Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника

6 years

Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.

FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы,для 1.8/2.0 МКПП и АКПП
Пластиковый пыльник Volvo 31329801,для ступицы для 1.6 МКПП

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Topic handbook:

Ответ GKN на поддельные и восстановление валы
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП

expand .. (56)

Archive (2018)

ШРУС, пыльник ШРУСа, хруст ШРУСа, замена ШРУСа, подвеска, рычаги, трансмиссия, подшипник, подвесной

zhuchella

12 April 2019

цитата:

на данный момент начал щёлкать и при движении вперёд

Нанеси на шлицы резьбовой фиксатор или поставь втулки от Вольво на ступинчатый болт

grek40

12 April 2019

buly:

dimanoff
grek40
Если щелчок однократный при начале движения ,то это в шлицевом соединении.

щелчок как бы не звонкий а глухой и отдаётся к бы внутри ..

352

12 April 2019

grek40
я с этими щелчками езжу, как стал вынать привода из ступицы. хочешь намаж герметика, но только в следующий раз можно свободно его не снять.

grek40

12 April 2019

zhuchella:

Нанеси на шлицы резьбовой фиксатор или поставь втулки от Вольво на ступинчатый болт

а что за втулки от Вольво?

grek40

12 April 2019

352:

я с этими щелчками езжу, как стал вынать привода из ступицы. хочешь намаж герметика, но только в следующий раз можно свободно его не снять.

я всё надеюсь что эти щелчки раздаются с правой стороны.с правой привод у меня стоит ремонтируемый- шрус SKF и трипоид фебест и плюс шайба смещающая трипоид глубже в гранату.завтра вот буду менять правый привод и заодно левый посмотрю.

MR.BARMEN

12 April 2019mobile

grek40
Щелкать может внутренний шрус правого привода !! У меня такое было. Сменил привод. Щелкать перестало. Снятый привод от руки явно люфтил от руки и издавал эти щелчки

grek40

12 April 2019

MR.BARMEN:

Щелкать может внутренний шрус правого привода !! У меня такое было. Сменил привод. Щелкать перестало. Снятый привод от руки явно люфтил от руки и издавал эти щелчки

MR.BARMEN:

вот и я тоже об этом и думаю .но завтра переберу и отчитаюсь после пробной поездки .

352

12 April 2019

grek40
если вибраций на разгон нет, хрустов в повороте нет, пыльники живые с правильной смазкой, то че туда лезть.

grek40

12 April 2019

352:

если вибраций на разгон нет, хрустов в повороте нет, пыльники живые с правильной смазкой, то че туда лезть.

вибрация была от правого привода но когда поставил шайбу то пропала ,но всё равноощущается.вот и собираюсь менять правый привод

zhuchella

12 April 2019

цитата:

а что за втулки от Вольво?

Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #17846608)

Rome163

13 April 2019mobile

Приехал привод мне от 2,0 акпп. На вид не плохой, что думаете?

Веталь76

13 April 2019mobile

Rome163:

Приехал привод мне от 2,0 акпп. На вид не плохой, что думаете?

Оригинал Лоебро , ставить. Все четко, пыльники и шрус внутренний.

Rics

13 April 2019mobile

Rome163
Привод отличный. Прям то что нужно. Где брал и за сколько?

Rome163

13 April 2019mobile

Rics
Брал через знакомого. Условия ему сразу сказал чтобы можно было вернуть если что. Не все его поставщики принимали возврат. Кто то вообще не принимает, кто то принимает с уценкой, кто то принимает, но хочет на эту сумму другой заказ. Дал ему скриншот ответа gkn про официальные дистрибьюторы (так скажем

). На что продавец сказал что его поставщик в этом списке. Заказали 10900 и привод в Самаре через день, правый стоит 11700, но они пока закончились. Жду поставку

Rivendell

15 April 2019

С утра при до упора вывернутом налево руле появился отчетливый хруст.. При среднем и прямом положении колес хруста нет.
После езды хруст полностью пропадает. Осмотрел пыльники шруса, все целое...
Кто-нибудь может подсказать, в шрусе ли дело?

Terrorblaze

15 April 2019

парни, подскажите, пожалуйста! нахожусь на сервисе и с телефона не совсем удобно читать всю тему. приговорили к замене оба внутренних шруса, менять в сборе накладно, хочу купить только сами шрусы. я правильно понял, что коды оригинала 1552939 и 1552948 и их замены это только фебест 2111-CB320ATRH и 2111-CB320ATLH? на сервисе рекомендуют гкн, но коды на них найти не могу. авто: фф2 2.0 акпп

Rics

15 April 2019

Terrorblaze
Реалии таковы, что если у вас действительно дела обстоят так плохо и требуется замена сразу двух внутренних шарниров, то проще купить новые привода GKN. Ибо если брать оригинал по частям то он дороже GKN всего в сборе...

Какие симптомы? Почему приговорили? Может проставочки попробовать? И пробег то какой?

Terrorblaze

15 April 2019

Rics:

Какие симптомы? Почему приговорили? Может проставочки попробовать? И пробег то какой?

пробег 120000-140000 (есть вероятность то что пробег немного скрутили перед продажей). симптомы следующие: прит разгоне сильная вибрация, как только отпускается педаль газа - вибрация пропадает полностью, т.е. накатом всё хорошо. ну в принципе так и сказали что пыльники порваны, при чём оба((( мне вообще не понятно от чего такое может быть, тем более защита стоит

а почему если нужно меня оба внутренних проще купить валы в сборе? они ведь вусё равно с разных сторон?
если брать вал в сборе то коды 24853 и 24857 ?

Rics

15 April 2019mobile

Вопрос теперь только в том как долго ездили с порваными пыльниками. Я бы лично купил пыльники новые и смазку. Помыл бы все собрал и поставил кольца.
Собственно я так и делал... Очень экономит средства.

Но не всем помогает.

Terrorblaze

15 April 2019

Rics:

ездил долго((( порядка 10000 км, всё потому что проблему не выявили правильно сразу(((
да, обойтись сейчас только новым пыльником и смазкой было бы прекрасно, но думаю это уже не сильно исправит ситуацию, только если на время ожидания новых запчастей...(

352

15 April 2019

Terrorblaze
трипоид от этого фебеста на твой родной вал не сядет, ибо он широк, надо будет шлицы глубже стачивать, да и как пиленга от гавно. тут либо проставки, либо оригинал б/у, либо гкн 305112 и 305116.

Rics

15 April 2019mobile

Terrorblaze

цитата:

а почему если нужно меня оба внутренних проще купить валы в сборе? они ведь вусё равно с разных сторон?

Потому что оригинальные внутренние шарниры стоят дороже чем привод GKN в сборе. А шарниров отдельно кроме оригинала, нормальных нет.

Terrorblaze

15 April 2019

цитата:

305112

а что за проставки? никогда не слышал раньше про такой метод.
оригинал бу есть на разборе, привода в сборе стоят 6 и 5 тысяч, но есть ли смысл их брать, ведь неизвестно сколько они проходят((

Rics

15 April 2019mobile

Rivendell
Вообще шрус. Но я бы пока забил на это. Проверил бы состояние пыльников и если целые то не трогал бы. Я полтора года поездил на хрустящих внешних гранатах.

Terrorblaze

15 April 2019

Rics:

понял...значит либо оригинальные шрусы либо новые привода в сборе либо бу оригинал?

Веталь76

15 April 2019

Terrorblaze
правильно пишут. варианта два: пыльники и проставки(кольца) ,либо два новых вала. с б/у надо искать и стоит ли овчинка выделки,насколько хватит этого б/у.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (сообщение #16878725) про шайбу
Про пыльники ШРУСов пыльники Про пыльники ШРУСов (сообщение #18041742)

Rics

15 April 2019mobile

Terrorblaze
https://www.drive2.ru/l/464611283774210548/

https://www.drive2.ru/l/464614307431186573/

Почитайте это и здесь на форуме.

Terrorblaze

15 April 2019

а где найти эти кольца (проставки)? вытачивать у токаря или есть в продаже?

352

15 April 2019

Terrorblaze
я бы для начала все промыл/свежие пыльники/правильную смазку/простаки и покатал, ну а б/у взять с условием, что вибраций с хрустами не будет.

можешь взять алюминиевую проволоку 3-5 мм, воткнуть кольцом между ступицей и внешним и покатать. даже в сервис ехать не надо.

352

15 April 2019

а так шайбы/гайки в хозмаге.

2 people online

to leave a message or Sign up

Какие валы/шрусы, предпочитаете ставить
FORD	90	20,2%
GKN-Spidan/Loebro	163	36,6%
SKF	121	27,2%
Quattro freni	1	0,2%
Febest	18	4%
General Ricambi	0
EAI	2	0,4%
Другие	50	11,2%