Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
runerr1303
Спасибо Алексей,что оптисал про этот шрус. Сам шрус в порядке,я так понял,а вот пыльник походу не айс,ты еще про него в теме про пыльники писал. Добавлю в фак,ждемс еще фоток,когда снимешь пыльник,как там сам шрус.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
Веталь76
18 February 2017
runerr1303
18 February 2017
Веталь76
Привет Виталь,к сожалению фото нет,т.к уже все сделал.
Пыльник хоть и начал трескаться,но не порвался,шрус в порядке полном,ни хрустов,ни пыли,ни влаги не было.
Смазки было еще достаточно,хоть и выдавило из под большого хомута.
Привет Виталь,к сожалению фото нет,т.к уже все сделал.
Пыльник хоть и начал трескаться,но не порвался,шрус в порядке полном,ни хрустов,ни пыли,ни влаги не было.
Смазки было еще достаточно,хоть и выдавило из под большого хомута.
Веталь76
18 February 2017
runerr1303: |
| Веталь76 Привет Виталь,к сожалению фото нет,т.к уже все сделал. Пыльник хоть и начал трескаться,но не порвался,шрус в порядке полном,ни хрустов,ни пыли,ни влаги не было. Смазки было еще достаточно,хоть и выдавило из под большого хомута. |
Понятно. Какой пыльник поставил?
Rics
18 February 2017
runerr1303
Какой пыльник и хомуты поставил?
Какой пыльник и хомуты поставил?
runerr1303
18 February 2017
Веталь76
Rics
GKN loebro 305177
Хомуты и смазку из этого же комплекта
Rics
GKN loebro 305177
Хомуты и смазку из этого же комплекта
Веталь76
18 February 2017
runerr1303
подешел норм ,лоебро на скф шрус? Термопласт,как надо?
подешел норм ,лоебро на скф шрус? Термопласт,как надо?
runerr1303
18 February 2017
Веталь76
Да встал как родной 100%
В профильной ветке отпишусь
Да встал как родной 100%
В профильной ветке отпишусь
yolkin
19 February 2017
Поставил обратно свой оригинальный восстановленный левый привод Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #18142181) Сальник в коробке заменил. Вовремя восстановил вал! По приезду к месту ремонта, обнаружил порванный пыльник на внешнем ШРУС, стоял Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17609330) Проехал всего 19 тыс. км 
Хруста пока нет, вроде грязи там нет, потом восстановлю на всякий случай. Пока всё норм. Буду усиленно наблюдать, как поведёт себя пыльник Amiwa на внутреннем ШРУС.
Хруста пока нет, вроде грязи там нет, потом восстановлю на всякий случай. Пока всё норм. Буду усиленно наблюдать, как поведёт себя пыльник Amiwa на внутреннем ШРУС.
Веталь76
19 February 2017
yolkin
да уж,Леш,расстроил ты меня с лоебро
пыльник этот поставил ,я так понял Про пыльники ШРУСов (сообщение #17831173) 
но и на лоебро вал можно заменить внешний пыльник,на Loebro 305177 Пыльник шруса наружный(хомуты,смазка,болт) и опять новый вал
Про пыльники ШРУСов (сообщение #18179472) 
да уж,Леш,расстроил ты меня с лоебро
пыльник этот поставил ,я так понял Про пыльники ШРУСов (сообщение #17831173) 
но и на лоебро вал можно заменить внешний пыльник,на Loebro 305177 Пыльник шруса наружный(хомуты,смазка,болт) и опять новый вал
Про пыльники ШРУСов (сообщение #18179472) 
yolkin
19 February 2017
Да, Виталий, и пыльник этот, и смазка такая же ровно два тюбика выдавил в стакан. Хомут GKN -Loebro 300225, сам затянул, пока из-под него ничего не давит. Буду пока наблюдать. Новый сальник пока не пропускает, а вот старый сальник после установки тогда 305126 и пробега примерно 8 тыс. км засопливил
ровно два тюбика выдавил в стакан. Хомут GKN -Loebro 300225, сам затянул, пока из-под него ничего не давит. Буду пока наблюдать. Новый сальник пока не пропускает, а вот старый сальник после установки тогда 305126 и пробега примерно 8 тыс. км засопливил
Веталь76
19 February 2017
yolkin
этого было не избежать. установка вала на старый сальник,к этому и приводит,есть у меня уже горький опыт
о чем я постоянно пишу.
Я думаю если пыльник Амива будет держаться долго то и откатаешь еще на этом валу долго,главное чтоб стакан держал и чтоб не было вибрации.
| цитата: |
| а вот старый сальник после установки тогда 305126 и пробега примерно 8 тыс. км засопливил |
этого было не избежать. установка вала на старый сальник,к этому и приводит,есть у меня уже горький опыт
о чем я постоянно пишу.Я думаю если пыльник Амива будет держаться долго то и откатаешь еще на этом валу долго,главное чтоб стакан держал и чтоб не было вибрации.
M_A_X
20 February 2017Веталь76: |
| M_A_X По звуку,очень похоже на подвесной подшипник на правом валу,походу ему конец. У меня такое было. Но надо проверять на подъемнике. Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17829618) Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17424308) Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #16852830) По вибрации,если она есть,то это внутренний шрус с его трипоидом,может так собрали? Надо заново проверить шрус. |
352: |
| M_A_X на подвесной не похоже, он еслиб выл то постоянно, а у тебя сам пишешь при нагрузке. если защита стоит, глянь, снега между ней и двигатегем нет. если колбасит при 20-40 км/ч, то есть выработка в чашке и далее вибрации не будет. дочитал твое до конца. ежели менял сцепление и до этого была тишина, то и копать надо в этом направлении. |
В итоге проблема была в подвесном и гидроопоре. Все поменял машина как новая едет. Всем спасибо.
Причем подшипник крутили в сервисе, он не подавал признаков смерти. Я когда вал снял, покрутил - ни люфтов, ничего подозрительного, начал сбивать он рассыпался, обойма внутри вся изъедена...
Веталь76
20 February 2017
M_A_X
Отлично. Рад ,что все получилось
Отлично. Рад ,что все получилось
vavazi
25 February 2017
Всем привет! Вчера менял выжимной и сцепление в сборе, в итоге пришлось снимать правый привод, оказалось на нем подвесной подшипник вращаясь издавал шум сухого вращения, в итоге покрутив его в руках пришёл к выводу, что сам по себе подшипник живой только ему нужно смазка. Разобрал в итоге смазки в нем было мало, и она похожа на технический вазелин. Подшипник помыл, почистил, набил смазкой закрыл, поставил и все отлично! Для себя сделал вывод что закрытые подшипники (новые) перед установкой не помешает набить смазкой, т.к. на заводе их особо и не мажут. Вот такая история.
352
25 February 2017
vavazi
мажут, только за время пути она рассасывается. я каждый год вскрываю и засовываю свежак.
мажут, только за время пути она рассасывается. я каждый год вскрываю и засовываю свежак.
Веталь76
25 February 2017
vavazi
у меня такое было. Заводской вскрывал и смазывал,не очень там было смазки,но хватило на 10 тык,потом опять шум,и тогда уже замена на СВАГ,но меня подвел.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #15406172)
Теперь стот Ина Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17829618)
Так что тут как повезет.
у меня такое было. Заводской вскрывал и смазывал,не очень там было смазки,но хватило на 10 тык,потом опять шум,и тогда уже замена на СВАГ,но меня подвел.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #15406172)
Теперь стот Ина Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17829618)
Так что тут как повезет.
vavazi
25 February 2017
352
Я тоже к этому варианту склоняюсь с периодической заменой смазки, подшипник стоит ina без доработок прошёл 50 тыс
Я тоже к этому варианту склоняюсь с периодической заменой смазки, подшипник стоит ina без доработок прошёл 50 тыс
352
25 February 2017
vavazi
мой стописят.
мой стописят.
Serj B
25 February 2017
Подскажите смазку для подвесного подшипника. Хочу летом перебрать правый привод, промыть трипоид с заменой смазки, поменять подвесной и думаю добавить в новый смазки, т.к. производители жмотят и закладывают в подшипники буквально каплю.
352
26 February 2017
Serj B
пихал обычную для шруса.
12321123
легко. обе обоймы с одной стороны поддел/снял/поставил.
пихал обычную для шруса.
12321123
легко. обе обоймы с одной стороны поддел/снял/поставил.
XXmaxx
27 February 2017
Доброго дня! Подскажите по следующим вопросам :
1. Когда привод из коробки вынимаешь а потом ставишь обратно сальник "коробка-привод" меняешь на новый обязательно? или оставляешь старый , почитал ветку вроде написано что менять надо обязательно или это речь шла про новый привод?
2. У меня появился гул от 70 до 120 км , когда едешь и делаешь крены вправо влево гул есть постоянно и в одну сторону и в другую, но в правую больше, думал подвесной вывесил машину с опорой на левое колесо , завел, 5я передача, залез в яму ни какого шума гудения не обнаружил.
Еще заметил при прохождении на машине возвышений дороги когда машину немного подпбрасывает и в момент так сказать приседания машины гул увеличивается но на мгновение нагрузки. И еще заметил , что при движении гул уменьшается или пропадает, я его перестаю слышать когда колеса стоят ровно по дороге, буквально чуть руля вправо и гул вот он.
Пускал машину "накатом" , ни чего не меняется.
3. Пробовал привода на наличие люфта , все жестко без люфтов. Вибрация при разгоне отсутствует.
Читал ветку, но чего то образовалась каша в голове.
Читал что подшипник в приводе может гудеть, так это или нет или он только хрустит? Как его определить ?
1. Когда привод из коробки вынимаешь а потом ставишь обратно сальник "коробка-привод" меняешь на новый обязательно? или оставляешь старый , почитал ветку вроде написано что менять надо обязательно или это речь шла про новый привод?
2. У меня появился гул от 70 до 120 км , когда едешь и делаешь крены вправо влево гул есть постоянно и в одну сторону и в другую, но в правую больше, думал подвесной вывесил машину с опорой на левое колесо , завел, 5я передача, залез в яму ни какого шума гудения не обнаружил.
Еще заметил при прохождении на машине возвышений дороги когда машину немного подпбрасывает и в момент так сказать приседания машины гул увеличивается но на мгновение нагрузки. И еще заметил , что при движении гул уменьшается или пропадает, я его перестаю слышать когда колеса стоят ровно по дороге, буквально чуть руля вправо и гул вот он.
Пускал машину "накатом" , ни чего не меняется.
3. Пробовал привода на наличие люфта , все жестко без люфтов. Вибрация при разгоне отсутствует.
Читал ветку, но чего то образовалась каша в голове.
Читал что подшипник в приводе может гудеть, так это или нет или он только хрустит? Как его определить ?
yolkin
27 February 2017
XXmaxx
Если привод вытаскиваешь, сальник менять на новый обязательно. Я вот сначала не поменял, не сразу, а через тысяч 7-8 км пробега стал пропускать. Новый сальник ставить - чуть по его окружности мазнуть герметиком, а то бывали случаи пропуска масла между корпусом сальника и посадочным местом коробки (не в месте вал-резина сальника). По другим пунктам не подскажу. Но подвесной проверить просто - над ямой вывесить правое колесо, включить пятую передачу и рукой из ямы потрогать подвесной. Если он сухой или люфтит - вибрации будут хорошо ощущаться.
Если привод вытаскиваешь, сальник менять на новый обязательно. Я вот сначала не поменял, не сразу, а через тысяч 7-8 км пробега стал пропускать. Новый сальник ставить - чуть по его окружности мазнуть герметиком, а то бывали случаи пропуска масла между корпусом сальника и посадочным местом коробки (не в месте вал-резина сальника). По другим пунктам не подскажу. Но подвесной проверить просто - над ямой вывесить правое колесо, включить пятую передачу и рукой из ямы потрогать подвесной. Если он сухой или люфтит - вибрации будут хорошо ощущаться.
352
27 February 2017
XXmaxx
два раза вынал/ставил привода, сальники не трогал. по мне, ежели сухой, то и пусть стоит. гудеть могут еще ступичные.
два раза вынал/ставил привода, сальники не трогал. по мне, ежели сухой, то и пусть стоит. гудеть могут еще ступичные.
XXmaxx
27 February 2017
| цитата: |
| Если привод вытаскиваешь, сальник менять на новый обязательно. Я вот сначала не поменял, не сразу, а через тысяч 7-8 км пробега стал пропускать. |
вот и у меня потек.
| цитата: |
| Но подвесной проверить просто - над ямой вывесить правое колесо, включить пятую передачу и рукой из ямы потрогать подвесной. Если он сухой или люфтит - вибрации будут хорошо ощущаться. |
в том то и дело что вибрации нет .
Спасибо!
XXmaxx
27 February 2017
| цитата: |
| гудеть могут еще ступичные. |
как я понял ступичные подшипники , но их определить очень легко, гул их зависит от скорости и степени нагруженности колеса, т.е если входишь в поворот нагрузка на сторону увеличивается пропорционально и увеличивается гул .
У меня что влеов гул что вправо но сильнее вправо. Одновременно умереть два подшипника не могут. Вот может это задние? Хотя нет отчетливо перед гудит и именно харатерный звук для подшипника с подвыванием небольшим.
Я когда подвесной проверял колесо не снимал, может быть надо было колесо снять?
352
27 February 2017
XXmaxx
XXmaxx
27 February 2017
352
спасибо! Попробую на днях послушать.
спасибо! Попробую на днях послушать.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club