Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
| цитата: |
| Это левые привода. Я все таки подозреваю, что мне нужно поменять правый привод. Так как я его разобрал, и выработка на стакане имеется, и не маленькая. Хотя все же стук отдается слева. Если Веталь76 менял левый привод, а вибрация была справа, то у меня обратная ситуация, и, скорее всего, надо менять правый привод. |
RU14707F вот правый, но за качество я отвечать не могу
griffin258
6 September 2016mobile
S Shady23: |
| Спасибо! А еще, как понять что привод своё отходил и пора менять? Просто вибрации по кузову у меня нету, руль не бьет. Единственное что пыльнички надорвались. Их то поменяю, и похоже граната правая внутренняя умерла, потому что частенько когда выезжаю задом в горку, слышен металлический удар в районе правого колеса, т.е. происходит так выезжаю задом ударило, включаю первую начинаю ехать ударило так же, и потом все норм. |
BAXMAH
6 September 2016
griffin258: |
| Может не сюда но после 2500 пробега до Волгограда и домой.Раз в 2дня появился сильный стук в руль отдает при движении назад ,но только если тормоз нажал и удар после,вперед не стучит. |
Если отдает только при движении назад, то имеет смысл глянуть на нижнюю подушку двигателя (она же ограничитель крутящего момента). Она себя так же проявляет, когда сильно изношена.
kozzy
9 September 2016mobile
Камрады, появился у меня на скорости вой и гул. При торможении двигателем со скорости рокот. Попробовал повращать стакан трипоида по оси вращения вперед-назад: люфт порядка 5мм.
Этот люфт и есть выработка стакана трипоида? Можно шайбы-проставки готовить, как минимум?
Этот люфт и есть выработка стакана трипоида? Можно шайбы-проставки готовить, как минимум?
yolkin
9 September 2016
352
13 September 2016
Shady23
нормально.
нормально.
Веталь76
13 September 2016mobile
Shady23
Привода должны люфтить) нормально все
Привода должны люфтить) нормально все
Всем спасибо за ответы) Тогда пыльники меняю 
electromexanik
Спасибо за информацию, про триподы я знаю, но если ее разбавить трансмиссионным маслом до консистенции nlgi 1-1,5, то и там она тоже нормально работать будет.
Спасибо за информацию, про триподы я знаю, но если ее разбавить трансмиссионным маслом до консистенции nlgi 1-1,5, то и там она тоже нормально работать будет.
Веталь привет! Дай ссылку пожалуйста на замену приводных валов. Надо менять 
Раньше при трогании задним ходом только был звук трр и все. А сейчас уже и вперед когда трогаешься, и когда выворачиваешь руль... я так понимаю он же?! В оригинал же идет Loebro?
Раньше при трогании задним ходом только был звук трр и все. А сейчас уже и вперед когда трогаешься, и когда выворачиваешь руль... я так понимаю он же?! В оригинал же идет Loebro?
Веталь76
Веталь привет! Ссылка вот эта же Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника по замене приводных валов. Надо менять Раньше при трогании задним ходом только был звук трр и все. А сейчас уже и вперед когда трогаешься, и когда выворачиваешь руль... я так понимаю он же?! В оригинал же идет Loebro?
Веталь привет! Ссылка вот эта же Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника по замене приводных валов. Надо менять
Раньше при трогании задним ходом только был звук трр и все. А сейчас уже и вперед когда трогаешься, и когда выворачиваешь руль... я так понимаю он же?! В оригинал же идет Loebro?
winkot
18 September 2016
На диагностике сказали, что шумит подвесной подшипник. В салоне не слышно. Как срочно надо его менять? Если протяну с заменой на что это может сказаться? На безопасность имеет значение? Если ступичный разобьется. понятно. колесо будет болтаться, а если подвесной?
Веталь76
18 September 2016mobile
falexey777
В шапку сложно посмотреть, там есть все номера валов, так же и Лоебро) для нужных моторов и коробок)
Но тебе уже их сказали)
Лоебро да, и есть оригинал.
В шапку сложно посмотреть, там есть все номера валов, так же и Лоебро) для нужных моторов и коробок)
Но тебе уже их сказали)
Лоебро да, и есть оригинал.
kozzy
18 September 2016mobile
winkot
Гудеть будет. При резком старте удары как будто.
Если вал в середине как бы ходуном ходит, то на чем скажется, как думаешь?
Гудеть будет. При резком старте удары как будто.
Если вал в середине как бы ходуном ходит, то на чем скажется, как думаешь?
winkot
18 September 2016mobile
Hidden post
Вообще-то я хотел получить ответ. Если не чего ответить то нет смысла загружать интернет.
kozzy: |
| winkot на чем скажется, как думаешь? |
Вообще-то я хотел получить ответ. Если не чего ответить то нет смысла загружать интернет.
Веталь76
18 September 2016
falexey777
electromexanik
хотя стоп) эти внешние шрусы Лёбро 305174 или GKN 24925 для 1.6 АКПП
вот для 2.0 АКПП
GKN-Spidan 24927 Шрус внешний, комплект
Loebro 305176 Шрус внешний, комплект
Они не взаимозаменяемы,разное количество шлицов внутреннего зубчатого соединение.
Вы что прикалываетесь,в шапке же все есть,не ужели трудно посмотреть) Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
electromexanik
хотя стоп) эти внешние шрусы Лёбро 305174 или GKN 24925 для 1.6 АКПП
вот для 2.0 АКПП
GKN-Spidan 24927 Шрус внешний, комплект
Loebro 305176 Шрус внешний, комплект
Они не взаимозаменяемы,разное количество шлицов внутреннего зубчатого соединение.
Вы что прикалываетесь,в шапке же все есть,не ужели трудно посмотреть) Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
kozzy
18 September 2016
winkot
прошу простить великодушно
но с таким гонором надо было на диагностике разговаривать
прошу простить великодушно
но с таким гонором надо было на диагностике разговаривать
Веталь76
18 September 2016
winkot
Со временем гудеть будет все больше и больше) потом будет слышно и в салоне) я уже 3000км езжу с шумящим подшипником.
Гул потехоньку увеличивается но постепенно. Заклинить конечно может,разобьет обойму,но болтаться не будет,просто будет сильный срежет и шум,что не приятно при езде.
Так что покупайте подшипник и сальник привода, и при возможности меняйте.
Я уже купил,скоро менять надо. Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17829618)
Сальник разный,под свою коробку,меняется обязательно.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #16852830)
Со временем гудеть будет все больше и больше) потом будет слышно и в салоне) я уже 3000км езжу с шумящим подшипником.
Гул потехоньку увеличивается но постепенно. Заклинить конечно может,разобьет обойму,но болтаться не будет,просто будет сильный срежет и шум,что не приятно при езде.
Так что покупайте подшипник и сальник привода, и при возможности меняйте.
Я уже купил,скоро менять надо. Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17829618)
Сальник разный,под свою коробку,меняется обязательно.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #16852830)
Веталь76
18 September 2016
F falexey777: |
| Что значит привод восстановленный? |
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17611590)
Я правильно понимаю, что фирма GKN это и есть Loebro и Spidan? цена просто разная на приводы GKN 14 400 р., Loebro 11 т.р., Spidan 11 500 р. И что за Torque VA7609, как он по качеству, цена заманчива 5500 р. По качеству, что лучше?
Веталь76: |
| Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17611590) |
Интересно написано...
Веталь76
18 September 2016
falexey777
фины,делают в китае.
Loebro да, это GKN-Spidan . откуда отдельно Спидан?
этот Loebro 305116 Вал приводной, передний левый,покупай!
| цитата: |
| Torque |
фины,делают в китае.
| цитата: |
| GKN это и есть Loebro и Spidan |
Loebro да, это GKN-Spidan . откуда отдельно Спидан?
этот Loebro 305116 Вал приводной, передний левый,покупай!
Веталь76: |
Loebro да, это GKN-Spidan . откуда отдельно Спидан |
Интернет магазин выдает
Веталь76
18 September 2016
F falexey777: |
| Интернет магазин выдает |
Loebro 11 т.р., Spidan 11 500 -это по любому одно и тоже)
GKN 14 400 р. - здесь придет Лоебро за 11т.р. просто переплата)
Веталь76
18 September 20161 12345qwert: |
| ДРУЗЬЯ ! мне кажется я нашел арт .привода в сборе SKF для фф2 1.6л АКПП - кто может проверить? правый VKJC 5762 /левый VKJC 5764 |
да,инфо верная) только не купить не где их,нет просто.
на эмексе 71 день ждать 
но добавлю в шапку,на всякий! Спасибо за инфо!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club