Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

Ну свистит и чего? Посвистела и перестала...вот читаю эту тему, и люди столько парятся по фигне, которая практически никогда не приводит к чему-то серьезному...

M1neral
Не в этом дело, никто не париться, а вот интерес по поводу источника звука есть! Просто интересно, что это?

Manul12:

Все, хочу себе прошить приборку, хотя итак знаю реальную температуру. Кто вообще придумал так замутить с показометром температуры!) А по поводу печки, да, при - 23, жара.

А это можно сделать и как? Тоже край не нравится.

Vortex
Сегодня за бортом -27, завел, выключил климат, выкурил сигарету, поехал, через три км. температура 90!!!, хорошо подогрев сидений и лобового есть! Реально быстро прогрелся. но в салоне -27!
Реально не знал о том что печка так охлаждает антифриз!, зато теперь знаю как мотор быстро прогреть!

а зачем климат выключил? не понял я совсем последний пост!

AntonS96:

а зачем климат выключил? не понял я совсем последний пост!

Чтобы двиг до 90 град быстро прогреть.
максвика
Я вчера переставлял машину на парковке. Завел, смахнул снег и уже 73 град. Климат оставил на обдув стекла и ноги, скорость 1 деление, 20 град. Пока переставлял с места на место до 84 нагрелся. Да, за бортом -13.

а климат на авто - это зло он мало того двиг жутко охлаждает, дак к тому же шумит пол дня, как будто вентилятор на максимум. ИМХО вентилятор тока вручную всегда!!! и ещё вы не знаете лицо того дол...а каторый решил тут на фордах что кондиционер зимой не нужен и отключил его при отрицательных температурах, я таких чудес науки негде не видел, и рядом то вокруг все в шоке когда такое слышат...!)

dick45
У меня есть клубный адаптер ЕLS27 и ПО. Прошивки тоже в свободном доступе. У меня РП7 с большим дисплеем. Так что это не проблема, нужно покурить тему и выбрать стабильную прошивку.

AntonS96:

и ещё вы не знаете лицо того дол...а каторый решил тут на фордах что кондиционер зимой не нужен и отключил его при отрицательных температурах, я таких чудес науки негде не видел, и рядом то вокруг все в шоке когда такое слышат...!)

При отрицательных температурах, конденсат в сотах испарителя замерзнет, что может привести к его повреждению... Если нет блокировки включения кондиционера, это не значит, что нет предупреждения в инструкции по эксплуатации, что нельзя использовать кондиционер при отрицательных температурах

Vortex
А на форде нет блокировки? У меня на приоре ниже -5 кондей не включался. В цепи датчик давления и температуры. При низком давлении в системе или отрицательной температуре, электромуфта компрессора блокировалась. На форде как то не проверял, просто не включал кондей зимой еще.)) Так на подземных парковках в супермаркетах, для профилактики, там тепло.

Manul12
Блокируется. Причем, если не ошибаюсь, при ниже +5 (когда снежинка появляется). При низком давлении, без понятия, не сталкивался. На предыдущем ФФ2 кондей исправно работал все 6 лет и выдавал температуру, которую новый ФФ3 не выдает. В рабочей системе давления не будет только при ниже -21 градуса (температура кипения хладагента), тогда он постоянно в естественно сжиженном состоянии... У нас же в системе R134?

AntonS96
На всех авто кондей при отрицательных температурах откл.А климат это-Тема,и в Форде ни чем не хуже!В Форде постоянно и летом и зимой стоит в режиме "АВТО" при 21,5гр. и всё устраивает!

dnishe
такая же фигня. когда прошил приборку, подумал что термостат накрылся) тоже тачка греется долго,а с печкой остывает прямо на глазах(климат выключен)

dnishe

просто не надо прошивать реальные показания ДТ и беспокоить это не будет. На ФФ2 Рестайл мне тоже казалось, что машина зимой не прогревается именно после того как прошил себе эти реальные показания датчика температуры.

Так что неисправности у тебя нет!

AntonS96:

а климат на авто - это зло он мало того двиг жутко охлаждает, дак к тому же шумит пол дня, как будто вентилятор на максимум.

Ставь ниже температуру и все. У меня тихо все даже при -25 на улице, потому что когда я хорошо одет, я ставлю температуру 18-19 градусов на климате. Между прочим ташкент печка приличный дает. Разумеется, если ты движешься.

Я особо не мерзну, прогреть двигатель и стекла помогает фен. Климат в авто отлично отрабатывает в начале чуть теплый воздух, потом как прогреется двигатель на 60 по стрелке, врубается вентилятор и уже тепло хорошо поступает в салон.

Дизель прогреваю вообще отключая печку, что бы прогрелся быстрее.

У форда печка огонь просто, на самом деле. Такой ташкент далеко не в каждой машине встретишь. Понимаю, малый объем салона тоже влияет, но тем не менее. Видать, радиатор большой, поэтому и стынет ОЖ быстро с печкой, тепло просто выдувает.

skyrat

ЭПВС? Или что под феном ты имел ввиду?

цитата:

ЭПВС

Да

Kosh_®
хороший вопрос, есть ли в машине ЭПВС, или опять соптимизировали?

Я если честно,тоже не пользуюсь климатом, хотя доплатил за него при покупке, не пойму работу его. Что не устраивает, дак это ,что ставлю на авто 22 град. печка начинает шуметь как ненормальная на максимальных оборотах, и фиг дождешься пока скинет, поэтому в морозы ставлю 22 , два деления и еду себе спокойно )) поток лобовое и на лицо. Так что климат для меня это бесполезная вещь ))

Заменил все опоры ДВС и КПП вибрации нет. Только при сильной работе кондея. Подскажите почему так?

A aleksandr.sp:

Заменил все опоры ДВС и КПП вибрации нет. Только при сильной работе кондея. Подскажите почему так?

Фильтр салона.

Vortex:

Фильтр салона.

Криво стоит?

A aleksandr.sp:

Криво стоит?

Забит. Дает такой эффект...

rays2

В рейстайле НЕТ ЭПВС
но машина субъективно в морозы прогревается (салон)т - быстрее чем на бывшем 2.0

Kosh_®
Это истинная правда. Тоже порадовала скорость прогрева.

Kosh_®:

но машина субъективно в морозы прогревается (салон)т - быстрее чем на бывшем 2.0

За печкой тоже следить надо, вероятно либо забилась чем-то от антифриза, либо тупо закидало через салонный фильтр пылью слегка. У меня просто в фф3 печка жарит только в путь, я доволен.

Klogg4

Жарит она будь здоров, но прогревается долго, заметно дольше чем 1.5 экобуст.
я за своей 2шкой следил, как никто другой

Kosh_®:

Жарит она будь здоров, но прогревается долго, заметно дольше чем 1.5 экобуст.

Давай сравним скорость прогрева мотора - климат Авто 20 град и по секундомеру до 60 град двигателя (по БК).