Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (с. 58)

М

Мишуха

24 October 2019mobile

Optimuze
Трипод не хрустит.

352

24 October 2019

Optimuze
внешний хрустит, особенно в повороте.

O

Optimuze

24 October 2019mobile

Сколько читал тему, все подозрения падали на внутренний. Хрустит на холодную, чем холоднее тем дольше хруст. Так же на скорости хруст отзывается на неровности дороги, машина присела - загудело спереди в этот момент. Смотреть наружний? Хруст отчетливо справа.

М

Мишуха

24 October 2019mobile

Optimuze
Хрустит или гудит??

E

Ewoo

24 October 2019

Optimuze
подвесной в каком состоянии?
и если на холодную вывесить колесо и вращать ?

O

Optimuze

24 October 2019mobile

Мишуха
Что-то среднее между гулом и хрустом. Как раньше говорили, стиральная доска.
Ewoo
Подвесной как с завода. В том смысле, что как он в 2008 с завода выехал, так и ездит:). Колесо не вывешивал. Но хруст только в начале ездового дня, и в поворотах (в правом сильнее). Подвесной бы шумел постоянно?

runerr1303

24 October 2019mobile

Optimuze
Скорее всего, у вас совсем мертвый внешний левый шрус.
Обычно внешний шрус хрустит под нагрузкой, при повороте.
Но может хрустеть и при движении прямо.
Это говорит о том, что износ слишком сильный.
Либо причина в ступичном подшипнике.

М

Мишуха

24 October 2019mobile

-1

Optimuze
Скорее всего ступица.

O

Optimuze

24 October 2019mobile

Мишуха
Менял 10 тыс назад, да и до замены ступицы было так же. Дело точно не в ней.

Rics

25 October 2019

2

Optimuze

O

Optimuze:

Скрытый текст

Вы видимо какую то не ту тему читали. Смазка там жидкая, трипод никогда не хрустит и поставки ставят толькодля устранения
ВИБРАЦИИ. Наверное ещё и смазки в них пихнули от внешних шрус? Хрустеть же могут внешние шрус, ступицы, подвесной. Всё это в принципе проверяется банальным вывешиванием морды и вращением колёс. Проверкой люфта.

AlexSol

26 October 2019

3

Поставил SKF VKJC 5769 на 1,8 мкпп, стала как родная

Пока проехал не много, вибрация при разгоне пропала.

Были сложности с снятием старой полуоси, ни как не хотела вылазить из ступичного подшипника. Сняли с поворотным кулаком, попробовали пресом выдавить не получилось. Пришлось болгаркой отрезать в раёне шруса, затем уже через проставку поставили на твердую поверхность поворотный кулак и выбили кувалдой остатки полуоси из подшибника.

Вот сравнение части старой полуоси и новой если кому будет интересно :

A

apefbeb

30 October 2019

2

Доброго всем времени суток! Всё же в погоне за экономией был установлен левый внутренний шрус неизвестной тайваньской компании CCL. Проехал уже 2 тыс. км полёт нормальный. Позже при большем пробеге оставлю ещё отзыв.

Кочевник78

30 October 2019

A

apefbeb:

Доброго всем времени суток! Всё же в погоне за экономией был установлен левый внутренний шрус неизвестной тайваньской компании CCL. Проехал уже 2 тыс. км полёт нормальный. Позже при большем пробеге оставлю ещё отзыв.

Фото данного изделия сохранилось?

S

Serg-84

30 October 2019mobile

Доброго времени суток. Задам здесь вопрос так как косвенно связан с приводами. Укого фф2. 1.6 100л/с АКПП, какой кронштейн подвесного подшипника стоит у вас такой:#1

Или такой:#2

М

Мишуха

30 October 2019mobile

Serg-84
А как у тебя фильтр масляный установлен?

S

Serg-84

30 October 2019mobile

Мишуха
Улыбнуло!

Просто есть подозрение, что у меня стоял не родной кронштейн #1 и он по номеру пробивается как для форд фьюжн 1.4, по этому может и разлетелся дифференциал. А вот по вин коду пробивается #2, но перед покупкой хотелось бы узнать,что бы быть уверенным, я думаю несложно посмотреть?

М

Мишуха

30 October 2019mobile

Serg-84
Машина то как к тебе попала?

S

Serg-84

30 October 2019mobile

Мишуха
Что и требовалось доказать, у меня не тот кронштейн, поэтому с новым дифференциалом подшипник и не вставал. Спасибо за фото. Попала как и ко всем через деньги

, правда брал битую, а там ещё и оказалось сборная солянка.

М

Мишуха

30 October 2019mobile

2

Serg-84
Поэтому и спрашиваю про фильтр.
Кронштейн 1331282

A

apefbeb

5 November 2019

Кочевник78
Фото только коробки, сам шрус типа GI, главное что у него подошло посадочное места на вал.

alickaps

5 November 2019mobile

цитата:

какой кронштейн подвесного подшипника стоит у вас такой:#1

Подскажи пожалуйста, может ты в теме. Двиг 2.0 что это у меня отвалилось? Кусок кпонштейна чтоли?))

М

Мишуха

5 November 2019mobile

alickaps
Пыльник подшипника, редко ставят вообще. Можешь выкинуть.

alickaps

5 November 2019mobile

Мишуха
Я тоже подумал что это пыльник, но как он там крепился вообще?

Веталь76

5 November 2019mobile

alickaps
Вместе со скобой подшипника, открутить и снять этот Пыльник.

М

Мишуха

5 November 2019mobile

alickaps
Ушки по краям были.

Спили.

alickaps

5 November 2019mobile

Мишуха
Спасибо, понял.
Нашел по схеме, так называемый экран, за номером 1251938

alickaps

5 November 2019mobile

Веталь76
Ага, понял, теперь разобрался). Можно ведь открутить и восстановить.

М

Мишуха

5 November 2019mobile

-1

alickaps
Только что бы снять, надо вал демонтировать, на ... эти муки.

alickaps

5 November 2019mobile

Мишуха
Да да, туплю ведь это кольцо не снять)

Веталь76

5 November 2019mobile

1

М

Мишуха:

alickaps
Только что бы снять, надо вал демонтировать, на эти муки.

Если есть хорошие ножницы по металлу, то можно разрезать там металл тонкий. И вал снимать не надо.

Какие валы/шрусы, предпочитаете ставить
FORD	89	20%
GKN-Spidan/Loebro	165	37%
SKF	121	27,1%
Quattro freni	1	0,2%
Febest	18	4%
General Ricambi	0
EAI	2	0,4%
Другие	50	11,2%