Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (с. 306)

Offmax

28 December 2017

2

MR.BARMEN
не всегда выходит, бывает прикипает очень хорошо

S

Sanek62russ

28 December 2017mobile

Offmax:

MR.BARMEN
не всегда выходит, бывает прикипает очень хорошо

На удивление на фокусах шарик выскакивает на раз)

Sipe

29 December 2017

5

Sipe:

denKris
Веталь76
352

мужики, благодарствую

вот такой комплект получается
Подшипник вала INA-LUK код 712 0764 10 (1 шт) 1 378 руб.
Скоба крепления подшипника полуоси Ford код 1 038 216 (1 шт) 195 руб.
Гайка М8 Ford код 1 404 957 (2 шт) по 44 руб. (сервис всё равно свои впарит, но у них гайки по 283 руб./шт.)
Сальник полуоси (привода АКПП) Ford код 4 508 467 (1 шт) 752 руб.
Болт ступицы передней Ford код 1 569 107 (1 шт) 298 руб. - нужен ли? болт стоит родной, с завода, ни разу до этого не откручивался.:

Заменил подвесной подшипник.
Больше всего мучились с заменой сальника привода в АКПП (прикипел).
Всё выпрессовывали и запрессовывали оправками.
Фотки запчастей.
Подшипник вала INA-LUK (712 0764 10)

Скрытый текст

Скоба крепления подшипника полуоси Ford (1 038 216)

Скрытый текст

Сальник полуоси (привода АКПП) Ford (4 508 467)

Скрытый текст

Фото новых гаек и ступичного болта приводить не буду.
Гайка на 14 не понадобилась.
Ступичный болт, наверное, можно было оставить старый с использованием фиксатора резьбы.

старый ступичный болт

старая скоба крепления подшипника полуоси

И самое интересное - состояние оригинального подвесного подшипника с пробегом 122 000 км ФФ2 2.0 АКПП 2008 г.в.
Оригинальный подшипник - INA.
В руках прокручивался с усилием с некоторым закусыванием в одном положении.

Скрытый текст

Веталь76

29 December 2017mobile

Sipe
Отлично. Ну с сальником это очевидно , столько проехал, слышал об этом, что сразу не вытащить. Подшипник своё отходил конечно.

Sipe

29 December 2017

1

Веталь76:

Ну с сальником это очевидно , столько проехал, слышал об этом, что сразу не вытащить.

Делали аккуратно, "как себе".
Менял в неофициальном сервисе, где работают выходцы из сервиса ОД. Под чутким контролем человека, который еще Фиесту мне обслуживал. Т.е. никаких кувалд.

Веталь76:

Подшипник своё отходил конечно.

Странно, что мне его весной не диагностировали, когда рулевое и заднюю подвеску перетряхивал. Может на фоне умерших рулевых тяг, наконечников и шаровой не заметили.

Скрытый текст

Веталь76

29 December 2017mobile

-1

Sipe
Так естественно, какие кувалды то))) подшипник только прессом снимается и прессом ставится! Сальник через оправку спец. Так и должно быть.
Ну и в коробке обновил, отчлично!

J

Jackson88

30 December 2017mobile

Добрый день. С наступающим всех! Подскажите по замене внутреннего шруса. Разлетелся сам трипоид, и пыльник конечно. Есть ли смысл менять все вместе со стаканом? Цена его в сборе 8000 рублей. Плюс еще замена. Нужно масло с коробки снимать. Или можно отделаться только трипоидом. И где можно найти эту деталь в отдельности. Может кто сталкивался с проблемой?)
Фокус 2, 2.0, 2010.

M

MR.BARMEN

30 December 2017

1

Jackson88
При отсутствии выработки в стакане-можно и трипоид отдельно поменять. Масло тоюеиесли никогда не сеняли,стоит заменить.
В шапке можете поискать свой трипоид. И указывать тип трансмиссии тоже не мешало бы

N

nedvig

31 December 2017mobile

Прошу совета. Поменял внутренний трипод, внешний шрус, все с правой стороны. А металический стук остался, будто кардан у меня появился и стучит. Причём стучит при резком старте вперёд и вправо и влево. Вправо слабее, влево и прямо сильнее, голову сломал... Что это может быть?

Веталь76

31 December 2017

nedvig

цитата:

внешний шрус, все с правой стороны

шлицы в ступице,это щелчки...в шапке "красным" выделено как избавиться.
мотор и коробка?

N

nedvig

31 December 2017mobile

Веталь76
1.6 115, мкпп

Веталь76

31 December 2017

N

nedvig:

Веталь76
1.6 115, мкпп

тогда немного странно...обычно такие щелчки чаще у с 1.8.2.0 мкпп и акпп бывают. у нас с 1.6 все должно быть гуд. но все же бывает. попробуйте фиксатором резьбы ,снять ступицу и намазать шлицы шруса и поставить обратно ступицу и оставить на сутки сохнуть. возможно поможет.

цитата:

Поменял внутренний трипод, внешний шрус, все с правой стороны

что поставили? фирму?

N

nedvig

31 December 2017mobile

Это не щелчки, это именно тарахтение, как будто неотбалансированный кардан бьет

N

nedvig

31 December 2017mobile

Веталь76
Поставил лобро

Веталь76

31 December 2017

N

nedvig:

Это не щелчки, это именно тарахтение, как будто неотбалансированный кардан бьет

тогда не знаю...это надо визуально смотреть,я так не могу дать ответ как с этим бороться? могу предположить что это подвесной подшипник? меняли?

N

nedvig

31 December 2017mobile

Веталь76
Подвесной, менял 11 тыс назад, сейчас крутил, держал вроде ходит хорошо не люфтит

N

nedvig

31 December 2017mobile

1

Сейчас обнаружил отржавевшее крепление глушака, которое между гофрой и банкой. Подергал трубу, снял это крепление, звук не тот

Oleg_Vladimir

4 January 2018

ШРУС внутренний левый. Какой здесь размер ?

Иван-АНТЕЙ-

4 January 2018

1

Oleg_Vladimir
19мм

Oleg_Vladimir

4 January 2018

Иван-АНТЕЙ-, спасибо.

Получается, что можно поставить сразу два сальника. Например Кортеко (по 8 мм каждый).

Мне актуально, потому-как сальник поставленный по-правильному сразу начинает течь, в связи с выработкой на валу:

electromexanik

4 January 2018

Oleg_Vladimir
А посадочное место в коробке, позволит в него два сальника загнать?
Что-то мне подсказывает, что нет.

Offmax

4 January 2018

Oleg_Vladimir
это какой пробег с такой выработкой?

Иван-АНТЕЙ-

4 January 2018

Oleg_Vladimir
Я себе делал проточку с ремонтной втулкой. Иначе все равно масло сочится будет.

lexx7381

4 January 2018mobile

1

Oleg_Vladimir
Может на разборах поискать. 2 сальника тоже не выход

Blenz

5 January 2018mobile

Sipe:

Заменил подвесной подшипник.
Больше всего мучились с заменой сальника привода в АКПП (прикипел).
Всё выпрессовывали и запрессовывали оправками.
Фотки запчастей.
Подшипник вала INA-LUK (712 0764 10)

Скрытый текст

Скоба крепления подшипника полуоси Ford (1 038 216)

Скрытый текст

Сальник полуоси (привода АКПП) Ford (4 508 467)

Скрытый текст

Фото новых гаек и ступичного болта приводить не буду.
Гайка на 14 не понадобилась.
Ступичный болт, наверное, можно было оставить старый с использованием фиксатора резьбы.

старый ступичный болт

старая скоба крепления подшипника полуоси

И самое интересное - состояние оригинального подвесного подшипника с пробегом 122 000 км ФФ2 2.0 АКПП 2008 г.в.
Оригинальный подшипник - INA.
В руках прокручивался с усилием с некоторым закусыванием в одном положении.

Скрытый текст

А у тебя не было под скобой, ну между ней и подвесным, типа как еще прокладки железной? Когда себе менял, обнаружил))
Так и не понял, либо там должна быть, либо прежний хозяин химичил?

Sipe

5 January 2018

Blenz
не было - смотри фото старой скобы

Oleg_Vladimir

5 January 2018

цитата:

А посадочное место в коробке, позволит в него два сальника загнать?
Что-то мне подсказывает, что нет.

Будем пробовать, если на валу место есть, думаю и в коробке места столько-же

Offmax:

Oleg_Vladimir
это какой пробег с такой выработкой?

73 000 км, сам удивлён такой выработки.

Иван-АНТЕЙ-:

Oleg_Vladimir
Я себе делал проточку с ремонтной втулкой. Иначе все равно масло сочится будет.

Попробую сальником попасть на то место где нет выработки.

lexx7381:

Oleg_Vladimir
Может на разборах поискать. 2 сальника тоже не выход

Разборки - кот в мешке. Не будет выработки будет вибрация на скорости, или ещё чего-нибудь. Я уже заказывал привод в сборе лоебро, пришла подделка, пришлось отказаться. Больше заказывать не стал. Варианта два, либо оригинал Шрус брать, либо попробовать с сальниками поколдовать...

Blenz

5 January 2018mobile

Sipe:

Blenz
не было - смотри фото старой скобы

Понятно.

Blenz

5 January 2018mobile

Минусер, че тебе опять не нравится то? ))
Я ващето в тему спросил, т.к. увидел что чел делал почти тоже и я
По тыкве бы настучал и палец оторвал ((

Sipe

5 January 2018

Oleg_Vladimir:

Получается, что можно поставить сразу два сальника. Например Кортеко (по 8 мм каждый).

Как можно "загнать" в коробку 2 сальника? Сальник же не цилиндрической формы - у него буртик есть.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17713157)