в подшипнике и частично вышла из коробки - потекло масло. Меняю на привод в сборе. Имхо ставить такой нельзя, за два года два недешёвых ремонта.

C-MAX65
Я писал Минаеву ещё в 2017 году. Ответ есть в шапке. На фото ещё не самый крах. Сварки правда я по фото не увидел.
Хотя если честно за 30т.руб. ожидаешь другого. Видео то видели как они их воостанавливают?

Всем привет, расскажу я свою историю о замене привода, как я писал ранее вибрация достала капитально, забегая вперед скажу сразу, да лоханулся жестко, но теперь буду знать, купил я привод правый в сборе от torque для двух литрового автомата VA7610,(маркировака на приводе именно 7610) цена была 4600, тут сидел читал отзывы про него, и на драйве тоже с человеком пообщался у всех ходит 10-15тысяч уже, вот и я такой тоже решил его взять ну думаю для меня хотя бы 15 тысяч это было бы идеал, ладно забрал, поехали в гараж устанавливать, открутили все вынули привод, и дай я думаю гляну че там осталось, просто в последнее время еще стук справа появился как метал об метал, думали рейка, даже в сервисе сказали че то не понятниый звук не реечный какой то, хотя она чутька постукивает на месте если крутить рулем, ладно вскрыли и увидел я что подшипник просто развалился в стакане, и как я так ездил хз...Ладно идем дальше начали ставить новый привод от китаез и... он короче на 5-6см ***й насос, фото для сравнения я думаю видно разницу , мы думали может шайбами сдвинем немного, да сдвинули но начали затягивать и пыльник прям нормально так растянуло да и сразу было понятно что эта муть долго не пройдет, еще напрягло то что внешний шрус у него какой то тугой был как будто там не было смазки (хотя вскрыли посмотрели она есть) в общем поставили (хз зачем) и начал я выезжать с гаража и его просто **уло, вылетел трипоид со стакана пыльник сразу разорвало, в итоге растроились, столько времени на смарку, быстро позвонил на разбор, 5000 рублей в сборе правый как раз на автомат 2 литра, время уже было позднее забрал сегодня, по внешнему виду он конечно доверия не вызвал, весь ржавый (с англии говорят), ну я его покуртил пощупал вроде люфтов ничего такого нет, ну думаю выбора нет все ровно а машина нужна, забрал и поехали в гараж (это уже он собран с новой смазкой внутри) использовал
Кстати в стакане как мне показалось все ровно была небольшая выработка, ну само собой б\у не новый, но собрали проехался и машина как новая стала, ничего не трясет, всяких лишних побрякиваний на кочках не замечено, в общем рад что всетаки удалось победитьэту проблему)
Вот теперь меня интересует вопрос, возможно ли продать все это добро которое осталось? это наружний шрус оригинальный он в отличном состоянии ничего не люфтит и не трещит, пыльники в идеале сразу с валом и сам вал с права со стаканом и подшипником вообще такие вещи покупает кто нибудь? и еще вопрос, наверное он будет самый главный ради чего все это, можно ли собрать вообще цельный вал? одеть на родной вал с наружным шрусом трипоид и засунуть это в стакан? или он не войдет туда? и откуда может быть вообще этот вал? (который короткий) от какого двигателя? походу перепутали китайцы и поставили короткий, может можно будет продать его если узнать к чему он реально подходит, т.к. подшипник там был игольчатый а не плавающий как на автоматах, подскажите пожалуйста) так было бы легче нужен был бы только пыльник который есть и на продажу например)

Привет всем кто нибудь ставил подвесной подшипник у которого наружка не полукруг а плоская. Вообще встанет ли он там, вроде и так и так примеривал на скобу, как бы держаться должен. Ваше мнение? Номерок имеющегося на руках нового 60092rs

Фф2 1.6 115л.с 181т пробег. Товарищи подскажите. Захрустел правый и левый наружный шрус. Хотел узнать они взаимно заменяемые (одинаковые)? И если брать SKF как они по надёжности? И шлицов у моего фф в ступицу 36 со стороны вала 23? Заранее спасибо.

farvaz.12
лев./пр. - одинаковые . SKF - придет изг. в китае . качество хорошее . если в коробке не будет - надо докупить стопорное кольцо!

Добрый день.
Машина 1.6 100 л.с. МКПП
Нужен шрус внутренний левый. Подскажите пожалуйста.

В шапке вижу заменители
Febest 2111-FUS Шрус внутренний
Patron PCV3085 Шрус внутренний
Quattro freni QF00000067 Шрус внутренний

Я так понимаю, что все они очень низкого качества и нужно брать вал приводной в сборе:

SKF VKJC 5756 Вал приводной, передний левый
General Ricambi FO 3285 Вал приводной, передний левый
EAI T68409 Вал приводной, передний левый
LYNXauto CD-1005 Вал приводной левый

Что из этого выбрать? SKF?

И подойдут ли мне валы от 1.8?
GKN-Spidan 24846 Вал приводной,передний левый
Loebro 305105 Вал приводной, передний левый
SKF VKJC 5761 Вал приводной передний левый