OlegArh70

Серый:

KriegSnake Я сам себе на обоих авто так делал,сначала динамиком,потом метку на болту ставишь и гайковертом делаешь доворот на нужный градус

вариант , только маховик я всё же стопорил бы, момент получается приличный..

шурец:

Коды есть?

FDSB13428, FDSB13429

шурец:

Находил положительные отзывов про с/б SIDEM. Хотел бы услашать и ваше мнение!

стоят кости от sidem, скоро буду менять, на данный момент пробег на них 110т.км Моя оценка - отлично. В подпружинных сайленты Moog тоже 110т.км, внешние пора менять, внутренние пока нормально.

KriegSnake:

Приспособ к сожалению нет.

у меня тоже не было, но я как цену дилерскую услышал, пошёл и купил, даже с учетом покупки полного комплекта приспособ экономия получилась более 10т.р., а приспособы меня уже 2й раз выручили, когда помпу пришлось срочно менять.
Кстати? комплект у вас хороший, подшипник NTN..

KriegSnake:

Кто-то может на пальцах объяснить, почему так важно крутить болт КВ по регламенту и чем грозит затяжка гайковертом?

шпильки нет, шкивы держатся за счет затяжки болта, болт по регламенту тянется до границы пластической деформации, поэтому важна точность, гайковерт её не обеспечивает, недотянешь - может отвернуться, перетянешь - лопнет. С фиксатором могут возникнуть проблемы при следующей замене. Я делал сам, если есть все приспособы - никаких проблем.

zemlecop
привет, нужны пластины для замены ушастого сайлента, фф2, куга,с-мах, у тебя вряд ли есть , у мондео, s-max сайлент другой.

metel

как раз фф2

metel
Drakula_51
понял, спасибо!
Паша, а где менял? т.к. в сервисах тоже мало где есть возможность поменять только эти 2 сайлента без разборки всей подвески.

Vortex:

OlegArh70 Делали же раньше )

тогда варта шла, сделано в германии

Vortex
у меня ещё 2008г живой, правда емкость до 40ач потерял и 6й год в резерве, раз в год подзаряжаю..,

Пришла пора перетряхнуть заднюю подвеску, ищу приспособу для замены переднего сайлентблока ("ушастого") продольного рычага во временное пользование. Шансов немного, metel, Drakula_51 вся надежда на вас. Больше по-моему никто сам с авто не ковыряется. А может у кого есть опыт использования других подручных средств для этого?

pride4
мешать можно, никаких проблем не будет , взять любое А5/В5.

B bumbaka:

ну посмешили, чесслово. прям с первого поколения и сразу лютая 20ка в угоду экологии. сейчас набегут минусёры, но не надо пургу-то гнать в открытую.

fx000 практически прав, 5w30 A1/В1 почти двадцатка и есть..

Rics:

Stariy_moriak Я тут спрашивал по-моему. Один только вопрос. Нахрена? Я фокуса купил 13 лет назад. Когда загудела передняя ступица, пробег был 170т.км. не сказать что маленький, но у многих и 200+ ходят. Купил и поменял оба передних разом. Сейчас пробег 270т.км. и ни каких проблем. ...

если ставить качественные запчасти таких мыслей не возникнет, а вот после 8й замены фуфла наверняка.

A AndreyArb:

Фуч на Ведро, емех бери, не хочу, они не хуже, а если Люкс не лучше, зачем платить больше :blush:

Ну да, ну да , помниться ты уже получил вместо 5л Eni литрушку, тут будет тоже самое, либо отказ. Дураков нет.

AndreyArb
во-первых, где его(Фуч) взять по такой цене, во-вторых, он ни чем не лучше

Schuma
люкс 5w30 a5/в5, учитывая, что в январе его за 1300р можно было взять, то не особо и дёшево, но на уровне нынешних цен на импортные масла - нормально.

bombaster88:

Зачем на озоне покупать, если на самой заправке 3300 стоит Лукойл.

Неделю отслеживал Люкс в автодоке, взял пару по 2140р/4 литра, цена за неделю гуляла от 2140 до 3100.
На Озоне Репсол видел по 2700р, тоже неплохой вариант.
Вангую рост цен на масла продолжиться, часть брендов ушли с нашего рынка, складские запасы заканчиваются, у наших производителей присадки импортные и запас их тоже не вечен.

Rics:

OlegArh70 Где именно? Под катушкой зажигания датчик температуры ОЖ

неее, это в отличии от многих современных моторов, где датчик Тож ставят где-нибудь в пластиковом патрубке(нет ОЖ -нет температуры), у нашего - он прекрасно показывает температуру блока и без жидкости, убедился в этом лично.

Rics:

buzhan90 В фокусах кстати нет датчика температуры двигателя :slight_smile:

как это? а что на 1.4-1.6 завернуто в блок под катушкой зажигания