Falcrum

Rics
mandalore105
а напомните, что вы этим диодом делаете?)
PS:у меня сейчас тоже в среднем 13.5-13.6В напряжение. Генератор 150А

powerf12
Наверное имелась ввиду Хелла

Rics
у меня на 120 был. Ну как износ - я мог через рычаг - немного двигать шток в радиальном направлении. Симптомов утечки давления при этом не было, видимо совсем начальная стадия. Да и в целом - я за то, чтобы превентивно втулить(при разборке АКПП) и забыть про это место, т.к. в любом случае бронза в этой паре трения сильно лучше, чем алюминий

stayker
в целом вроде все поменяли критическое, чтобы нужно было поменять. Разве что корпус наверное не "втулили". Так что ездите спокойно, наблюдая иногда за маслом и не парьтесь.

stayker
если АКПП еще не вскрывалась, то на таком пробеге там будет износ барабана включения 3-4 передачи, износ корпуса АКПП в месте хода штока тормозной ленты. Степень износа зависит от условий эксплуатации. Но если АКПП пока работает без проблем - забить до появления симптомов.

mortred13
так я не понял, клапан действительно был открыт? или я не так понял причинно-следственную связь?

Короче, тут легко проверить - если раскачка присутствует на не полностью прогретой машине, то дело не в температуре. Да и в целом - температуру то можно через тестовый режим БК отслеживать, если ЕЛМки нет простейшей. Я думаю все же из-за перегрева были бы периодические провалы оборотов, а тут если стабильная раскачка на драйве при нажатом тормозе - что-то другое. Банально дроссель можно глянуть. И то что ЕГР отшит программно - ничего не значит, т.к. кем и как отшивался - не ясно. Вот если там жестянка стоит вместо прокладки, или вообще клапан удален и поставлена заглушка - то да, он не причем. Просто почему я так уверен - у меня была точно такая же раскачка, год назад - писал тут. В итоге был как раз чуть приоткрыт клапан ЕГР(не закрывался до конца) и через него неконтролируемо шел выхлоп во впуск.

MikelS
Rics
раскачка происходит из-за кратковременного, но стабильного по периодичности повышения оборотов. Как перегрев(причем такой, когда он есть, но стрелка еще не поднимается), а тем более масло плохое на это влияют? я не вижу этому разумного объяснения.
mortred13
можете логи скинуть по коррекциям топливным и диапазону оборотов при раскачивании?

mortred13
возможно клапан ЕГР подклинивает в открытом положении.

solex06:

foxsolo явно что то много... по трассе 5.5-7 должен быть расход при скорости 110-150 а по городу 8-9.. на 2.0 мкпп

7 литров при 150км/ч на фокусе не будет, если это не с горы катиться всю дорогу) Да и 5.5 не будет при 110 - при 80-85, делал у себя интереса ради расход ~5.5 на пустом ночном МКАДе

foxsolo
приборка с экраном под навигацию.

Вот вам для статистики: 2.0 AT. Пробег ~220.

ANS78
пропаивайте самую большую микросхему. В идеале полностью снять и посадить по новой.

mid74
проверь клапан ЕГР, не заклинил ли он в открытом положении.

Парни, на стойках Каяба, чтоб они были не ладны, нет колпачков, которые фиксируют пыльники. Может валяются у кого мертвые стойки родные, с которых можно снять эти колпачки?

wolfcua
на магнитоле надписи DAB нету случайно?
А так, скорее всего не ту прошивку залили, там еще по году выпуска надо смотреть внимательно.

есть некоторые умельцы, которые перепрошивают конфигурации магнитол. Мотрал(ищи на драйве) вроде может.

wolfcua
нужна подробности что и куда прошил) оживить можно все.

Sanitarian
Спасибо, большое. К сожалению уже заказал в другом месте(

Друзья, может кто ездит из Владимира в Мск. Нужен фонарь задний на ФФ2седан - нашел во Владимире, но чел наотрез отказывается отправлять( Может выручит кто за благодарность?