Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

Норм, так норм...

У себя выкрутил одну свечку, опять какая-то хрень на резьбе. Не могу понять откуда и что это. Как порошок. Со свечи просто сдувается, по дни чистая резьба:
Прокладку еще раз прошелся по кругу. И опять некоторые болты протянулись. Тянул на 9 Нм.

Vortex
Как ржавчина.

molmixa
Да, как ржавчина. Но она ср свечи просто сдувается. Т.е. это явно что- то из вне... В колодцах чисто и сухо.

molmixa:

Один чувак на драйве заказал себе такой, посмотрим, встанет или нет. Я думаю встанет.

Новости про установку есть?

Не-а, по ходу не встал)

С чем может быть связано увеличение расхода топлива, если исключить качество топлива, стиль езды. Раньше в обычном городском режиме ездил где-то 10,5, сейчас 11.7. Тоже самое по трассе проверял в режиме 100км/ч раньше в районе 6.4-6.9, сейчас 8.1 где-то ? Читал про клапан адсорбера, ну он стрекочет, когда пистолет вставляешь вроде не пшыкает, как его проверить?

St4riC
Первую лямбда смотри.

Мишуха только поменял две недели назад

S St4riC:

Мишуха только поменял две недели назад

Какую поставил?

Бош

Но после замены расход был нормальный, это последние дня 4, может из за того что похолодало

St4riC
Шнурок есть? Посмотри показания с ДК

Добрый день ! Что скажете по поводу сальников и прокладок производства Viktor Reinz, в большей степени интересует передний сальник коленвала и прокладка клапанной крышки, стоит их брать или только оригинал ?

Fanat1k-87
Бренд, в целом, хороший.

Всем привет! Столкнулся с такой ерундой: в середине - конце лета стал замечать, что временами машину стало потряхивать сильнее чем обычно - прям конкретно покачивало, по началу даже думал из-за порывов ветра. Потом заметил, что сие безобразие происходит в штиль, моментальный расход увеличился до 1.0-1.1, средний тоже где-то на 0.5,почитал тему - стал грешить на форсунки. В итоге промыл Wynnsом, свечи, фильтр поменял. Особо изменений не заметил, через неделю, стоя на светофоре машину сильно трехануло - загорелся чек, приговорили верхнюю лямбду - замена. Теперь расход скачет от 0.6 до 1.1 чаще всего показывает 1.0-1.1, ситуация с расколбасом проявляется если долго стоять на светофоре, также заметил в этот момент начинаю падать холостые, ощущение что машина вот вот заглохнет, через какое-то время сама повышает обороты - расход при этом увеличивается до 1.5. Подскажите куда еще копать, пробег 90тыс, механика.

HODOR
к хорошему диагносту копать. елм хоть есть? надо посмотреть все показатели

HODOR
какую лямбду купил? интересует производитель.

HODOR
Может какая катушка зажигания филонит!! Двигатель троит получается?

K Kostya2013:

HODOR Может какая катушка зажигания филонит!! Двигатель троит получается?

У меня когда катушка умирала, тачка вообще не ехала, как Матиз разгонялась с постоянными рывками при разгоне, тротила и чек по пропуску зажигания выскакивал.

HODOR
Когда колбасить начинает, выдергивайте по очереди катушки, думаю сразу поймёте в них или нет.

Jentosik86
Elm нет, поеду вообщем на диагностику в выходные.
FICUS 1
Аналог Bosch, по заверениям сервисмена ничем от оригинала не отличается, по цене - 7тыс с заменой.
Kostya2013
Было пару раз сегодня по дороге, когда доехал ждал стоял минут 5 и нифига, все нормально, расход только 1.0-1.1

HODOR
Кстати старые свечи были в одинаковом состоянии, нагар/налёт/цвет?

HODOR
у меня БОШ стоит вместо умершего оригинала и судя по внешнему виду и надписям на ДК БОШ и есть оригинал.

HODOR
У меня такой же расход, с включёнными туманами и печкой скачет 0.9-1.0-1.1, когда как, печку отрубаешь холостой 0.8

Кто кстати сколько прогревает мотор на холодную?

St4riC
Практически не грею. Обороты на хх опустились - поехал потихоньку. За исключением когда откапываться зимой приходится или лобовое разморозить.

St4riC
Летом нисколько, зимой 5-20 мин автозапуск.
Из за прогрева расход хорошо вырастает зимой,
Не было автозапуска - зимой не грел, сел и покатился в пробку, в пробке греется

Vortex
Я в принципе так же, просто в этом двс они сразу падают буквально 5-8сек, а вот в 1.6 проторашку долго держит

St4riC
У этого мотора на холодную двойной впрыск и позднее зажигание ускоряют прогрев, как катализатора, так и самого мотора.

Vortex
Двойной в смысле топлива больше закидывает? Так разве не делают другИе моторы