Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)

Хочу подвердить, что loebro 305116 на 2литра акпп рестаил , оригинал. На металических частях клейма форд, на пыльниках GKN... В комплекте идет стопорное кольцо и болт. Так же хочу заметить что комлект пыльников 1552974, включает в себя внутренний и наружнии пыльники, смазку для них, каждому свою, хомуты, стопорные кольца приводного вала и трипода, а так же болт в ступицу. Пыльники имеют клеймо GKN, наружний пластиковый. Все это "счастье" идет как оригинал..., но по приемлемой цене, учитывая полный комплект...

Добрый день! Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой как у меня: появились подтёки масла между коробкой и шрусом как внутренним, так и наружным (месяца два назад менялся выжимной) подозреваю, что повредили сальники и они не выдержали. Авто ФФ2 2007 дорест. дв 1,8. Если есть коды этих сальников или др предположения поделитесь, буду благодарен за любую информацию.

FRATRIA:

Добрый день! Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой как у меня: появились подтёки масла между коробкой и шрусом как внутренним, так и наружным (месяца два назад менялся выжимной) подозреваю, что повредили сальники и они не выдержали. Авто ФФ2 2007 дорест. дв 1,8. Если есть коды этих сальников или др предположения поделитесь, буду благодарен за любую информацию.

12019597B

Спасибо!

FORD 1863642 – Сальник привода 400р
FORD 1096669 – Сальник привода 700р (старый наверн финис)
FORD 1712552 – Сальник привода 650р (старый финис наверн)
FORD 1805715 – Сальник привода 600р

Подскажите, в чем разница? Полазил на форумах, то под одним заказывают, то под другим.
Авто FF2 рестайл. Спасибо.

R Roma6552:

Подскажите пожалуйста, порвался пыльник на левом, внутреннем шрусе, пошла вибрация. как правильно ставить проставки, может есть у кого видео или фото обзор?

у меня появилась вибрация при разгоне, в диапазоне 75-90км/ч. Подобная манипуляция поможет избавиться от вибрации, или только замена?

ps подскажите, внутренний меняется только комплектом?

Парни подскажите.
Купил GKN_LOEBRO 305176, но хомут лопнул, и наружный гранате пришёл писец.
Хочу купить привод в сборе, стоит ли покупать Pelengа?
Как поступить:
1.Купить опять GKN_LOEBRO 305176 и поставить хомут нормальный, или купить Pelenga вал в сборе?
2. Если GKN_LOEBRO 305176 подходит как родной, подскажите номер внутреннего шруса Lebro, хочу поменять и наружный и внутренний и забыть.
3. Подскажите так же на правую сторону.
Заранее Спасибо!!!

Может закинем в шапку темы в FAQ
Сальник привода,на правой и на левой стороне,ОДИНАКОВЫЙ!
МКПП IB5 1.4,1.6,1.8
Ford 1 096 669 - (устаревший финис код)
Ford 1 712 552 - (устаревший финис код)
Ford 1 805 715 - новый код
Ford 1 863 642 - комплект сальника (с фланцем+скоба) от ФФ3
Ford 1 543 933 - сальник (с фланцем) от MTX75 можно ставить на IB5 (проверено одноклубником Volod )
аналог Corteco 12019597B ,Elring 539.581
АКПП 4F27E 1.6,2.0 оба сальника подходят как на 1.6,так и на 2.0 АКПП
Ford 3S4Z 1177 AA - сальник привода для 1.6/2.0
Ford 4 508 467 - сальник привода для 1.6/2.0
МКПП MTX75 2.0, 1.6,1.8-TDCi
Ford 1 543 933 - сальник привода (с фланцем)
Ford 1 863 642 - сальник (с фланцем) от IB5 ,можно ставить на MTX75 (проверено одноклубником kozzy ) комплект(сальник+скоба) от ФФ3
Motorcraft BRS-174 - сальник привода Motorcraft BRS-174
Ford CV6Z-1S177-A - сальник привода, замена сальнику Мотокрафт.
Предупреждение! сальник ,не всегда может быть многоразовым,при каждым изъятии вала из коробки,рекомендуется ставить новый сальник.
По маслу на долив в коробку при замене сальника или съема прив.вала. Тут каждый решает для себя сам,почему?
Потому что ,если масло не менялось вовсе или давно,то лучше долить НОВОЕ ,чем слитое.
Если масло менялось не давно,то можно долить ,то что слилось,это не критично. Естественно,если его слили аккуратно в чистую емкость.
если кому нужно масло на долив,то потребуется 1л.-1.5л.,у всех по разному,смотря сколько слилось.
Автомат. Замена масла в АКПП для АКПП (желательно оригинал или то что залито)
Самостоятельная замена масла в МКПП для МКПП (желательно оригинал или то что залито)

bel1uy

цитата:

FORD 1096669 – Сальник привода 700р (старый наверн финис) FORD 1712552 – Сальник привода 650р (старый финис наверн) FORD 1805715 – Сальник привода 600р

это называется обновления арт.
про эти три,знаю точно что они одинаковые,ставил себе все три варианта. последний был 715 по в концовке.

nevalinespb
пиленгу точно не стоит ставить,деньги на ветер
наружную гранату поставьте от старого привода,если он цел
а заморачиваться внутренную и наружнюю покупать смысла не вижу,дешевле будет привод в сборе

Привет Ребята , прочитал всю тему много конечно информации !!! У меня тоже проблема присутствует вибрация на скоростях от 100 -120 , что уже только не делал и балансировка и развал и тормозные диски поменял и другие колеса ставил , но нечего не помогает !! Почитал на форуме , сделал себе проставки 10мм толщина поставил не какого результата , но при разборе левого привода , один ролик на трипойде был заклинен в дальнем положении от вала , т.е он вращаться вращается , но перемещаться в продольном направлении он не перемещался . я его киянкой постукал и он зашевелился !!! Да и кстати про смазку тут ребята обсуждают , в книжке даже по ремонту написано что применяется специальная смазка с дисульфидом молибдена (отечественный аналог — ШРУС-4) . Так что можно и ШРУС набивать , Так ну я не много от темы отошел , да вот в чем вопрос я думаю не может это в этом положении одном клинить , и от него идти уже вибрация ??? Может кто сталкивался ?? Да и еще вопрос а Привода вообще по размерам одинаковые , если правый без промежуточного вала взять ???
Я просто тут думаю может их местами поменять , как раньше на ваз 2110 делал просто гранаты местами меняли , тем самым продлевая им жизнь !!! Я так посмотрел на оба привода , без промежуточного вала , они вроде визуально одинаковые !!! Заранее спасибо !!!

nevalinespb
лоебры внутреннего отдельно не существует, только платить за оригинал.

Алексей 777
на автомате, левый от правого без промежуточного, точно отличается длиной и шрус 4 можно пихать только во внешний.

352:

Алексей 777 на автомате, левый от правого без промежуточного, точно отличается длиной и шрус 4 можно пихать только во внешний.

А на механике отличается ??? 1.6 115л

Сегодня опять возился с приводами , так скажу на механике привода без промежуточного вала одинаковые .

Веталь76
На оригинал 1 096 669 бьется замена под номером Ford XS6Z1177A, а уже на этот номер - Ford DG9Z1177A. В описании указано "сальник привода" и данных о применимости нет. Цена же в два раза ниже. Что это?

sharpsouthpole:

Веталь76 На оригинал 1 096 669 бьется замена под номером Ford XS6Z1177A, а уже на этот номер - Ford DG9Z1177A. В описании указано "сальник привода" и данных о применимости нет. Цена же в два раза ниже. Что это?

Вот здесь не в курсе. Возможно под фф1 американец, лучше не рискуй, бери те номера что по ссылке, проверенные, из них что дешевле то и покупай.

FORD 1096669 – Сальник привода 700р (старый наверн финис)
FORD 1712552 – Сальник привода 650р (старый финис наверн)
FORD 1805715 – Сальник привода 600р
(новый финис)

сегодня целый день провел в гараже , за целый день что только не пробовал , но все без успешно !!! Но при замене хомута на пыльнике левого привода , обнаружил что в месте где шлицы привода входят в коробку имеется люфт !!! И меня это насторожило !!! Может это и есть причина вибрации ??? Не кто не сталкивался ???

Присоединяюсь к вопросу Алексей 777
у меня тоже есть люфт...
у всех так?
записал видео,как добавить? че то никак...

Алексей 777
Diesel86
И у меня есть люфт, а именно не в осевом направлении, а если радиально покачать его.

AndreyChinc
значит это норма,хотелось бы еще ответов про это...будем знать что так у многих
и тогда спокойней будет

Diesel86
на одной яме с акцентом стояли, у него еще чуть больше.

AndreyChinc
Diesel86
Алексей 777
так и должно быть.

Ясно !!! Завтра попробую на финишную балансировку съездить !!! Не знаю поможет ли !!! Ну посмотрим

D Diesel86:

записал видео,как добавить? че то никак...

http://www.youtube.com/watch?v=YozFk14HddI&...outu.be

А кто нибудь может подсказать подойдут ли привода с 1.8 на 1.6 115 л ??? Думаю у другу снять и попробовать себе поставить , получиться ??

Алексей 777
Не получиться, разные они.

А Алексей 777:

подойдут ли привода с 1.8 на 1.6 115 л ???

Я вот тут тоже спрашивал, но видимо этот вариант никто не делал, потому и ответа не получил...Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника (сообщение #16309868)

shelline
Говорят, что помогает. Оригинальный шрус идет в сборе стоит дорого, есть аналоги, но их не рекомендуют, как вариант поставить привод loebro.