solex06
Я тоже особо то не жалею приводы. Люблю придавить тапку в пол при вывернутых. Особенно зимой да с ручником.
Новые кстати уже 38т.км. проехали.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы,для 1.8/2.0 МКПП и АКПП
Пластиковый пыльник Volvo 31329801,для ступицы для 1.6 МКПП
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы,для 1.8/2.0 МКПП и АКПП
Пластиковый пыльник Volvo 31329801,для ступицы для 1.6 МКПП
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
| Какие валы/шрусы, предпочитаете ставить | |||
| FORD | 90 | 20,2% | |
| GKN-Spidan/Loebro | 163 | 36,6% | |
| SKF | 121 | 27,2% | |
| Quattro freni | 1 | 0,2% | |
| Febest | 18 | 4% | |
| General Ricambi | 0 | ||
| EAI | 2 | 0,4% | |
| Другие | 50 | 11,2% | |
Total 449 votes, last 13 November.
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Archive (2018) |
Веталь76
24 May 2018
Rics
15 January 2019Веталь76
15 January 2019
B BERIK79: |
| electromexanik а вот этот номерок пойдет на мой АКПП 2 литра? 1863642 и который ты указал тоже пойдет? |
не подойдет. для МКПП MTX75 этот сальник.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (сообщение #16852830) здесь для акпп. смотрите шапку темы,есть ссылка на сальники приводов.
352
17 January 2019
лоебро новый хрустит, скф новый хрустит, куда катится мир. приходишь к выводу, что надо брать оригинал б/у.
electromexanik
17 January 2019mobile
От попадания на подделку,никто не застрахован.
352
17 January 2019
тогда выходит, что в коробку с громким названием, кладут левое гавно, либо действительно стали его производить.
Rics
18 January 2019
electromexanik
352
Видели какую я помпу последнюю купил? SKF там только на отливке корпуса. На валу уже маркировка стороннего производителя.
И подшипники SNR я покупал которые в итоге GMB оказались.
Так что мало уже чем удивить можно. Скоро наверное в новом форде логотип китайского чери на всех узлах будет нормой.
352
Видели какую я помпу последнюю купил? SKF там только на отливке корпуса. На валу уже маркировка стороннего производителя.
И подшипники SNR я покупал которые в итоге GMB оказались.
Так что мало уже чем удивить можно. Скоро наверное в новом форде логотип китайского чери на всех узлах будет нормой.
electromexanik
18 January 2019mobile
Rics: |
| Скоро наверное в новом форде логотип китайского чери на всех узлах будет нормой. |
Да не. У Форда своих три завода в Китае. Они наклепают запчастей с маркировкой Форд.
Serya82
18 January 2019mobile
electromexanik
Утешили...
electromexanik: |
| Да не. У Форда своих три завода в Китае. Они наклепают запчастей с маркировкой Форд. |
Утешили...
solex11
18 January 2019mobile
Serya82
да, такая беда! у меня лежит новый шрус лоброшный, качество нутрянки отврат, с наружи сделанно красиво и качественно, все вроде бы норм да не все.
я раньше покупал шрусы лоброшные, тока на другие авто, наши вазы.. так вот те ездят, в том числе и моя 2109... а вот щас чето не то.
это надо видео зделать и обьяснить оличие шрусов тех лет и сегодняшних..
да, такая беда! у меня лежит новый шрус лоброшный, качество нутрянки отврат, с наружи сделанно красиво и качественно, все вроде бы норм да не все.
я раньше покупал шрусы лоброшные, тока на другие авто, наши вазы.. так вот те ездят, в том числе и моя 2109... а вот щас чето не то.
это надо видео зделать и обьяснить оличие шрусов тех лет и сегодняшних..
solex11
18 January 2019
Вот, выразил свою мысль по поводу шруса в видео о качестве изготовления! http://www.youtube.com/watch?v=RqLpJrSQTAw
GROM32
20 January 2019mobile
Всем привет подскажите кто знает привод с этим номером (VKJC5769) подходит на фф2 1.8 с МКПП ib5 .
Веталь76
20 January 2019mobile
GROM32: |
| Всем привет подскажите кто знает привод с этим номером (VKJC5769) подходит на фф2 1.8 с МКПП ib5 . |
Поиск вам в помощь
http://ffclub.ru/search/posts/?q=VKJC5769&topicid=433534
GROM32
20 January 2019mobile
Веталь76
Спасибо ))) я уже нашёл что это от 1.6 двигателя
Спасибо ))) я уже нашёл что это от 1.6 двигателя
Rics
20 January 2019mobile
solex06
Посмотрел видео. Мне почему-то кажется что в люфте нет ничего криминального.
Надл заправлять смазкой и ставить, а там видно будет.
Я без смазки всего одну гранату держал на КИА спектру. Люфт не проверял, но вот так пальцем вращать можно было.
А по опыту когда берёшь любой подшипник и вымываещь из него смазку, они все гремят.
Посмотрел видео. Мне почему-то кажется что в люфте нет ничего криминального.
Надл заправлять смазкой и ставить, а там видно будет.
Я без смазки всего одну гранату держал на КИА спектру. Люфт не проверял, но вот так пальцем вращать можно было.
А по опыту когда берёшь любой подшипник и вымываещь из него смазку, они все гремят.
solex11
20 January 2019mobile
Rics
не знаю пацаны, но знаю точно на вазе туго было все, и очень даже... тот так же болтался что захрустел и этот так же.
не знаю пацаны, но знаю точно на вазе туго было все, и очень даже... тот так же болтался что захрустел и этот так же.
Кочевник78
21 January 2019
solex11: |
| Rics не знаю пацаны, но знаю точно на вазе туго было все, и очень даже... тот так же болтался что захрустел и этот так же. |
Так туго или болтался?
А по факту захрустеть мог по ряду других причин. Вон хоженые ШРУСы хоть и люфтят прилично, но не хрустят.У этого вроде и следы термообработки есть и вся идентификация присутствует. Можно же и в представительство запрос написать.
solex11: |
| Rics не знаю пацаны, но знаю точно на вазе туго было все, и очень даже... тот так же болтался что захрустел и этот так же. |
Может просто сам шрус "левый".. ну всмысле подделка? Не может быть такого?
352
2 February 2019
sprut94
тут скорее как повезет. может и привод на автомат прийти уже не торт.
тут скорее как повезет. может и привод на автомат прийти уже не торт.
Приветствую обитателей форума. Ставил привод SKF VKJC 5761 на свой автомобиль, предварительно вскрывал пыльники, из научного интереса, и заменил смазку (ссылка есть в шапке) пару месяцев назад заметил глубокие трещины на термопластов наружном пыльнике (пробег на этом приводе примерно 10тыс.км. и около года). Сложно сказать, что явилось причиной разрушения пыльника: плохое качество термопласта, или перебор с количеством смазки (запихнул туда не менее 250г., вместо положенных 160г.) но факт остаётся фактом. Сегодня заменил пыльник и смазку (поменять получилось только через снятие трипоида, сам ШРУС наотрез отказался сниматься). Фотографий не делал. Для затяжки хомутов купил такие клещи 
А это непосредственно сам новый пыльник.
В плане эксперемента в наружный ШРУС была заложена не оригинальная смазка из комплекта а Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP. По характеристикам смазка больше подходит для трипоида, но, уверен, что она отлично сработает и в ШРУСе.
Победил я змия ненасытного,раздобыл желанное копье...
Веталь76
8 February 2019S sprut94: |
| Победил я змия ненасытного,раздобыл желанное копье... |
ну хоть не восстановленный.
желанное, вот такой Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (сообщение #17958501) пыльник наружный другой, там термопласт. У вас резина.
Но у вас тоже норм,можно ставить.
Веталь76
8 February 2019
sprut94
если так сильно заморочиться,то можно заменить наружный пыльник на термопласт.
Loebro 305177 Пыльник шруса наружный(хомуты,смазка,болт) или GKN-Spidan 24928 Пыльник шруса наружный(хомуты,смазка,болт)
если так сильно заморочиться,то можно заменить наружный пыльник на термопласт.
Loebro 305177 Пыльник шруса наружный(хомуты,смазка,болт) или GKN-Spidan 24928 Пыльник шруса наружный(хомуты,смазка,болт)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club