Мишуха

Cheburek
Едь к нормальным диагностам, сейчас накопаешь, напаяешь поверх этого, ещё хуже.
Может цепь перескочила, а может и электрика.

-Hendrix-
Что там в тестах такого изобличающего??
Ни в одном не заметил ничего особенного.

H -Hendrix-:

GF5 слабее А5/В5

С чего вдруг??
GF5 требует соответствия api SN, а уж а5/в5 по сравнению с SN, нафталин.

Picosk
Скорее не обычный, где ты такой люкс видел 5-30 sn.

SergeyFox01
Какая буква в маркировке api указывает на то, что можно использовать с ремнями грм работающими в масле??

SergeyFox01:

не api подгоняется под допуски Форда, а совсем наоборот

Тогда все бы api соответствующие имели допуск Форда, да и многие допуски Форд выходили раньше, чем соответствующие допуски api.

serega836:

При сильном опьянении, помогают держать равновесие, и не падать.

dsavenko
Так и DPF есть разные, на форд ставят давно, и ездят на 913 ом допуске.
Но на них присадка-катализатор отдельно в топливной системе стоит, и добавляется при прожиге.
А речь про 1.5 литра двигатель.

Franks26
Систему зажигания проверяй, проще говоря меняй катушку, провода, свечи.
Заодно разъём катушки смотри.

Vortex
Как их так аккуратно выкопали?? Вырвали что ли.

- Красный -
Всему миру и Хохлам.
До сих пор диссертации писали под копирку, теперь копируй сколько хочешь, библиотека одна останется.

dsavenko
Надо брать исходя из наличия или отсутствия сажевого фильтра на этом двигателе.
Если есть то 0w30 950го допуска, если нет, то пофиг.
А вот 913-d лить в сажевый фильтр, ... ему неминуемая.

rustraveller
Просто мультивификл и то что ты слил из кпп, это разные масла несмотря на оригинальность.
То что лилось изначально ВОТ-130, его сейчас не делают.

- Красный -
Заодно проще будет доказать что земля плоская.

denis_tolstolet
Сначала заменить станции, на этих двигателях нет гидриков.

DoctorH:

Малайзия делает;)

Малайзия сама только луки, стрелы, и набедренные повязки делает. Заводы там тем же TSMC и Интелу принадлежат.

Boostin_Mine
Мыть надо губку под фильтром воздушным, и трубку к нему.

B Boostin_Mine:

Да, если это важно, то на прошлой неделе менял прокладку клапанной крышки (до этого текла долго). Сейчас в свечных колодцах сухо.

Вентиляцию картера надеюсь промыл, а то так и будешь то прокладку менять, то маслом плеваться.
Очистка PCV (вентиляция картерных газов)

Combine616
КПП ничего не будет, есть авто с этой мтх-75 и требованием этого масла, просто пережевывает больший момент.

AndreyArb
Вот добавь туда в 913-С требования совместимости с ремнями грм в масле на 1.8 дизелях с 2008 года, и биодизельное топливо.
А 913-D отличается только увеличенным пробегом на 2.2 дизеле, замену масла раз в 50 т.км. Производят.