Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника

6 years

Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.

FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы,для 1.8/2.0 МКПП и АКПП
Пластиковый пыльник Volvo 31329801,для ступицы для 1.6 МКПП

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Topic handbook:

Ответ GKN на поддельные и восстановление валы
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП

expand .. (56)

Archive (2018)

ШРУС, пыльник ШРУСа, хруст ШРУСа, замена ШРУСа, подвеска, рычаги, трансмиссия, подшипник, подвесной

12345qwert

10 April 2020

Веталь76
я не видел . просто решил себе заказать - и поделился с другими . бывает

Веталь76

10 April 2020mobile

12345qwert:

я не видел . просто решил себе заказать - и поделился с другими . бывает

Понятно. Ну и хорошо.

352

13 April 2020

12345qwert
тут есть шанс встрять при надевании трипода на шлицы вала и железо может и 280 тыщ выдержит, только возможно при этом хреновый комфорт езды будет, даже изначально.

12345qwert

13 April 2020

352
я уже покупал и ставил трипоид фебест - он отлично садится . кто держал в руках скажет- он даже качественнее и прочнее оригинала . (как бы странно не было ). дело еще в том что фебест подделывают ( тоже вроде странно -но это так ..об этом в интернете уже много писали .был даже фальшивый сайт под фебест ) в этом и есть наверное дискредитация этой марки . .надо очень внимательно изучить коробку . она должна быть запечатана .голограмма . и.т.д. посмотрите сообщения начиная от 2010 года - там есть потверждения моим словам.

352

13 April 2020

12345qwert
купить отдельно трипоид и отдельно внутренний шрус от фебеста это разные вещи. у них будет разница в триподах, по крайней мере на двух литрах с автоматом это проходили. отдельно трипоид от фебеста на автомат с сопливыми подшипниками мне то же пришелся по вкусу.

mail.com

13 April 2020mobile

352

352:

видимо не сальник, а пыльник.
если именно в руль, то проставка не спасет, тут колеса скорее.
для внутренних желательно свою смазку закладывать. можно и на месте смазку задавить, но старую/грязную/неправильную ведь надо будет как-то от туда удалить.

Ставил проставку помогло немного.
По итогу и колесо и ШРУС.

serjv115

14 April 2020

-1

352

цитата:

на двух литрах с автоматом это проходили. отдельно трипоид от фебеста на автомат с сопливыми подшипниками мне то же пришелся по вкусу.

что действительно там все так плохо? получается Febest 2111-CB320ATRH не о чем?
блин в последнее время действительно чаще вижу что люди ставят febest, даже удивлять начало, в сервис ездил на бесплатную диагностику и там даже в замене его как аналог указали..хм

352

14 April 2020

serjv115
что бы посадить трипоид с этого комплекта на родной вал, надо найти токаря или виртуоза с болгаркой для начала, а вот отдельный трипод от FEBEST 2116CB320AT станет как родной.

serjv115

14 April 2020

352
так это же вал сборе ? или ты это говоришь потому что там трипоид другой? (я в гугле щас глянул и не пойму там то на некоторых фотках плавающий, то игольчатый)
з.ы. а все я тупанул сорян) забыл же что трипоид с другой стороны одевается))) блин это печально тогда, если еще и отдельно покупать трипоид это уже в районе 8к выходит проще тогда от мехи ставить skf в сборе

352

14 April 2020

serjv115
Febest 2111-CB320ATRH это внутренний правый шрус с не плавающими подшипниками, трипоид которого не садится без вмешательства на родные шлицы вала.

352

14 April 2020

serjv115:

если еще и отдельно покупать трипоид это уже в районе 8к выходит

serjv115
зачем его покупать отдельно, ты его все равно не вставишь в чашку от Febest 2111-CB320ATRH , пойми, там свои размеры, свои правила. фебест идиоты, они свой внутренний шрус придумали под свой выдуманный трипоид из комплекта, а отдельно продающийся трипоид - заточен под родную чашку с автомата двух литров.

serjv115

14 April 2020

352
фига се, я то думал они специально только с трипоидом такую подставу сделали, а тут...я уж начал в корзину добавлять

в общем действительно идиоты
благодарю за помощь

Замирович

15 April 2020mobile

serjv115:

в общем действительно идиоты
благодарю за помощь

352:

Так обстаят дела не только со шрусом , но и другими запчастями фебест. По поводу подделок. В былые времена брал подшипник подвесной правог привода. Пришёл в коробке с голограмой всё как пологается и прошёл он всего навсего 20 кило. За него заплатил в магазе как за оригинал. С тех пор начал шерстить инет по качеству и выбору железа. Фебесты пиленги, крафты ховнокрафты все. Скф лаэбро,гкн, оригинал ,, остальное в мусор.

352

16 April 2020

Замирович
да щас и гкн нормального заводского не сыскать.

Valmont

20 April 2020

С МАХ 2007г. АТ подскажите пыльники трипоидов лево-право одинаковые? Спасибо!

Веталь76

20 April 2020mobile

Valmont:

С МАХ 2007г. АТ подскажите пыльники трипоидов лево-право одинаковые? Спасибо!

Да

12345qwert

21 April 2020

Друзья ! если у кого то появится возможность померить (или кто знает точно ) длину полуоси (вала наружного шруса )- финис - 1716444 пожалуйста опубликуйте здесь . это привод - от 1.6л АКПП. заранее благодарен !

на схеме 3А327А

xorek82

21 April 2020

Господа, сегодня получил подшипник правого привода по весьма демократичной цене 1134р.

Кому интересно, покупал на yulsun.ru.

akiselev93

30 April 2020mobile

-2

Уважаемые знатоки, вроде все перечитал и тут и на драйве, но остался один вопрос про шайбы, в чертежах везде внутренний размер 29мм, но люди ставят строительные шайбы 27мм, про расточку шайб напильником никто не пишет, если там 27 то зачем точить шайбу на 29? Почему не 27? Или шрусы бывают разные и от чего то зависят?( на одном чертеже было подписано что он для ДВС 1.8/2.0. Приоткройте завесу тайны уже 2 дня одни шайбы в голове)

buly

30 April 2020

-8

Hidden post

xorek82
при покупке подшипника важна дата производства.
Возможно истек срок реализации- по этому и цена такая

xorek82

1 May 2020mobile

buly
Да действительно "срок реализации" для подшипника очень важен, они (подшипники) даже в магазине лежат в отделе скоропортящихся продуктов.

DronSil

1 May 2020mobile

Мужики есть ли технология снятия левого привода на ff2 1.8, бензин? Меняю привод SKF по гарантии. И нужно было снять без повреждений. В сервисе не смогли достать из коробки со стороны диффа. Как вообще его снять?

buly

1 May 2020

xorek82
Ну конечно-Вам наверное известнее.А ГОСТ ы этож дураки придумали.
Для начала предлагаю погуглить.
И тем кто минусил тоже

Serg-84

1 May 2020mobile

DronSil:

Нет никакой технологии, монтажкой подцепяешь и резким рывком выдёргиваеш из кпп, должен выскочить, там стопорное кольцо на шрузе, может у вас с ним что-то?

Serg-84

1 May 2020mobile

DronSil
Вот у клубня была проблема с высовыванием гранаты:
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #19207728)

352

1 May 2020

akiselev93
ставить можно что угодно, шайбы/гайки/кольца... даже если и разница в мм разная, главное толщину соблюсти, чтоб трипод в дно стакана не уперся.

grek40

2 May 2020

добрый день .вопросик такой вот заказал пыльник для наружнего шруса GKN305177 он пришёл пластмассовый .вот в чём проблема .думал придёт резиновый и хотел снять трипоид и через него одеть на шрус не снимая .привод установлен у меня SKF с резинками на валу антивибрационные .и получается что я через эти резинки не одену этот пластмассовый пыльник .как мне быть .вот нашёл такое приспособление для снятия наружных шрусов .кто работал с таким инструментом и какой результат .

реально снять наружный шрус этим инструментом или просто деньги на ветер.
подскажите как быть

xorek82

2 May 2020mobile

grek40
Сними резинку и натяни через трипоид, я так делал. У меня со снятием наружного ШРУСа не получилось даже с использованием съёмника.

grek40

2 May 2020

xorek82:

Сними резинку и натяни через трипоид, я так делал. У меня со снятием наружного ШРУСа не получилось даже с использованием съёмника.

ну а вобще как долго служат пластмассовые пыльники?как они переносят морозы?

Веталь76

2 May 2020mobile

grek40:

ну а вобще как долго служат пластмассовые пыльники?как они переносят морозы?

Они термопласт, а не пластик и служат дольше резины. Конструктивно, там не должны стоять резиновые с завода. С завода идёт наружный термопласт. По сроку почти вечные.

3 people online

to leave a message or Sign up

Какие валы/шрусы, предпочитаете ставить
FORD	89	20%
GKN-Spidan/Loebro	165	37%
SKF	121	27,1%
Quattro freni	1	0,2%
Febest	18	4%
General Ricambi	0
EAI	2	0,4%
Другие	50	11,2%