Замирович

Мол-Чун
Если не ошибаюсь то прокладка.

dimanoff:

Так, стоп. Вы живете в жарком регионе. У вас был термос, который держал 94-98. Вы его поменяли на другой, который держит 97-100. Вопрос, нахрена надо было это делать? Ладно бы еще шило на мыло менять. Но так вы живя в жарком регионе еще и подняли общую рабочуюю температуру ОЖ. Надо было вам брать махлевский на 82 и голову не забивать.

у махле цена заоблачная ,как и сроки поставки. Вот единственое что нужно было заказать его аналог гетс. А я заказал гетс 90град. Прикинув что 90 град открытия в среднем получу 92-96. А он хрен там. Получил наоборот . Надо будет заказать или маздовский оригинал или опять гетс на 82гр.

dimanoff
Что изменилось? Интересный вопрос. В моём регионе очень жарко и температура 97-100 гр ,с ней нет хоть не большого запаса скажем так. Со старым оригинальным термосом температура сбивалась и быстро,а с новым стаюильно жарко.сегодня было 45+ бортовик показывал 48. Приезде по городу на малой скорости температура поднимается до 101. Это температура ож , а не гбц. Для меня было бы идеально 88-96, самое то

hxzz1e
Всё дело в термостате.недавно были проблемы с винтом и термосом. Заменил термос поставил гетс 90гр.после замены температурса стала 97_100. За бортом 42град. До замены было 94-98.

TOLYA226:

Да извините модераторы!! Когда ремонтируем не особо посты пишутся. Итого по Airtex1826: На лет семь хватит! Поставил август 2010г. ФФ1 1,6 прогрев (сообщение #8171997) Май 2021 года конец!! Подозрения года два ездил на повреждённый крыльчатке( езжу спокойно, на сарае по другому и не получиться:)) Поставил: Когда была снята Помпа в бочек вливал воду пару кусочков вывалилось, с помощи камеры смартфон ( да спасибо Джобсу!) проверил что там видно! Наждачкой очистил плоскости, помпу посадил на свежий герметик! На купленной помпе металлическая Крыльчатка!!! Браво!

Сколько ставил аиртекс ходят хорошо и цена приемлема. На 1ой машине 100 тыс , на другой 50 и продана.

Rics
Я думаю у тебя температура ниже ещё потому что у тебя новые радики это не маловажно. Хотя и мои не сильно ушатаные. )

По факту забортом будет больше,если не ошибаюсь. У нас обычно в это время в тени сеньше 40гр не бывает.

Rics
Сегодя по бортовому было 43 гр за бортом в тесте показывал 98-101. Пропали траблы после замены винта с плаванием оборотов,я тебе писал об этом. Сегодня пришол датчит дтож оригинал завтра заменю поглядим.

Замирович:

Rics Vortex PiterFF2 Quman30Serya82 Мой моторчик с винта. Внутри всё идеально, проверка простым тестером ни чего ни дала , очём я догадывался. После перекидывания релё местами,почисав репу прикинув что к чему сделал вывод всему виной моторчик винта. В загажнике лежал мотор ,но с дефектом креплений перкинул начинку и установив винт на авто. Сделал тестовые испытания без выезда прям в гараже. Всё работает винт закрутился на 97 град. И крутил поддерживая температуру до 100грпд и опуская до 97 с кондеем. Без падала до 92-94. Тестовые заезды в переди. Всем спасибо за помощь.

Здравия всем. За борто +42. Тестовые заезды по городу. Скорость до 80 км ч. Пробки у нас только в бутылках. Температура двигателя с кондее на ходу 98-100 град. При работе на одном месте подымается до 101 гр. Перестали плавать обороты при простоях на светофоре . До этого были небольшие плавания на сфетофоре, хотя радиаторы чистстые. Всем спасибо за советы

technics1
Сегодня утром за бортом 34. Скондеем 97-98. Ближе к обеду будет жарче посмотрю. Значит 110 град не критично?

Температура за бортом 34 гр. После поездк вечеом с кодеем температура держится 98 -100. Без кондея на стоянке 98-99 иногда проскакивает 97. Кто подскажет температура у у кого какая на 2л Ат

Rics
Vortex
PiterFF2
Quman30Serya82
Мой моторчик с винта. Внутри всё идеально, проверка простым тестером ни чего ни дала , очём я догадывался. После перекидывания релё местами,почисав репу прикинув что к чему сделал вывод всему виной моторчик винта. В загажнике лежал мотор ,но с дефектом креплений перкинул начинку и установив винт на авто. Сделал тестовые испытания без выезда прям в гараже. Всё работает винт закрутился на 97 град. И крутил поддерживая температуру до 100грпд и опуская до 97 с кондеем. Без падала до 92-94. Тестовые заезды в переди. Всем спасибо за помощь.

PiterFF2
Короче местами работает,местами нет.. менял местами реле с винта на стартер. Заработал при следующем запуске для проверки скинул фишку входящую в був при вкл зажигании и обнулил ошибки поставил фишку на був запуская ,а это мягкого говоря редиска не работает и тажде ошибка. Где брал оссцилограф и его возможности можно в личку? Осцилограф у нас только в одном месте и туда очередь на неделю вперёд.

Ошибка по винту.

После залития другой тюнь. Винт опять не работает.

Serya82:

https://www.drive2.ru/l/566233096215593522/ Я восстанавливал вот так.

У меня другой був. На фишках,не бош.

По дтож скидывал фишку и запускал принудительно винт. Не работал. Дальше беру другой винт ,не ставя на машину и завожу с кондеем. Винт запустился с кондеем. Скидываю фишку с дотж и винт запустился принудительно. Ставлю був и подключаю винт ттот что стоит на машине. Запускаю с кондеем крутится,запускаю принудительно крутится. цука что ему надо. Перепошью на другую тюнь и посмотрю.

Rics
Serya82
PiterFF2

Serya82
Толькак востановить був?

PiterFF2
Прошлым летом в жару было тоже самое. Заменил був и ушло.щас опять.