Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
мордвин
11 May 2015
балансировка как я понимаю проявляется в основном от 80-90 км в час . Делал когда лето одевал . Непоймеш эту вибрацию . На холодную нет . Поездиеш появляется . Чуть заметная в педаль сцепления отдает
мордвин
11 May 2015
при отпускания педали газа пропадает но не на 100 процентов
ТАБУ
11 May 2015
SeMeH
так.
так.
ТАБУ
11 May 2015
в том же положении дай задним ходом.хруста не будет.
aellcor
11 May 2015
мордвин
а проставки по какой причине ставили на привода с 30к пробега?
а проставки по какой причине ставили на привода с 30к пробега?
Rics
11 May 2015
aellcor
Тоже интересно.
У меня вибрация появилась на 85т.км. пробега и то только потому, что пыльник лопнул, а я не заметил и ездил месяца два-три.
В стакане трипода в итоге не смазка была а вода вылилась. Поставил проставки и вот уже пробег 120т.км. всё пока отлично.
мордвин
По идее если пробег достоверный, пыльники целые, то и вибрации там взяться неоткуда. А уж с проставками то и подавно вибрация не от этого...
Тоже интересно.
У меня вибрация появилась на 85т.км. пробега и то только потому, что пыльник лопнул, а я не заметил и ездил месяца два-три.
В стакане трипода в итоге не смазка была а вода вылилась. Поставил проставки и вот уже пробег 120т.км. всё пока отлично.
мордвин
По идее если пробег достоверный, пыльники целые, то и вибрации там взяться неоткуда. А уж с проставками то и подавно вибрация не от этого...
мордвин
12 May 2015
aellcor
Rics
проставки поставил на всякий случай . зря что ли их точил
. а пробег реальный на приводах . на родных приводах вибрация пошла на 195000 . и только на правом по вине пыльника . сегодня разобрал старый один который бил . а там подшипник рассыпался с одной стороны .
Rics
проставки поставил на всякий случай . зря что ли их точил
. а пробег реальный на приводах . на родных приводах вибрация пошла на 195000 . и только на правом по вине пыльника . сегодня разобрал старый один который бил . а там подшипник рассыпался с одной стороны .
aellcor
12 May 2015
Rics
У меня так же был порванный пыльник пополам от предыдущего хозяина, но граната даже не хрустела, т.к была забита грязью)))
мордвин
не надо придумывать никаких проставок, если привода в отличном состоянии
У меня так же был порванный пыльник пополам от предыдущего хозяина, но граната даже не хрустела, т.к была забита грязью)))
мордвин
не надо придумывать никаких проставок, если привода в отличном состоянии
dimon79parti
12 May 2015
ДОбрый День, форумчане ! КТо менял задний сальник коленвала ? Фокус 2, 1.8. Уже 2-ой раз меняли ... а всё равно течёт немного. Отзовитесь пожалуйста !
df317
14 May 2015
| цитата: |
| нь, форумчане ! КТо менял задний саль |
Тебе в другую тему
История для будущих поколений:
Поменял на днях правый внешний ШРУС. Взял SKF VKJA 5597. Все было хорошо, поэтому через 2 дня решился поехать в другой город на выходные за 250км. Доехал без проблем и весь день откатал хорошо, хруста никакого наконец то не было. А вот с утра, когда выворачивал из двора гостиницы вправо, почувствовал толчок и что машина больше никуда не едет... Посмотрел - а привод то вылетел и болтается отдельно от ШРУСа, который я и менял. Незнакомый город, воскресенье, праздничный день - не очень приятно было в такой ситуации оказаться... Обзвонил кучу ближайших сервисов - все или не работали, или не хотели форд принимать. И лишь один в 2 км от меня согласился. И да, спасибо человеку на Опель астра из Башкирии, что согласился дотащить на тросе
В общем оказалось, что стопорное кольцо слишком тонкое. Поставили от ВАЗа - пока полёт вроде нормальный (специально выворачивал колёса и газовал - не вылетает).
Вывод - поменяли ШРУС - сначала протестируйте его не далеко от дома
Поменял на днях правый внешний ШРУС. Взял SKF VKJA 5597. Все было хорошо, поэтому через 2 дня решился поехать в другой город на выходные за 250км. Доехал без проблем и весь день откатал хорошо, хруста никакого наконец то не было. А вот с утра, когда выворачивал из двора гостиницы вправо, почувствовал толчок и что машина больше никуда не едет... Посмотрел - а привод то вылетел и болтается отдельно от ШРУСа, который я и менял. Незнакомый город, воскресенье, праздничный день - не очень приятно было в такой ситуации оказаться... Обзвонил кучу ближайших сервисов - все или не работали, или не хотели форд принимать. И лишь один в 2 км от меня согласился. И да, спасибо человеку на Опель астра из Башкирии, что согласился дотащить на тросе
В общем оказалось, что стопорное кольцо слишком тонкое. Поставили от ВАЗа - пока полёт вроде нормальный (специально выворачивал колёса и газовал - не вылетает).
Вывод - поменяли ШРУС - сначала протестируйте его не далеко от дома
shooter01
отзывы пока только положительные,но конечно отписывайся,народ должен быть в курсе
отзывы пока только положительные,но конечно отписывайся,народ должен быть в курсе
kostintk
15 May 2015
Lelya
Проставки м/у внешним шрусом и ступицей? На датчик АБС они никак не влияют, ступица же остается на месте.
А вообще, проставки влияют положительно
Проставки м/у внешним шрусом и ступицей? На датчик АБС они никак не влияют, ступица же остается на месте.
А вообще, проставки влияют положительно
voviksss
15 May 2015mobile
Да по моему ни как.все работает как и работало
kostintk
Так это то и понятно но кольцо ABS (гребенка) стоит, то как раз на приводе и это самое кольцо от датчика сдвигается. Вопрос то, хватит кольцу и датчику расстояния для бесперебойной работы друг с другом. В общем если у кого стоит ABS и проставка, ABS работает? просто разбирать два раза не охота, сначала поставлю проставку, датчик перестанет работать, потом снимай
Так это то и понятно
но кольцо ABS (гребенка) стоит, то как раз на приводе и это самое кольцо от датчика сдвигается. Вопрос то, хватит кольцу и датчику расстояния для бесперебойной работы друг с другом. В общем если у кого стоит ABS и проставка, ABS работает? просто разбирать два раза не охота, сначала поставлю проставку, датчик перестанет работать, потом снимай
Ну раз работает ABS значит пошел разбирать и ставить
voviksss
15 May 2015mobile
Я же писал.все работает как и до проставки
kostintk
15 May 2015
Lelya
Разве гребенка не на ступице? Вытаскивали привод, ничего такого на нем не было, шлицы как шлицы.
В любом случае, у меня все работает (абс), даже с проставкой в 12мм.
Разве гребенка не на ступице? Вытаскивали привод, ничего такого на нем не было, шлицы как шлицы.
В любом случае, у меня все работает (абс), даже с проставкой в 12мм.
Кочевник78
15 May 2015
L Lelya: |
| kostintk Так это то и понятно но кольцо ABS (гребенка) стоит, то как раз на приводе и это самое кольцо от датчика сдвигается. Вопрос то, хватит кольцу и датчику расстояния для бесперебойной работы друг с другом. В общем если у кого стоит ABS и проставка, ABS работает? просто разбирать два раза не охота, сначала поставлю проставку, датчик перестанет работать, потом снимай |
Кольцо ABS стоит в ступице
ВСЕ ВСЕ убедили вспомнил! все верно!!! Перепутал привода со старой машиной, там кольцо стояло на приводе. 
как раз в инете фотку нашел 
вспомнил! все верно!!! Перепутал привода со старой машиной, там кольцо стояло на приводе. 
Понятно, что уже этих вопросов тут было масса, не задевает трипойд чашку стакана? не бьет на кочках валом в коробку? Если стуков нет, значит и не бьет, но перечитав все, ответа не нашел 
352
16 May 2015
Lelya
желательно более сантиметра не ставь и будет ничтяк.
желательно более сантиметра не ставь и будет ничтяк.
Rics
16 May 2015
Lelya
У меня проставки на шрусах 10мм. Ничего никуда не бьёт.
А вот недавно поставил проставки на стойки. 20мм... Куда при подъёме подвески смещается трипод?
У меня проставки на шрусах 10мм. Ничего никуда не бьёт.
А вот недавно поставил проставки на стойки. 20мм... Куда при подъёме подвески смещается трипод?
kostintk
17 May 2015
Rics
Наружу. При нагрузке - внутрь.
Вообще, толщина приставок зависит от состояния подвески. У меня с жёстким пружинами и аммортами кажется вообще нереально пробить подвеску, и достать трипоидом стакан.
Наружу. При нагрузке - внутрь.
Вообще, толщина приставок зависит от состояния подвески. У меня с жёстким пружинами и аммортами кажется вообще нереально пробить подвеску, и достать трипоидом стакан.
Штандарт
17 May 2015
Если появился хруст при трогании. Как определить какой это может быть шрус? Внутренний или наружный? Или тут еще что может быть?
Rics
17 May 2015
Штандарт
Вроде как внутренний обычно не хрустит. Появляется вибрация в первую очередь. Так что более вероятно что внешний. Вывешивать перед и ккрутить, смотреть как там что.
Вроде как внутренний обычно не хрустит. Появляется вибрация в первую очередь. Так что более вероятно что внешний. Вывешивать перед и ккрутить, смотреть как там что.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club