Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI) (с. 398)

Двигатель Duratec-HE (MI4) объемом 2,0 л с непосредственным прямым впрыском топлива.
Бензиновый 4-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском (GDI) объемом 2,0 л с двойным независимым регулированием фаз газораспределения (Ti-VCT).

Обзор
- Двойные верхние распределительные валы
- Композитный впускной коллектор
- Прямой впрыск бензина (GDI)
- Двойная независимая переменная синхронизация кулачка (Ti-VCT)
- Электронная система зажигания с 4 катушками зажигания на свечах.
- Четыре клапана на цилиндр
- Блок цилиндров и головка цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава
- Цепной привод распределительных валов
По сравнению с предшествующей моделью был модифицирован следующим образом:
- Непосредственный впрыск бензина вместо традиционного впрыска во впускной коллектор
- Увеличена степень сжатия с 10,8:1 до 12:1
- Модифицированы впускной коллектор и впускные каналы
- Система регулирования фаз газораспределения для впускного и выпускного распределительных валов VCT (диапазон смещения до 50°)
- Отсутствуют клапаны EGR (рециркуляция отработавших газов)*
- Уменьшение трения**
* - Рециркуляция отработавших газов осуществляется посредством переменного регулируемого газораспределения.
** - Клапанного механизма за счет высокой степени обработки поверхности подшипников распределительного вала,
на рабочих поверхностях поршня за счет модифицированных покрытий юбки поршня,
за счет применения масляного насоса с оптимизированными значениями трения,а также привода масляного насоса.
Топливная система:
Компоненты системы высокого давления производства Denso:
– насос высокого давления, FINIS 2120155
– топливный коллектор
– топливные форсунки высокого давления
Система регулировки низкого давления топлива
Характеристики двигателя

Ссылки на сопутствующие темы
Штатные прошивки двигателя 2.0 GDI
Масло в ДВС
Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов
Замена первого кислородного датчика на BOSCH 0 258 017 321 от Manul12
Оригинальный первый кислородный датчик Ford 5 147 022 - Motorcraft - 8F9Z9F472H - BOSCH 0 258 017 322

Справочник темы:

Промывка дроссельной заслонки
Запчасти для капитального ремонта
Сборка/разборка двигателя выдержка из документации
Замена подшипника муфты кондиционера
Замена прокладки клапанной крышки
Замена клапана продувки адсорбера
Брак ДВС, замена по гарантии
Процедура замены помпы
Топливная система описание и диагностика
Особенности поршней
P0131 подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 низкое напряжение
Поршни от Mazda CX-7 - L3K9: L3Y411SC0
Осмотр двигателя эндоскопом
Реанимация ТНВД
Номера деталей для ремонта из американского каталога
Отчет по замене переднего датчика кислорода
Передний датчик кислорода, обзор, каталожные номера
Динамические характеристики Форд Фокус с двигателем 2.0 GDI МКПП
Передний датчик кислорода FAE 75087
Промывка форсунок

развернуть .. (8)

двигатель, GDI, 2.0, 150л.с., мотор, двигатели фф3

WeellyTR

28 января 2022mobile

Keks_007:

зашибись мастера работают, вместо копеечного датчика блок двигателя приговаривают)

Ещё и говорят, что "прописка блока - сложная процедура"...

TurbinNikita

28 января 2022mobile

Vortex
Вы были не правы. Вскрыли блок там реально датчик стоит. Прилагаю фото. Не нужно дезинформировать людей.

TurbinNikita

28 января 2022mobile

WeellyTR
Вы сможете фул вычитать и пароль перекинуть в гаражных условиях? Чето я сомневаюсь

TurbinNikita

28 января 2022mobile

WeellyTR
Читаю ваше сообщение, понимаю что вы не грамотный человек в данной сфере. Следовательно дискуссию вести с вами не имеет смысла. Я после замены данного датчика , обьязательно скину отчет о проделанной работе и результат.
P.S. Дилер Ford приговорил к замене блок управления двс.

firesanek

28 января 2022mobile

Vortex
WeellyTR
На наших мозгах датчик баро стоит в мозгах.
Это на 1.6 он расчетный.

firesanek

28 января 2022mobile

TurbinNikita
В чем проблема новый блок пришить? Везешь машину дилеру и все, это будет дешевле чем еепром переливать в гараже.

Vortex

28 января 2022mobile

-1

firesanek:

WeellyTR
На наших мозгах датчик баро стоит в мозгах.
Это на 1.6 он расчетный.

В доке на наш мотор говорится, что и у нас значение BARO расчетное. Но, если есть ещё и датчик, х.з. какая его роль. Сравнивать расчетное с измеренным? А, если датчик врет? Обычно датчик BARO в системах с MAP. А тут MAF, как на 1.6. Прям открытие.

TurbinNikita

28 января 2022mobile

firesanek
Дилера к сожалению нету. В регионе.

Vortex

28 января 2022mobile

TurbinNikita:

Вы были не правы. Вскрыли блок там реально датчик стоит. Прилагаю фото. Не нужно дезинформировать людей.

Ждем отчета по замене датчика. Что там за датчик, кстати? Плохо видно маркировку. Вроде он?

https://www.ebay.com/itm/132289300327

http://nic.vajn.icu/PDF/sensors/pressure/SMD284.pdf

АНДРЕЙ1973

28 января 2022

TurbinNikita:

WeellyTR
Вы сможете фул вычитать и пароль перекинуть в гаражных условиях? Чето я сомневаюсь:joy::joy::joy:

а зачем? вот именно, что в гаражных

, все это делается прекрасно без разбора блока. если, что, сто раз так делал.

k-vitek

28 января 2022

Добрый день!
Недавно стал обладателем ФФ3 2.0 МКПП 2012. Прошит на евро 2, удален кат. Заметил такую странность. При выжиме сцепления обороты ХХ поднимаются на 150 об/мин!!! Без разницы холодная/прогретая. Без сцепления - четко 750 =-10, с выжитым сцеплением 900+-10.
Это особенности прошивки/работы двига или что??? За всю 16летнюю практику эксплуатации авто на МКПП (ВАЗы, WV, Hyundai) такого ни разу не встречал. Может было у кого?

arthurlomakin

28 января 2022mobile

k-vitek
Рискну предположить, что низкий момент на холостых. Для облегчения трогания подняли обороты

k-vitek

28 января 2022

arthurlomakin
Т.е. особенности прошивки, получается... А в непрошитых так же?

vovka8525

28 января 2022

k-vitek
в не прошитой такого не замечаю

Vortex

28 января 2022

-1

k-vitek:

arthurlomakin
Т.е. особенности прошивки, получается... А в непрошитых так же?

Вроде, на самых ранних прошивках не было такого. На более поздних есть. Как правило, тюнеры за основу берут наиболее свежие прошивки.
Авто 2014 года, на заводской DV61-14C204-DMA уже была такая тема. На последней DV61-14C204-DMD тоже есть. Так что, особенность прошивки это.
Тема по прошивкам: Штатные прошивки двигателя 2.0 GDI

k-vitek

28 января 2022

Понял, спс., сегодня на диагностике уточню какая именно прошивка стоит.

arthurlomakin

28 января 2022mobile

k-vitek
Та же связка, есть

sevensv

28 января 2022

k-vitek
У меня такой же ФФ 2013 г.в. (кат не удалял, прошивка заводская)...Это не особенность прошивки, эта функция идет с завода, при выжиме сцепления идет повышение оборотов для облегчения трогания...иномарка мать ее...

Vortex

28 января 2022

sevensv:

Это не особенность прошивки, эта функция идет с завода, при выжиме сцепления идет повышение оборотов для облегчения трогания...

Прошивки разные с завода были. Есть без этой особенности, если верить одноклубникам. В частности BV61-14C204-BRE не поднимет обороты. Одна из первых прошивок от 2011 года.

sevensv

28 января 2022

Да..не спорю, но без этой особенности наверное уже устаревшие прошивки...

Vortex

28 января 2022

-1

Тем не менее они есть и машины на самых первых прошивках тоже попадаются.

k-vitek

28 января 2022mobile

Прошивка BV61-12С204

-BRL или я ошибаюсь?

Vortex

28 января 2022mobile

k-vitek
Это то, с чем машина с заваода сошла или дилер обновил. BRE, кстати, без подгазовки должна быть.

k-vitek

28 января 2022mobile

Но в итоге получается с подгазовкой

Vortex

28 января 2022mobile

-1

k-vitek:

Но в итоге получается с подгазовкой

В смысле? Там BRL

k-vitek

28 января 2022mobile

Запутался. BRL или BRE это то, с чем с завода или от дилера шла?

Vortex

28 января 2022mobile

BRE более ранняя. BRL фактическая. С завода она или дилер обновил, фиг знает.

TurbinNikita

31 января 2022

Ребята заменил датчик ошибки все ушли! Теперь воюю с другой проблемой при резком газе идет протрой , если плавно нажать на газ все норм, какое давление насоса тнвд должно быть - с бака давление 3.5 кг выходит. Подскажите какое давление по Forscan должно быть на ТНВД?

Vortex

31 января 2022

TurbinNikita:

Подскажите какое давление по Forscan должно быть на ТНВД?

В Форскане есть два значения - желаемое и действительное. Информация по топливной системе есть в шапке темы.

WeellyTR

31 января 2022mobile

TurbinNikita:

какое давление насоса тнвд должно быть

До 150 бар, и совпадать с FRP_DSD.

, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.