dimanoff

St4riC
Оно.
Работы на 5 минут с перекурами

Schuma:

На самом деле и самому можно рейку отремонтировать при наличии желания,гаража и инструмента. Заказываете запчасти которые необходимо менять и меняете

Просто гениально!

А какие запчасти, в рейке меняются, например? И какой инструмент нужен?
У меня есть желание и гараж. Инструмент, тоже приобрету подходящий, если надо.
Но, проблема в том, что навыка ремонта рейки нет(как и у большинства участников данной темы). Это не тот узел, где можно по ходу понять как надо делать. Велик риск "положить" рейку еще больше чем было, а потом, после манипуляций, вполне возможно, что рейка потребуется новая...

4honte
Изъясняться лучге надо, молодой человек)
Ну, так-то попробовать можно, не так много затрат требуется.

Loco23
Ну, верить или нет - личное дело каждого. Мое мнение, переплатить 1200р и взять немецкие.
А так, соглашусь, лучше взять средние по качеству, но новые, чем заморачиваться, искать б/у в нормальном состоянии, точить, ... Но, если человек хочет щаморочиться, то почему бы и нет.?

Loco23
Раньше, в 2017 повердиски и зиммерманы перфорированные стоили с разницей 500р за диск, зиммерманы были дороже. Сейчас, видно из-за экономической ситуации - цены сильно разнятся.
Я же просто лазал по ааито и наткнулся на объявление о продаже двух, новых 300мм повердисков по цене одного(у человека 278мм тормоза, не то купил). Вот, по случаю и приобрел.
А так, по качеству, думаю, что зиммерманы и ате одинаковы.

L Loco23:

Не знаю что там были за брембо, себе брал назад брембо, диски отличного качества. Все они Китай, а то что не Китай, стоят совсем других денег, например, один ротор AP стоит 35к, это так, для примера того, что действительно дорого)) У меня тут другой вопрос возник: а б\у диски от S-Max'а какой фирмы будут?)

Ну, вот как раз зиммерманы и АТЕ - сделаны в Германии.
И давайте не будем сравнивать здесь разборные, составные диски с монолитами.
Тут речь про это, что топовое по стоковым параметрам, и что подходит болт он, без переделок.
А так, тут сейчас можно про 6 поршневые суппорта начать разговаривать, с карбон-керамическими дисками, которые стоят, как два фф2 в идеале.
По стоковым параметрам, хорошего, немецкого производства - зиммерман и АТЕ - ТОП.

Loco23

L Loco23:

Когда отто стали топовыми?) Чем лучше ате и брембо?

Зиммерманы(перфорированные) - отличнейшие диски из относительно бюджетных, ну по сравнению с EBC, например. Можно сказать топ. Правда, я их брал в 320 размере по 5к за штуку в 2017, сейчас подорожали, как, впринципе, и все осталтьное... Еще, недавно, на фф2 поставил повердиски от АТЕ 300мм, я недорого взял, за 5500 оба - с фриксой с1 очень достойно тоомозят.
4honte
[

4 4honte:

Это в обще сейчас галимый шлаковый китай, я брал такие на шевролет круз, не подошли даже...брембо расходники, что колодки, что диски это далеко от итальянского качества (на мой субъективный взгляд скажем так). Топовые это ATE, дешевле но они же это гафлер (всё остальное на вкус и цвет).

Полностью согласен! Брембо делает хорошие суппорта - отличный бренд.
А вот эти бюджетные диски и колодки от брембо - это фигня для людей, которые где-то слышали звон, но понятия не имеют откуда.
Как, один хрен, с деловой мордой, орал на весь офис экзиста: - "Да, давайте мне эти БренДо германские подороже". - основная аудитория этих дисков с колодками. Звучит круто - значит и работает тоже, китайскогерманские бренДо...

4honte
Затея, безусловно, интересная.
Но стоит ли? Токарю 2500. Диски сколько стоят, еще 2500? Проставочки тоже, у токаря можно сделать - цена?
Вот, получаем примерно 6000Р, еще чутка добавить и взять хорошие, брендовые диски 300мм, именно под фф2 или фф3 - не важно. И знать, что все будет гарантированно хорошо работать.
А то получается так: езжай купи диски, отвези диски токарю, сделай проставки, постарайся заколхозить. И хрен знает как оно будет работать...
Если решишься, то ждем фото отчет)

Offmax
А потом что, потекли?

цитата:

будет, подождите еще немного, все восстановлю

Гоавное, чтобы это не оказалось первоапрельской шуткой)

belovya
Ну, на форуме машины мало продаются. Тут в основном обсуждения, советы, рекомендации, мнения экспертов и "экспертов" идут в темах о продаже.
Продаются, только если кто-то реально ищет и готов купить, состояние и цена очень хорошие - тогда да, продаются.
Если есть желание, можно, немного пообщаться в темах и получите возможность выставить объявление.

belovya
Да незачто
Машина реально очень хорошо сохранена для пробега в 360000. В очередной раз понимаю, что если за Фордом хорошо ухаживать, то он будет отлично выглядеть и верно служить.
Я так понял, вы второй владелец и машина у вас недавно. А все время владел ей ваш друг, 1 владелец. Правильно?

belovya
Возможность разместить объявление есть, здесь: Продам - Автомобиль
Но, думаю, что вы пока не можете, т.к мало полезных сообщений на форуме. Попробуйте.
А комплектацию узнать по VIN можете спросив здесь: Расшифровка VIN - определение комплектации по vin номеру
По вину будет ясно, что есть, а чего нет, в машине.

belovya
Ну, если не горит с продажей, как я пониманию. То можете поставить 370, с торгом отдадите за 350 - но, нужно время.
А так, гиавский универсал, на 2.0 с механикой, дисковыми тормозами, омывателями, максимально заводского вида, целый, с двумя владельцами - очень достойный аппарат. Минус - только пробег, он и смущает.
Что там еще есть в комплектации, подушек сколько, 4 или 6? фото салона тоже приветствуются.

belovya
Перекупы приедут, кинут на капот 280-300. А соглашсться или нет - дело Ваше. Если отдадите, скрутят пробег до 180 и продадут, тысяч за 400.
Машина адекватная, но пробег большой. Неразбирающийся человек лучше купит такой же автомобиль с "оригинальным" ппобегом в 150к.

Вы сами, часом, не перекуп. А то, смотрю, зарегистрировались 3 часа назад. Для того, чтобы спросить за сколько продать?

alickaps
Экстрактором попробуй.

Vortex
ПыЖиК
Да в тот год немного наездил и аккуратно, жалел. Зиму помните - короткая была. И по протектору они были одинаковые, "снежинки" были не стертые. Разница была лишь в том, что на передних шипы были направлены, а задние, ровные, как новые. Вот поэтому оставил как было. На следующий год, думаю, что "подтертые" поставлю назад.

Продам 2 шторки безопасности для 5-дверного хетчбека ДОрестайла(под разъем сзади). Шторки жесткие.
Комплект с одной машины, в хорошем состоянии. На другие кузова не подойдут, на рестайл не подойдут.
Купил их себе на седан - не подошли.

Вот тут, можно почитать: Установка подушек безопасности. (сообщение #19435923)

Установил себе боковые шторки на Седан ФФ2 Межрестайл(Май 2007). Шторки каркасные, в пластике. Под разъем, который идет от жгута фонарей.

И хочу обратить ВНИМАНИЕ на то, что в Дорестайлах, шторки у которых "жесткие" - Под каждый тип кузова они разные, а не универсальные для седана и 5дв хетчбека, как неоднократно упоминалось в данной теме. Что и ввело меня в заблуждение при покупке. Повторюсь, речь о Дорестайле.
В ресталйе шторки мягкие и скорее всего взаимозаменяемы для седана и 5дв хетчбека.

Значит, были куплены дорестайловые шторки от 5дв хетчбека(у меня седан). Затем пообщавшись с Алексеем (Stankinovez), понял, что еще надо купить шторки именно с седана. Так-как при снятом потолке очень не хочется понять, что хетчбековские не подходят. Купил от седана, и не зря!

И вот, снял потолок. Зашумил крышу. Приступил к шторкам, предварительно их сравнив.
В общем, шторки отличаются креплением пиропатрона. И, если даже заколхозить с пиропатроном, то разница в длине, сантиметров на 5, так что, все равно не попадут отверстиями под закладные.

Извиняюсь за качество фото, уставший был.
Вот сравнение, слева хетчбек, справа седан:


Как я понял, по типу кузова, есть отличия. В первой букве, второй части, инженерного номера
Например:
4M51-A14K158-AE - Хетчбек 5 дверей.
B - Хетчбек 3 двери.
F - Cедан.
N - Универсал.

Не ошибитесь при покупке!

В общем, поставил, закрепил. Подключил разъемы. Поставил на место потолок. Включил зажигание, загорелась ошибка по подушкам, чего я и ждал. Форсканом посмотрел ошибку "Неправильная конфигурация модуля SRS". С помощью ELMConfig поставил галочку "Наличие боковых шторок безопасности"(датчики удара и боковые подушки в сиденья, были установлены и активированы ранее). Все, лампочка пропала, ошибок нет - Я доволен!

MikelS
Да тут дело даже не в аккуратности, диски можно убить одним не обдуманным действием. И потом уже эти диски убивают колодки. Ну ладно, поставил новые. Как говорится: сделал и забыл.