Vortex

Moonwalker
Я не про 8-ку, а про яйцо.

A Antowke:

я писал про краткосрочную! там прям параметр o2S11 stft - это краткосроч.

Долгосрочная - это записанная в память краткосрочная. На хх колбасить не должно. Если краткосрочная не записывается в долгосрочную, значит нет стабильности. Суть проблемы не меняет.

rays2:

Снял покрышку и посмотрел, есть восьмерка или нет. А так, и покрышка может криво сидеть.

Не, с новья не регулировали. С каждым годом сильнее и сильнее ощущается.

Antowke
Если считаете, что лучше знаете, зачем спрашиваете?
+7% долгосрочная на 1.6 - это грязные форсунки.

Manimal
Мне бы 29 колеса спицы пройтись, а то еа 40 км/ч яйцеобразность обрда ощущаетя )
А прочие настройки - балавство, все элементарно.

Antowke
Это два датчика на одной банке. Вторая банка 21 и 22, соответственно.
З.ы. скорее всего форсунки засраны...

Айфон купил? )))
Не жалко?

Antowke
О2S12 - это вторая лямбда, котороя стоит за O2S11.

Vortex:

Завтра гляну на Тренд+ (Синк)

Да, всё есть.

-Ал-
Ничего особенного - компенсация замедленной реакции большими и резкими амплитудами отклонения органов управления. Скорее относительный фактор. Тем более у других все тоже самое и никто не разбился. Да и этот не впервой в директ моде.
Помню тоже очень долго на тренажере пытался сесть на палубу Адмирала Кузнецова. Казалось - не реально. А поймать заправочный крнус танкера, так вообще. Но научился, стало получаться. Так и тут. Вроде все делали со знанием дела, но не получилось...

froligor:

В связи с чем такая щедрость дилера (скидка 224 т.р. + подарки)?

Человек искал, человек нашел. Ему нужно было купить, дилеру продать. Так бывает )

Народ, а Маклауд так нигде больше и не объявлялся?

М Мишуха:

-Ал- https://www.rbc.ru/society/14/06/2019/5d03877d9a...om_main

И журналисты сразу стали передергивать...

-Ал-:

Ни о причинах ни о возможных виновниках ни слова.

МАК никогда виновных не устанавливал, для этого есть следственный комитет.

alik88:

Только на Титаниуме или на всех комплектациях?

Завтра гляну на Тренд+ (Синк)

Sergeyy1349
Меня сейчас другой момент итересует. Zaherov говорит:

цитата:

Товары произведённые вне таможенного союза и ввезённые к нам должны иметь обязательно клеймо соответствия EAC. Кто ввёз должен был наклеить это клеймо. И без клейма соответсявия нормам таможенного союза продавать не имеет права. Почему - то его на предыдущих канистрах не было.

Не было и также указания страны ввоза и номера таможенной декларации:
А значит либо местного производства, либо серая партия.
Аналогично с фильтрами салона - через раз. То Германия, то пусто. Воздушные еще ни разу не были с указанием страны, кроме Моторкрафта.
Делаем выводы.
З.ы. требуйте у продавца товарную накладную! Гораздо полезнее, чем изучать упаковку и наклейки.

Sergeyy1349
Я писал туда по фильтрам, письмо было переадресовано на Российское подразделение. Внятных ответов не получил. С той стороны не смогли ни опровергнуть, ни подтвердить, но согласились с моими доводами, мол действительно подозрительно...

alik88
Это заводское

М Мишуха:

Я так понимаю он одну жидкость мерял.

А я так понял, что нет. И прибор не откалиброван по заведомо сухой жидкости, раз в заводской таре уже обнаруживается вода...

ejik78
Мишуха

цитата:

сопротивление у разных тормозных жидкостей, даже заведомо годных к использованию, может быть изначально неодинаковым. Так, Тосол-Синтез РосДОТ 4 имеет в исходном состоянии показатели электропроводности 7–9 мкСм (микросименс), а при подмешивании воды до 2процентного содержания — уже 17–20 мкСм. При этом для жидкостей Federal-Mogul или Sintec Super DOT 4 прибор показывает те же 17–20 мкСм в «обезвоженном» виде. Очевидно, что оценивать качество жидкости подобным образом категорически нельзя — нужно знать исходные параметры конкретной тормозухи и сравнивать их с текущими параметрами.

https://www.zr.ru/content/articles/811717-tester...stnost/