electromexanik

super.bagabaga
Первым делом предохранители надо проверить.

Неисправности и поломки отопителя/печки.

v.sh.09
Просто лей 92й, ничего не прошивая. Это и есть самый грамотный переход на низкооктановый бензин. Мозги РСМ сами адаптируются. Они на это рассчитаны.

tager1611
Старый ГЕМ установить на машину, через диагностический разъём подключиться к машине, переключить адаптер ELM 327,на работу со среднескоростной шиной MS CAN, (ELS 27 переключения не требует), в программе ELMConfig зайти во вкладку GEM, конфигурация и на всех трёх страницах конфигурации нажать на кнопку прочитать из GEM.
Прочитанные данные сохранить.
Поставить на автомобиль новый GEM.
Ввести вручную или записать из сохранённых, файлы конфигурации.

цитата (stav939)

Все контакты уже были 50 раз проверены

Видимо плохо проверены. Если новый генератор не меняет картины, значит проблема в плохом контакте. Других вариантов нет.

Vortex
Система не герметична. Бачок свободно сообщается с атмосферой.

цитата (zzpop)

может от неё быть неприятность?

Ну конечно может. При неисправности любой из трёх опор,неприятности возникают.

beichuko
Конечно можно, кто ж запретит то?

цитата (Alex660616)

При повороте ключа на стартер после третьего положения происходит щелчок и падает напряжение

Похоже на то, что стартер вклинил. Или двигатель.
Померить бы ток, который отдаёт аккумулятор на стартер, при повороте ключа на старт.
Если в это время стартер берёт ампер 200, а движок не крутится, то точно кто-то из них заклинил.

цитата (Фил70)

разьемы все просмотрел, короче тупик.

Значит плохо смотрел.
Кнопки работают по принципу выкорачивания сопротивления.
Общее сопротивление шлейфа кнопок 2.1 кОм, при нажатии кнопки On 1k выкорачивается, остаётся 1.1 кОм. Процессор эту ситуацию воспринимает однозначно, нужно включить КК. И он его включает.
А когда между кнопками и процессором, в каком то разъёме поселилось дополнительное сопротивление (окисел), то хоть обнажимайся кнопки. Сопротивление шлейфа не уменьшится.
Вернее уменьшится, но только до нужного уровня не дойдёт.

цитата (Alex660616)

А где именно

Alex660616
Сгорело не реле, а предохранитель на 150А, находящийся на проводе отходящем от плюсовой клеммы аккумулятора.

Alexey250780
Лукойл не покупал, ни разу. Но канистры ТНК и Роснефти не текут. И Татнефть тоже не течёт.

цитата (EvilG)

все равно перевернешь - протечет

Закрой канистрочку с маслом, без заводской ... и переверни. Как потечёт - подскажешь.

цитата (ural_kot)

Думаю брать, не брать

Бери, коли деньги есть.
А по поводу года хранения. Не оставляй канистру с маслом открытой на год.
Открыл,сколько нужно налил,закрыл. Закрытую канистру можно хранить минимум пять лет.

kasak77
Вполне.

kasak77
Совместное производство с PSA. Этот дизель ставили также на пыжики 307,407,607,807, ситроен с5 и с6. У них он называется DW10.

weird_guy
На ФФ2 нет КХХ, как и фильтра тонкой очистки топлива вне бака.

Frikodelko
Разница только в ресурсе.

цитата (Frikodelko)

где-то здесь читал что платиновые оригинал быстро отмирают, не?

Берехня! Хдят никак не меньше 60000км, а практически и по 90000 выхаживают.
Иридий 1 315 691 тоже отличный выбор, даже лучше чем штатная платина.

Frikodelko
Для движка 1.8 нужны свечи с короткой резьбой (17.5мм). 1 369 704 будут идеальным выбором.
Ваше счастье, что не случилась ситуация, по сценарию AL-DL