Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (с. 11)

Tailer_Derden

23 August 2010

Равновесие

1. Глупо, конечно, будет продолжать спор или диалог на данную тему, но чтобы не вводить в заблуждение остальных пользователей всё-же... Попробуйте гранату, которая имеет 23 шлица, вставить вместо гранаты с 24 шлицами. Если вы это делаете, я очень рад за Ваших клиентов.

2. Почитайте тему с самого начала и поймете, что ШРУСы бывают на фф2 двух типов, и они не взаимозаменяемые. Попытка вбить ШРУС с 23 шлицами, туда где должно быть 24, закончилась у одного из пользователей данного форума неудачно. Поэтому данная тема и имеет не две страницы. Чаще всего на фокусы вторые идет граната с 23 шлицами, которую Вы видимо продаете и считаете универсальной. Чаще всего (почти всегда) ШРУСы с 24 шлицами встречаются на двигателях 1.6 115 сил и редко на двигателях 1.6 100 сил и 1.4. Двигатели 1.8, 2.0, и большинство 1.6 100 сил имеют, как Вы сказали "универсальную" гранату на 23 шлица.

3. Подобными фразами

Ну да, мы их десятками продаем и ставим, но обязательно найдется "знаток", который оспорит это

Вы не вводите диалог форума в нормальное позитивное русло, что явно не способствует решению каких-либо проблем с помощью данного форума.

Равновесие

23 August 2010

Tailer_Derden

цитата:

Двигатели 1.8, 2.0, и большинство 1.6 100 сил имеют, как Вы сказали "универсальную" гранату на 23 шлица.

Немного не так, 1.6-1.8 имеют 23 шлица, к ним подходит граната Метелли.На МТХ-75 чаще 24, но бывает и 23...Там нужно смотреть на месте.

T

Tailer_Derden

23 August 2010

Вот, это уже более позитивное общение.
1. Долго занимался данной темой и могу Вам сказать, что не встречал ни одного ВИНа машины с двухлитрового мотора с 24 шлицами.

2. Мой 1.6 имеет ШРУС на 24 шлица. Практически все двигатели 115 сил 1.6 имеют 24 шлица. Коробка IB5. То есть на данной коробке (на одной) бывают ШРУСы как одного так и второго типа. 1.8 тоже имеет IB5, а устанавливаются 23 шлица. Т.е. деление типов ШРУСов по коробке передач не совсем правильно.

3. Более правильно делить типы машин и их ШРУСы по двигателям, а ещё лучше по оригинальным номерам, которые можно взять из микроката зная ВИН.

D

damir79

24 August 2010

Yaitsev
А что Pilenga CV-P1810K не возмешь? Стоит 1300 р и пока плохих отзывов по ней нету.

Yaitsev

24 August 2010

D

damir79:

Yaitsev
А что Pilenga CV-P1810K не возмешь? Стоит 1300 р и пока плохих отзывов по ней нету.

Скорее всего лотерея!!! Кому что попадет. За такие деньги врядли стоит рисковать!!!

Yaitsev

24 August 2010

T

Tailer_Derden:

Равновесие
Универсальных ШРУСов на фокусы вторые никто не делает. Не вводите в заблуждение.

Yaitsev
Екзист выдает несовместимые аналоги и вообще какую-то хрень.
Пользуйтесь кодами, которые указаны на четвертой странице.

Если у Вас 1.8, то Ваши коды:
GLO 3726K
Holzer P706K
Pilenga CV-P1810K

Пиленга есть в екзисте, но качество оставляет желать лучшего.
Рекомендую поискать ГЛО.

А 115лс 1.8 был на фокусах первых и ШРУСы там отличаются от ФФ2.

Спасибо за дискуссию!!! Может кто поможет??? Мой vin X9F5XXEED56J12106 сколько у меня там шлицов???

Хотя Sanfineco SFC10563 зашла как по маслу. Аналогом является GLO 3726K и Metelli 15-1563

T

Tailer_Derden

24 August 2010

Yaitsev

1.8 все похоже 23 шлица идут.
Твой номер оригинальный внешней гранты - 1345638
А неоригинал ты процитировал в моем сообщении.

Yaitsev

24 August 2010

T

Tailer_Derden:

Yaitsev

1.8 все похоже 23 шлица идут.
Твой номер оригинальный внешней гранты - 1345638
А неоригинал ты процитировал в моем сообщении.

По моему номеру аналоги: Metelli 15-1563, Cifam 607-563, и не прошедший проверку Sanfineco SFC10563. Отпишусь после замены!!!

T

Tailer_Derden

25 August 2010

Yaitsev
Описание совместимости в экзисте веселое, написано, что ШРУС Метелли подходит ко всем двигателям, в т.ч. и дизелям, хотя там совсем другие ШРУСы стоят...
И на Cifam такая же ситуация...
А пиленгу и glo не выдал, хотя пиленга точно подойдет твоей машине - уже проверенно.

sergey_spb

25 August 2010

у меня ФФ2 1.8 бензин

Подскажите плиз и мне если есть возможность, какой шрус покупасть
VIN:WF05XXGCD56M46807

Заранее благодарен!!!

Равновесие

26 August 2010

sergey_spb
Ветку читать пробовали?Здесь только об этом и пишут...

sergey_spb

26 August 2010

Равновесие
читать пробовали...
хочется быть на 100% уверенным что 23 шлица...
не хочется при снятом шрусе насчитать 24...

-Ал-

26 August 2010

sergey_spb:

... хочется быть на 100% уверенным что 23 шлица...

А вот этого у вас не получится

то есть чтобы "на 100%" - это только разобрать и пересчитать ...

sergey_spb

26 August 2010

-Ал-
то есть по вину на 100% не определиться?

Равновесие

27 August 2010

sergey_spb
Нет.Миллион раз было, когда выдает одно, а на деле другое...

Например, лямбда-зонд или воздушный фильтр невозможно пробить, пока не снимешь(в случае с фильтром, не откроешь капот) не поймешь...
Но скорее всего ШРУС-23 шлица, их примерно 85% от всех.

sergey_spb

27 August 2010

Равновесие
понял...спсиб...

C

cat21

27 August 2010

ребят подскажите пожалуйста какой неоригинальный шрус мне подайдёт
vin: WF0PXXWPDP8K69863
микрокат немогу скачать непозволяет инет
заранее благодарен.

Равновесие

28 August 2010

cat21
Пиленга и Метелли.Лучше второй вариант.

C

chefz

28 August 2010

Добрый день всем!
У меня ФФ2 2005г 1,6 МКПП 100л.с.
Оказалось ШРУС с 24 шлицами, кипил Метелли 15-1564.
Приехал к себе в деревню, домкрат, балонный ключ, ключ на 13 для болта ступицы, ключ 22 для шаровой опоры, кусачки, чтобы снять хомуты пыльника и молоток, чтобы сбить гранату. 30мин времени и новый ШРУС на месте.
500км все в норме, ни шелчков при трогании, ни стуков при развороте.
Спасибо форуму, почти купил оригинал за 12 килорублей.

sergey_spb

29 August 2010

Поправка!!!
Holzer P706K
вообще никак не для ФФ2!!!
у него не болт а гайка

C

cat21

29 August 2010

Равновесие
примного благодарен

X

xta74

30 August 2010

Народ подскажите!
менял колотки передние подруге на фокусе 2008г. хетчбек АКПП 100 сил. и снял левое колесо и увидел следующее :

"брызги консистентной смазки на подвеске и корпусе коробки
ощупал ближний пыльник руками он цел. пока думал по поводу замены пыльника. заметил что начались щелчки при резком троганье. сейчас думаю какой подойдет из нерригинала и что это по брызгам смазки наружний или внутренний.

Скрытый текст

O

OlegArh70

30 August 2010

xta74
даже на фото видно место разрыва пыльника внутреннего шруса

X

xta74

30 August 2010

OlegArh70
если ты про пятно смазки на втором изгибе пылника то это скорее пятно от рук после обсмотра

O

OlegArh70

30 August 2010

xta74
место прокола часто именно так и выглядит

MAR

31 August 2010

xta74
нажми на него, если воздух начнет шипеть,- значит дырявый.
Да и по замасливанию видно что это он, но щелчки...

NeoXaker

31 August 2010

Всем доброго и хорошего дня! Прочитал всю тему, у меня такая проблема, уже как год или полтора появился стук как мне кажется с лева, но не при поворотах а всегда и когда едешь прямо и усиливается когда набираешь скорость, особенно хорошо ощутим при интервале от 40 до 80, в чем дело не пойму. Ездил на диагностику, сказали развалились саленблоки задние передних рычагов, поменял, но стук остался все как и было, поехал в другой сказали рейка, но на нее это не похоже, на руль этот стук не влияет, стук идет не от руля, вывешивал сам колесо, но видно без нагрузки не так слышно хотя и существует какой то стук. Помогите пожалуйста, я так понимаю это не внешний скорей всего а внутренний может быть, просто ехать в 3 сервис и что там скажут, деньги на ветер выкидывать не хотца. Хруст может быть при прямом движение?

-Ал-

31 August 2010

NeoXaker:

... я так понимаю это не внешний скорей всего а внутренний...

Внутренние ШРУСы, как правило, весьма долговечны (если не порваны чехлы).
Прежде чем грешить на них, надо убедится, что стук не идет от стоек стабилизатора, наконечников рулевых тяг, тормозных колодок ...

moysha16

2 September 2010

Ну что...я уже неоднократно писал о том что взял Пиленгу,и вот. спустя около 1500 пробега появился все тот же знакомый стук при вывернутом колесе

думал головная боль останется на этом, но как выяснилось чуть позже и с дургой стороны такой же стук...короче...
Друзья! не поскупитесь взять чуть более дорогое чем брать самый дешевый вариант и молится что пронесет(как я)! конечно я понимаю что не у всех есть деньги на более дорогие запчасти, но лучше взять чтото проверенное,хотя...я не уверен на счет других ШРУСов(мители, гло)
в итоге теперь замене подлежат два ШРУСа:bum:

O

OlegArh70

2 September 2010

moysha16
сочуствую, гло и жкн ни разу не подводили, вот только купить настоящие не так-то просто, процентов 70 - подделка, когда менял на 2109, пользовался "ЗР", тогда часто публиковали обзоры с "дерибасовской",приходилось весь город объезжать в поисках, неоднократно сталкивался с тем что высокая цена тоже не гарантировала оригинальность, сейчас наверно можно на сайтах производителей посмотреть степени защиты и внешний вид, часто отличия хорошо видны, надо лишь знать,что смотреть..