firesanek

Mikron56
Как минимум по дате производства отлитой в кружочке на корпусе модуля... по другому наверно никак

kirito
Тсм замени на новый

nevidimij
Я смотрел, давление нагнетается и тут же сбрасывается.
Зачем столько вопросов, вы конкретно написали что на хх давления не будет вообще, это бред.
Давление будет.

Upir10
Проводка с правого руля зеркально не перекидывается. Из нее надо выплетать кейлесс и докладывать себе

Zlato
Интересно, похожие варианты уже были, но подход был попроще

N nevidimij:

стоя на месте и газуя на ХХ в воздуховоде нет давления хоть загазуйся до отсечки, но наддува не будет, клапан не даст этого сделать

вы сами пробовали чтобы утверждать?
давляк нагнетается, не такой как в нагрузке, но он есть, до 1 бара избытка газует смело.

dre12007
если звук похож на звук неисправного гура, или когда гур поворачивают в крайнее положение - то акпп 100%.
по началу будет только на холодную, потом ехать перестанет.
запиши звук.

tonio909
Там шим на одном пине и по его скважности меняется режим дхо

Dimasik10rus
В японче не шарю, но беглый осмотр показал что ставят они 441 акпп, которая в японче идет до 1.3 литра и не рассчитана на большие нагрузки.
Может я не прав...
Гарантия 6 мес и 10 тыс на эти работы - тоже как то мало..

PapaJohnson
На 5-30 разницы не заметил.. 5-40 не пробовал

St4riC
На акпп это обычно завышение хх в пробках, держит около 1500 и отсутствие реакции при трогании на педаль которую видно по регистратору, а потом резкий старт. Обычно тоже в пробке. Но второй симптом нужно не путать с работой самой коробки

svenk
Есть знакомый поближе чем крым

svenk
У меня пара блоков лежит, никак не собирусь гильзануть, имхо это единственный нормальный вариант

mic21
А че там читать? Вот если бы гильзанули, было бы интереснее. Да и про гбц не написано, либо не смотрели, либо забили...

Vortex
А я туда не смотрю и голову себе не забиваю
Лямбда родная, чек не горит.
Если надо посмотрю - надо?

VanTex
Ну незнаю без авто. Конечно тяжело гадать, но раз в месяц приезжают. Заедает, до конца не отпускает в ноль.
Вон тока баба была, говорит как на круизе гоняю, тачка обороты сама держит

Hamish
На педаль газа похоже

PapaJohnson
В подтверждение.
Начался у меня жор, пробег 150, что 5-30, что 5-20. Пробовал лукойл, все равно 2-3 литра на 15 ткм.
Тут сделал то, залил 5-20 и через 3.5 тыс долил 1.5 литра. Офигел, приготовился к разборке двс.
На выходных гонял в Минск, проехал 2100 км в режиме 110-130 кмч на круизе. Итог - уровень как вкопанный, мотор ни капли не съел.
Получается двс жрет в переходных режимах, на открутках и тд. Возможно ему не хватает установленных маслосъемных колец в таких режимах - они тоньше чем на фф2 и дырок еще меньше. Обычные мои поездки это от 3 до 10 км с открутками, иногда на холодную. Расход топлива в городе 11-12 литров, при этом на трассе 6.8 было.
Вот такие соображения, по итогу капиталить нечего - кольца живые, таков конструктив и масло.
Тот кто крутит - у того жрет, кто тошнит - не жрет.
На экобустах тоже самое.
Решил ездить поспокойнее

dmitrijdf
Это мое субъективное мнение основанное на опыте, с мерными минзурками не бегал - оно мне не надо.

dmitrijdf
Между мин и макс почти литр