OlegArh70

Shady23
непомню откуда, у меня были записаны на бумажке с прошлой замены 12-13год, передний сайлент 175нм

Shady23
115нм
Lehin75
могу Мооg порекомендовать, прошли более 100т.км, правый умер на 102, левый пока держится, в этих же условиях заводские выдержали 60т.км

Веталь76:

mishamilla Dayco KTB461 Комплект ГРМ (грм,ролик,болт ролика) в оригинале 1672144,грм Китай Dayco KTB764 Комплект ГРМ (грм,ролик,болт ролика) в оригинале 2045356,грм Италия У меня такая инфо.

только ролик и там и там китай, потому я, к примеру, и заказывал отдельно

Antonij
я тоже недавно стоял перед выбором брать комплект с приспособами или ремни отдельно, взял дейко с приспособами и не пожалел, одеть ремни с ними никаких проблем, но комплект дороже раза в 2 получается.

UTS:

и другие любители! С днём рыбака!! Чтобы все реки и озёра были клёвыми, чтобы инспектора были не злыми, чтобы крючки не гнулись и ловилась большая и маленькая (коты они тоже люди)!!!

Спасибо, взаимно! Мы отметили вчера.

Возвращаясь к посту:
Добавлю фото снятого и установленного комплектов. Снятый комплект прошёл 163.5 т.км(11лет 1месяц): ролик оригинал с подшипником Койо(в хорошем состоянии, ни шумов ни люфтов. крутится как новый), ремни приводные в хорошем состоянии. если почистить канавки от песка можно снова ставить, ремень ГРМ: трещины на наружном слое(обнаружены весной при осмотре, из-за них собственно и поменян весь комплект), хотя опасных трещин в основании зуба нет, но пора менять, эластичность уже не та. Помпа и сальники не менялись т.к ни люфтов, ни потёков-запотеваний нет.
Новый комплект установлен самостоятельно с помощью приспособ для фиксации маховика, муфт распредвалов, болта для выставления ВМТ и приспособ из комплекта Дейко для установки приводных ремней. Все ремни производство Италия. Ролик SKF - Франция

O OlegArh70:

господа, если у кого есть набор приспособ для замены ремня грм, включающий "бабочку" и фиксатор маховика, прошу предоставить во временное пользование(1-2 дня), моя благодарность не будет знать границ, в пределах разумного.

отбой, уже купил сам, ремень поменял.

Парни, может у кого лежит без дела транспондер для оплаты проезда на платных участках, смысла покупать для разовой поездки нет, взял бы напрокат на период с 20 июля по 20 августа.

sherbakov.s:

Отпишись после замены,какое было состояние ремня ГРМ.У меня 2012гв,пробег 40000к.На следующий год 8лет,откручивал кожух смотрел вроде трещин нет,но как то боязно.

только что поменял ремень на своем 1.6/115(ФФ2 08г), последние 4 года каждую замену масла проверял состояние, время пришло на 12м году, пробег 163.5т.км. Опасных трещин в основании зуба не было, поверхностные на внешнем слое обнаружились только этой весной. Приводные ремни агрегатов, вообще, хоть обратно ставь.

Веталь76:

А когда оборвёт, напишите? Или все поменяете и скажите что поменяли грм?

Ну что ж, ничего не оборвало.
В первый раз на днях поменял все ремни. мотор 1.6/115.Пробег 163.5т.км/11лет. Осмотр в апреле показал появление мелких трещин на внешнем слое ремня ГРМ, эластичность уже не та. Решено было менять. Купил бабочку, фиксатор коленвала за маховик, болт для выставления ВМТ(все за 2990р), ну и расходники: ремни Дейко, все Италия, ролик СКФ, болт оригинал. Заказанный поначалу ролик SNR вернул из-за китайского подшипника CW. Ремень ГРМ с белым тефлоновым покрытием, такие одно время шли в оригинале. Менял сам, в гараже, каких либо проблем не возникло, заняло около 3 часов. Из снятых ремней только на ремне ГРМ мелкие трещины во внешнем слое, опасных трещин в основании зуба нет, ремни приводные и снятый оригинальный ролик в хорошем состоянии, хоть обратно ставь.

Андрей71:

Так обычно к тому времени,когда начинает потеть.там уже и зеркало на зеркало не похоже...

когда зеркало на зеркало не похоже - это уже только на выброс, всё остальное мёртвому припарки, но при целых пыльниках это не скоро, на вазовских к примеру это 2-3комплекта сальников и тысяч 200-250км.

Андрей71:

Кочевник78 Вопрос дилетанта.Сальник не держит масло без газа.А что держит газ?В смысле не дает газу выходить?

вероятно профиль сальника таков, что давление газа прижимает кромку к зеркалу, но со временем газ-то всё равно уходит, прижим ослабевает, процесс ускоряется.

Zaherov
защита от подделки лучше, а цена в разы ниже, что интереснее подделывать?

Андрей71:

Похоже повторится история с маслом-что бы не попасть на подделку будем переходить на РосДот.

я перешёл 9 лет назад и не парюсь

XXmaxx
потому что у Формулы Ф 5W30 куча подделок, а Формулу SD под вагеновские дизели на Гелакси 5W40 никогда особо не подделывали, её и так девать было некуда ввиду малых продаж вэнов и дилеры не знали кому впарить излишки.

yolkin
ваг вовсю на 0W20 для современных моторов переходит, как и многие корейцы, теперь у Форда самый "гуталин"

Shady23
никто из сервисменов герметичность опрессовкой не проверяет(это отдельная операция и отдельные деньги), а только так можно её проверить, вакуумирование(то что они делают) мало что дает в этом плане. Под давлением уплотнения работают совсем по другому и после заправки утечка появляется. У меня 3 года сифонил конденсор лузар в 4х местах, фреон утекал за 3-4 месяца, диагностика вакуумированием никогда ничего не показывала.

господа, если у кого есть набор приспособ для замены ремня грм, включающий "бабочку" и фиксатор маховика, прошу предоставить во временное пользование(1-2 дня), моя благодарность не будет знать границ, в пределах разумного.

grafvarg
если парит первым делом фильтр можно поменять, возможно не держит противодренажный клапан.. и эти 1.5 секунды идет заполнение фильтра.

D dmit33:

OlegArh70 Ну и отлично,буду ставить!Фиксатор резьбы нужно прикупить?

да