AntonS96

2000 за 4

комплект штатных пружин бу с седана 2.0. цена договорная!

Продано!

покупай по цене 1р, кто продаёт!!!

в суперотличном состоянии.тел: 89086393280

с ксеноновыми лампами.
тел: 89086393280

Здравствуйте! На что смотреть при выборе фокус 2 1.8 дизель 2008 г. пробег нарисован как 130 тыщ, все подводные камни хотелось бы именно этого движка, до этого никогда дизелей небыло (кроме как на рабочей грузовой, так что зимние проблемы и тд знаю). И вообше стоит ли? и что за штатный вебасто? в обьявлении написано.

Evgen085rerd
это же GDI, непосредственный впрыск, необходимо высокое давление, вот вам и ТНВД!

Max2
а что мы сравнивае с и в классы

тогда я согласен

Max2
пускай если не тот клас пускай они не дороже 400 тыщ стоят!

Max2
да какой там? что вы

немцы вон каждые 2 года за движки шевелят, у них не удалась 2ка турбовая в 2009 году, маслоотделитель типа брак, они в в 2011 замутили вечный почти движок 1.8 турбо,... дак это непосредственный врыск всегда у немцев был, распределенный как всегда тока на наших пукалках да на китай пук итд...

движок 2.0 gdi да не плохой конечно по сравнению с ДОНС разных лачуг и мазд(хотя их разработка), я считаюю наш двигатель почти динозавром! щас на работе езжу на aud q5. v6 катит как паровоз, с неё сажусь на свою словно с 10ки на 40й москвич(и такое было)

наш двиг gdi это ужас мысли который был ещё в 80 е годы придуман, ставьте компрессор... нет бум разную бабуйню типа экобустов но 1.4-1.6 сочинять, которые до такой степени ущербны... ужас!

ужас спор о чём? щас проехал на ауди ollrood в предыдущем кузове, жрёт бенза на литр больше нашего всего то, двиг атмо 3.6 зато полный привод динамика аххххх как она ... фашистка едет, подвеску не разу не слышно, с..а премиум телега! кореш в своё время отдал за неё бу более моего всего но 150 больше, а я я за что... немцыыыы силаааааааааааа

Кто с Омска есть? вот на задворках инета тряски причина, выписка владельца с форума:
"2 дня специалисты Форд-Омск пытались найти причину. Проверили метки ГРМ, проверили положение распредвалов относительно муфт VCT, ставили подменный MAF, подменный дроссельный узел, подменные лямбды, подключали колбу с эталонным топливом, ставили подменную топливную рампу вместе с форсунками, катушку и высоковольтные провода вместе со свечами...изменений ноль...После чего было принято решение "позвонить" электропроводку...проводка в порядке, а причиной "недуга" являлся плохой контакт с блоком управления двигателем. Кто что думает по этому поводу?

vovka8525
Вот тоже уже смирился с тряской, пока последнее время стало проявляться вообще не трясёт, ну вот вообще, будто двиг выключен, один раз даже(было время) встал на обочину и сидел внутри выключив музыку и климат мин 30 на холостом, не разу не тряхонуло, с радости готов был нажраться и реально почувствовать себя в иномарке, но проехав час и остановившьсь на светофоре опять почувствовал лёгкий мандраж... Вот что это? особенность? да не исправно что то явно! с новья он ровно работал, я и не парился!

Этим движкам Нада всегда гавна давать они не любят овощь режима, тем более старая технология gdi просто в новой обертке

Движок этот сила! Масло меняю каждые 8 тыс км. Жора не замечал ни разу, проверяю уровень масла каждую неделю, движок кручу всегда почти до отсечки!