Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Sidall
Понятно!)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
Александр-Крым
12 June 2014
Karlos-on: |
| клёво!! будет привод ходить! Сам на GKN Loebro уже 30т.км проехал, всё гуд! |
Надеюсь
Сегодня посмотрел старый привод, оригинал, который с завода стоял и прошёл 121 т. км.:
Бендер.
12 June 2014
Tinsnake
Еще такая надпись есть с обратной сторны на корпусе шруса
где больой хомут.
А я чтото темку пропустил, а из-за чего ты привод менял ?
Еще такая надпись есть с обратной сторны на корпусе шруса
где больой хомут.А я чтото темку пропустил, а из-за чего ты привод менял ?
Бендер.
Защелкал внутренний левый шрус, отдельно его не нашёл, только ремкоплект в сборе с валом - оригинал, либо китай.. Оригинал порядка 12 тыр, китай 4-5, при этом привод в сборе оригинал 19 тыр, а GKN (spidan/loebro) 6270.. Логика решения вполне очевидна
Кстати, можно в шапку темы добавить, что данный привод подходит отлично к 2 литрам и MTX 75 коробке, является оригинальной запчастью (GKN-Spidan 24867)
Защелкал внутренний левый шрус, отдельно его не нашёл, только ремкоплект в сборе с валом - оригинал, либо китай.. Оригинал порядка 12 тыр, китай 4-5, при этом привод в сборе оригинал 19 тыр, а GKN (spidan/loebro) 6270.. Логика решения вполне очевидна
Кстати, можно в шапку темы добавить, что данный привод подходит отлично к 2 литрам и MTX 75 коробке, является оригинальной запчастью (GKN-Spidan 24867)
352
13 June 2014
Tinsnake
поздравляю, а с внешним на другой стороне как обошлись?
поздравляю, а с внешним на другой стороне как обошлись?
После замены промежуточного подшипника (меняли официалы) на правом приводе, начал сопливить сальник правого привода. 1.6/115 МКПП IB5. Поменял две недели назад, вставил самостоятельно "транзитовский", 1543933. Встал нормально. Сегодня слазил под машину, проверил как он - полет нормальный.
EDbKA
17 June 2014
подскажите не опытному )
фф2 1,6 100лс 2011г.в., так понял коробка уменя ИБ5?
и главный вопрос - чем лучше сальник 12019597B оригинала?
у меня уже за 25к км пробега 2 раза течет сальник, первый на 1000км потек, все бо в масле, сейчас 25к, повернул колесо опять в том же месте масленое пятно, грязное. Поставив не оригинал насколько я могу забыть об этой проблеме?
фф2 1,6 100лс 2011г.в., так понял коробка уменя ИБ5?
и главный вопрос - чем лучше сальник 12019597B оригинала?
у меня уже за 25к км пробега 2 раза течет сальник, первый на 1000км потек, все бо в масле, сейчас 25к, повернул колесо опять в том же месте масленое пятно, грязное. Поставив не оригинал насколько я могу забыть об этой проблеме?
352
17 June 2014
EDbKA
либо установщики криворукие, либо сальник говно, либо выработка на валу.
либо установщики криворукие, либо сальник говно, либо выработка на валу.
EDbKA
17 June 2014
352
установщик - дилер, сальник - оригинал. делали по гарантии.
в итоге - сделать диагностику с начало?
сколько я могу кататься с такими подтеками?
до этого (в апреле) тормозуху менял у дилера, в том числе в сцеплении тоже. Как подняли тачку - все было сухо.
установщик - дилер, сальник - оригинал. делали по гарантии.
в итоге - сделать диагностику с начало?
сколько я могу кататься с такими подтеками?
до этого (в апреле) тормозуху менял у дилера, в том числе в сцеплении тоже. Как подняли тачку - все было сухо.
dva1979
17 June 2014
352
Выточил проставку между шрусом внешним и ступицей толщина 1см, но мне кажется это много, 5 мм надо делать наверное. Вы не ставили, я вот что то боюсь ?
Выточил проставку между шрусом внешним и ступицей толщина 1см, но мне кажется это много, 5 мм надо делать наверное. Вы не ставили, я вот что то боюсь ?
dva1979
17 June 2014
352
Придется наверное до завтра ждать, токарь переточит, пока пыльник поменяю. Хочется все же поэксперементировать, шрус вибрирует или нет.
Придется наверное до завтра ждать, токарь переточит, пока пыльник поменяю. Хочется все же поэксперементировать, шрус вибрирует или нет.
352
17 June 2014
EDbKA
ну если есть гарантия, то пусть хоть каждый день меняют. а про сколько ездить, ну только на глаз, сколько масла вылетело и сколько долить. на автомате проще.
ну если есть гарантия, то пусть хоть каждый день меняют. а про сколько ездить, ну только на глаз, сколько масла вылетело и сколько долить. на автомате проще.
352
17 June 2014
dva1979
нет не ставил, пока лежат на 0,5 и 10 мм. я наооборот, задрал телегу.
нет не ставил, пока лежат на 0,5 и 10 мм. я наооборот, задрал телегу.
EDbKA
17 June 2014
352
гарантия истекла месяц назад)
гарантия истекла месяц назад)
dva1979
18 June 2014
Так я вчера и не смог сбить гранату с привода, разобрал внутренний шрус и через одно место поставил пыльник на внешний. Еще осмотрел гранату внутреннего шруса, ни каких штампов не увидел, так должно быть?
352
18 June 2014
dva1979
если решили снять внешнюю прям на телеге, то это круто. по статистике ее и в снятом состоянии хрен разберешь.
если решили снять внешнюю прям на телеге, то это круто. по статистике ее и в снятом состоянии хрен разберешь.
dva1979
18 June 2014
352
Прям в тесах долбили, хрен выдолбили. Даже не представляю как ее снимать
Ну все собрал уже, поставил 5мм проставку между гранатой и ступицей. вроде пропала вибрация.
Прям в тесах долбили, хрен выдолбили. Даже не представляю как ее снимать
Ну все собрал уже, поставил 5мм проставку между гранатой и ступицей. вроде пропала вибрация.
352
18 June 2014
dva1979
болгарка творит чудеса.
а кто сомневался. привод чей? если пиленга, то от нее не скрыться. если родной, то разбирай полностью внутренний, промывай все хорошенько и правильной смазки туда, вот тогда будет ходить. а так это на время.
болгарка творит чудеса.
а кто сомневался. привод чей? если пиленга, то от нее не скрыться. если родной, то разбирай полностью внутренний, промывай все хорошенько и правильной смазки туда, вот тогда будет ходить. а так это на время.
dva1979
19 June 2014
352
Да я уже собрал все. Граната оригинал, а вот внутренний я покупал в Москве, но тогда еще не вкурсе был что к чему и какой мне там продали не знаю, помню только что 10 тык отдал и нет на нем ни каких опознавательных знаков. я знаю что на время, потом уже новый буду ставить. Сейчас еще покатался, вибрации точно нет.
Да я уже собрал все. Граната оригинал, а вот внутренний я покупал в Москве, но тогда еще не вкурсе был что к чему и какой мне там продали не знаю, помню только что 10 тык отдал и нет на нем ни каких опознавательных знаков. я знаю что на время, потом уже новый буду ставить. Сейчас еще покатался, вибрации точно нет.
352
19 June 2014
dva1979
что временно-то постоянно. потом это когда? если там все грязно и неправильно, то он через пару месяцев запрыгает. и нафига брать новый, если по уму и на этом можно катать.
что временно-то постоянно.
потом это когда? если там все грязно и неправильно, то он через пару месяцев запрыгает. и нафига брать новый, если по уму и на этом можно катать.
Puzzl
20 June 2014
Подскажите, недавно меняли сальники привода мне на коробке МТХ (один потек, меняли оба). Вчера заметил что потекли теперь сразу два. Хочу купить оригинал 1 543 933, но вопрос, этот сальник подходит на оба привода?
Бендер.
20 June 2014
Puzzl
Да, на обе стороны один и тот же.
У тебя пробег большой, может на валиках уже выработка ?, тогда и оригинал не поможет.
Да, на обе стороны один и тот же.
У тебя пробег большой, может на валиках уже выработка ?, тогда и оригинал не поможет.
Кочевник78
20 June 2014
Puzzl: |
| Подскажите, недавно меняли сальники привода мне на коробке МТХ (один потек, меняли оба). Вчера заметил что потекли теперь сразу два. Хочу купить оригинал 1 543 933, но вопрос, этот сальник подходит на оба привода? |
Глянь в моих сообщениях. Я номера сальников от Volvo выкладывал.Там тоже MTX75 стоит. Они дешевле будут.
Puzzl
21 June 2014
Бендер.
До этого тек один сальник, тут после замены проехал около 5 тыс.км. и текут оба. Я в замешательстве. Что делать не знаю. Пробег 90
До этого тек один сальник, тут после замены проехал около 5 тыс.км. и текут оба. Я в замешательстве. Что делать не знаю. Пробег 90
Веталь76
21 June 2014
Puzzl: |
| Бендер. До этого тек один сальник, тут после замены проехал около 5 тыс.км. и текут оба. Я в замешательстве. Что делать не знаю. Пробег 90 |
сальник орг.ставили?
такой? Ford 1 712 552 Сальник вала приводного
Здравствуйте, форумчане! Помогите выбрать запчасти для ремонта. Был на диагностике - рекомендовали заменить трипоид внутреннего правого ШРУС. Никак не могу найти этот трипоид, либо ШРУС GKN (либо в сборе либо внутренный правый). По каталогам екзист и автодок нашел только оригинал финис 1552939 "Шрус внутренний". На оригинал тратиться не очень хочется,нужен качественный неоригинал. Помогите подобрать, плз - Машина: ФФ2, 2009 г.в., 2литра, 145 ЛС, АКПП VIN:X9FPXXEEDP9R38409.
И еще нужен совет знатоков: Как лучше менять - 1) трипоид отдельно; 2) правый внутренний или 3) правый ШРУС целиков в сборе.
И еще нужен совет знатоков: Как лучше менять - 1) трипоид отдельно; 2) правый внутренний или 3) правый ШРУС целиков в сборе.
352
22 June 2014
вот 1113727 и вот 2116-CB320AT, но фебест я бы не поставил. верный вариант №3 ГКН.
Puzzl
22 June 2014
Веталь76
1 543 933 а этот от чего номер? Разве не это оригинал?
1 543 933 а этот от чего номер? Разве не это оригинал?
352
22 June 2014
Puzzl
Сальник приводного вала
Сальник приводного вала
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club