Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (с. 119)

pastorjr

10 October 2014

fedor-belyy
Это мой первый ремонт - вот и перестраховываюсь... "Граната" накрылась и машину колбасит на скорости 40-50 км.

FeodorY

10 October 2014

pastorjr
С вашей кпп IB5 подойдут привода от авто 1,4/80 - 1,6/100 - 1,6/115

pastorjr

10 October 2014

Спасибо всем за понимание и ответы! Поменяю - отпишусь!

pastorjr

10 October 2014

И последний вопрос - у кого какие предпочтения к производителям: BSG или SKF?
BSG - 5 000 руб. (Турция).
SKF - 10 000 руб. (Швеция).

FeodorY

10 October 2014

pastorjr:

И последний вопрос - у кого какие предпочтения к производителям: BSG или SKF?

FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.3 (сообщение #15957803)

pastorjr

10 October 2014

1

FeodorY

всё понял. Ждите отчёт о проделанной работе. Надеюсь тоже кому-нибудь помогу в будущем.

J

Jakuza

10 October 2014

Еще вопрос, поменял диски(старые реально квадратные были) ... колеса ну нет биений точно. Открылось что правый пер. аммо работа 0% левый 15% ладно аммо поставлю новые. Биение только на 53 кмч, причем так что банки в пакете звенят. При разгоне никаких вибраций тоесть 10км 20км 30км 40км никакой вибрации ,50-53км -жопа 60км опять никаких вибраций 70 - 110 все ок. Неужели полуось, вот так душу вытрясает?

51Region

14 October 2014

1

51Region:

Парни, может ли быть виной, шрус, промежуточный/подвесной подшипник или ступичные подшипники если: при наборе скорости раздается шарканье, глухое. С улицы не слышно, только изнутри. Звук такого плана типа жик-жик-жик-жик, т.е при полном вращении колеса раздается такой жик. Особенно слышно на на новом асфальте. При увеличении скорости это жиканье увеличивается. Вчера подтянул рейку - была мелкая вибрация после 120км\ч в сопровождении вот с этими звуками. после подтяжки вибрации не стало, а ширканье есть. Пробовал шатать привод вверх\вниз - стоит мертво. Снял скобу подвесного, хотел покрутить подшипник но не получилось - упирается кронштейн в него, пробовал отжать привод - не получилось. Пошатал рукой подшипник влево\вправо - есть небольшой люфт.
Что может быть виной этого шарканья? Особого гула нет. Может шрус так подзакусывает? Никаких тресков, щелчков тоже незамечено. (фф2 рест.)

Может кому пригодится. Сегодня заменил заднюю ступицу. До этого решил покрутить колеса. Передние крутились без каких либо подозрений, ни шумов, ни люфтов - все четко. Поднимаем зад, кручу колеса - какие-то посторонние звуки. Сначала думал что колодки о диск ширкают, потом прислушался - звука оказалось два, один колодки а второй исходил от подшипника. Слушались какие-то мелкие потрескивания и перекаты, это на правом. А на левом все тоже, только еще лучше слышалось. Люфтов никаких. Заказал две ступицы SNR. Попутно курил форум и очень часто попадались сообщения, что мол были мелкие похрустывания, менял ступицы, а толку ноль, проблема оставалась. Начали потихоньку опускаться руки, почти - 7200р на ветер... Сегодня получил заказ и поменял левую. Еду на тест и о чудо, этот долбанный

цитата:

Звук такого плана типа жик-жик-жик-жик

пропал! Радости нет предела теперь) Так что ребят, если вдруг такой звук, сразу проверяйте задние ступичные. Долго искал на форуме ответ на свой вопрос, но поиски ни к чему не привели. У одного человека была похожая проблема несколько лет назад, отписал ему в личку, ответил что тачку продал так как есть.

51Region

14 October 2014

Какой фирмы сальник лучше поставить на правый привод?

F

Flasherr

14 October 2014

Может кто уже менял приводные валы, посоветуйте какой фирмы купить лучше для коробки MTX75 Дизель 1,8 115л.с.? оригинал дороговато стоит(

Vsev

15 October 2014mobile

1

51Region
Оригинал в районе 300р. стоит, я не парился и поставил оригинал, правда в левый привод, по-моему сальники там одинаковые

G

GREY59

15 October 2014

F

Flasherr:

Может кто уже менял приводные валы, посоветуйте какой фирмы купить лучше для коробки MTX75 Дизель 1,8 115л.с.? оригинал дороговато стоит(

я недавно менял левый привод в сборе (поставил аналог), проблема была во внутреннем шрусе левого привода (из-за этого была вибрация на скорости), если интересно более подробная информация в бортжурнале на драйв2.ру, но только у меня 1,6 (115л.с.) хотя мой опыт надеюсь поможет...http://www.drive2.ru/r/ford/580620/logbook/

G

GREY59

15 October 2014

pastorjr
лучше взять SKF, но я взял подешевле GENERAL RICAMBI

fedor-belyy

15 October 2014

1

Flasherr
я ставил шрусы фирмы PATRON.ходят очень хорошо.на 50 странице есть и фото и маркировка.щас есть в продаже и приводные валы в сборе.стоит не дорого.это очень хороший китай.лично проверено.уже болие 120000 тысяч на левом шрусе и тысяч 75000 на правом откатали.уже и подвеску дочке перебрал а шрусы всё

живут. MTX75 Дизель 1,8

vpalehin

15 October 2014mobile

3

51Region
Ставил corteco(вроде), с двойным уплотнением. Федор советовал.

Да, вот финис 12019597B

51Region

15 October 2014

vpalehin
вот я вчера и заказал кортего по совету Федора, очень он его расхвалил, хотя можно было и оригинал, разница небольшая.
все нормально было с ним, начал искать причину циклического глухого звука, скинул скобу подвесного, привод чуть привытащил с коробки, а вчера смотрю засапливил.

dva1979

16 October 2014

1

pastorjr
А я взял пеленгу и пожалел, 4500 коту под хвост.

Вот довибрирую

уже до лета, там поставлю лоебро

F

Flasherr

16 October 2014

fedor-belyy
фирмы патрон привода в сборе не нашел или они только шрусы выпускают? если у них есть привод в сборе, то стоит ли его покупать этой фирмы? ) фф2 1,8 TDCI 115л.с. X9FPXXEEDP8Y86778

Никитаа

16 October 2014

loebro - вроде стоит не дорого сейчас! по моему в этой теме очевидно разобрались, что смысла экспериментировать ни какого нет, брать нужно именно loebro. да и ещё кто не догнал ЭТО И ЕСТЬ ОРИГИНАЛ

fedor-belyy

16 October 2014

Flasherr
решать тебе я всё беру только PATRON. так как цена + качество . и это меня устраивает.счас у меня нулёвый експлорер и на сервесном обслуживании у официалов.так запчасти ихние.а во фф1 отдал дочке.на него ставлю всё патроновское.наченая от калодок тормазных до фильтров и прочего.зачем платить больше за тоже качество.а вот пиленга полное гавно.и это факт.я тут не рекламирую патрон.я его ставлю и не парюсь об том что китай.китай бывает разный.хороший и фуфловый.так вот патрон.мне посаветовали при покупки ступичных подшипников хотя был выбор.у меня друг держал автомагазин.так вот он достал из под прилавка мне 2 ступичных передних подшипника и сказал ставь и не парься.за качество отвечаю.я взял и не парюсь.они уже отходили дай боже оригиналам так отходить.у патрона есть свой сайт поищи.там есть запчасти на все иномарки.

fedor-belyy

16 October 2014

dva1979
вот молодец честно признался что взял гауно. и правельно что написал.а то пиленгу на каждом углу хвалят во всех автолавках.её цена 10$ за вагон.

vpalehin

16 October 2014

51Region:

vpalehin
вот я вчера и заказал кортего по совету Федора, очень он его расхвалил, хотя можно было и оригинал, разница небольшая.
все нормально было с ним, начал искать причину циклического глухого звука, скинул скобу подвесного, привод чуть привытащил с коробки, а вчера смотрю засапливил.

Я думаю на любом так было бы.

fedor-belyy

16 October 2014

vpalehin
не факт.качественый заменитель оригинала ставится сразу и без проблем.

vpalehin

16 October 2014

fedor-belyy:

vpalehin
не факт.качественый заменитель оригинала ставится сразу и без проблем.

А кто сказал, что этот заменитель не качественный? Поставил и забыл. А если лезть, вытаскивать приводы, то мне кажется тут никто не застрахован. Что тут, что на оригинале после вмешательств могло засопливить/потечь.

Никитаа

16 October 2014

vpalehin
смотря какая коробка, у MTX - это редкость чтоб течь была, а у остальных достаточно раз снять привод, и 99% что можно уже смело сальник про запас иметь

lex_s

16 October 2014

352

цитата:

если только при первом трогании перед или зад, то это называется не хруст, а зовется щелчком, т.е. "тыц" да, лечится клеем, но главное не переборщить, а то можно повторно легко не вынуть.

а если этот "тыц" у меня теперь слышен почти всегда при смене направления движения? Звук появился сразу после замены ступицы.

vpalehin

16 October 2014

lex_s:

352

а если этот "тыц" у меня теперь слышен почти всегда при смене направления движения? Звук появился сразу после замены ступицы.

Нужно подтянуть болт (на 14) в ступице.

kaisyRUS

16 October 2014

Доброго времени суток.
Машина Focus 2011 г.в., 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma, Frozen White.
Коробка передач: 4-ступенч. автоматич. - 4F27E
Номер VIN:X9FPXXEEDPBY01381
Нужны ШРУСы наружные. Вроде нарыл, что они по 23 зубца, но как-то не уверен. Может кто-нибудь по микрокату посмотреть. И слева и справа они одинаковые?

352

16 October 2014

lex_s
я с этим тыцом катаю более пару лет. если трогаться не резко, то тыца я не наблюдаю, т.е. не парюсь.
vpalehin
подтяжка болта не спасает ситуацию, а если перетянуть, то может случиться пипец.

352

16 October 2014

kaisyRUS
одинаковые. но за время езды они могут прикепеть и болгарка понадобится в помощь.