Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
3 years
griniaomc
1 552 948, он с пыльником.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
352
6 July 2015
Falcrum
6 July 2015
griniaomc
по сути GKN Loebro и есть поставщик приводов в FMC, т.е. это и есть оригинал.
по сути GKN Loebro и есть поставщик приводов в FMC, т.е. это и есть оригинал.
Никитаа
6 July 2015
Falcrum
подтверждаю GKN Loebro это и есть оригинал
год катаюсь полёт отличный!
подтверждаю GKN Loebro это и есть оригинал
год катаюсь полёт отличный!
Kodicc
6 July 2015
Никитаа: |
| Falcrum подтверждаю GKN Loebro это и есть оригинал год катаюсь полёт отличный! |
Как то совсем неубедительно звучит
если вы за год на этом шрусе проехали около ~5 тыс.км, то это абсолютно не показатель.
Никитаа
7 July 2015
Kodicc
25000
25000
Никитаа
7 July 2015
Kodicc
но это и не важно, а важно то, что на моих приводах старых, которые я снимал было клеймо GKN(а их не меняли с момента покупки авто, так что с самого завода что ни на есть) да и тему рекомендую полностью почитать ,потому как тут даааавно уже обсудили этот важнейший момент
но это и не важно, а важно то, что на моих приводах старых, которые я снимал было клеймо GKN(а их не меняли с момента покупки авто, так что с самого завода что ни на есть) да и тему рекомендую полностью почитать ,потому как тут даааавно уже обсудили этот важнейший момент
Никитаа
7 July 2015
Kodicc
5000 км это бабуля за хлебушком по выходным ездит, я накатываю поболее
5000 км это бабуля за хлебушком по выходным ездит, я накатываю поболее
352
7 July 2015
griniaomc
305116 самый лучший вариант будет.
305116 самый лучший вариант будет.
vpalehin
7 July 2015
Всем привет. Подскажите, может ли из-за неисправного шруса бить руль?
И еще вопрос. Иногда при разгоне (в основном на скоростях от 60-80 км/ч) есть цоканье, где-то с правой стороны. При чем цокает в основном на пятой. Недавно в песок сел, на защите камни есть. Вот не могу понять то ли привод цокает так, то ли камень какой.
Резко ускорялся, колеса выкручивал до упора. Никаких посторонних звуков при этом нет. Салон не трясет. Как еще проверить ШРУСы?
И еще вопрос. Иногда при разгоне (в основном на скоростях от 60-80 км/ч) есть цоканье, где-то с правой стороны. При чем цокает в основном на пятой. Недавно в песок сел, на защите камни есть. Вот не могу понять то ли привод цокает так, то ли камень какой.
Резко ускорялся, колеса выкручивал до упора. Никаких посторонних звуков при этом нет. Салон не трясет. Как еще проверить ШРУСы?
Всем привет.
Может кому пригодится.
Сегодня поменял внешние шрусы на фокус 2 рестайл 2010год МКПП.
Номер LOEBRO 305176 подошел как родной.
Спасибо за номерок.
Может кому пригодится.
Сегодня поменял внешние шрусы на фокус 2 рестайл 2010год МКПП.
Номер LOEBRO 305176 подошел как родной.
Спасибо за номерок.
Nemiroff24
чуть выше
чуть выше
Никитаа: |
| Falcrum подтверждаю GKN Loebro это и есть оригинал год катаюсь полёт отличный! |
dva1979
10 July 2015
Nemiroff24
Ставь в сборе, тем более если будешь брать лоебро, вроде как ориганал.
Люди кто катает привода Torque на 2-х литровом ФФ2, напишите отзыв
Ставь в сборе, тем более если будешь брать лоебро, вроде как ориганал.
Люди кто катает привода Torque на 2-х литровом ФФ2, напишите отзыв
vpalehin
10 July 2015mobile
djin_mag
У меня ударов и вибрации нет. Вернее она есть, но зависит от качества дорожного покрытия. Но это наверное на всех машинах так. У меня именно биение руля на определенной скорости. При резком трогании с вывернутым рулем щелчков нет, вибрации кузова нет.
У меня ударов и вибрации нет. Вернее она есть, но зависит от качества дорожного покрытия. Но это наверное на всех машинах так. У меня именно биение руля на определенной скорости. При резком трогании с вывернутым рулем щелчков нет, вибрации кузова нет.
vpalehin: |
| djin_mag У меня ударов и вибрации нет. Вернее она есть, но зависит от качества дорожного покрытия. Но это наверное на всех машинах так. У меня именно биение руля на определенной скорости. При резком трогании с вывернутым рулем щелчков нет, вибрации кузова нет. |
Ну тогда даже не знаю, такого не было
Greek
10 July 2015
vpalehin
а балансировку давно проверял? Попробуй на нормальном станке сделать, тогда уже точно ясно будет в колесах проблема или в чем-то другом
а балансировку давно проверял? Попробуй на нормальном станке сделать, тогда уже точно ясно будет в колесах проблема или в чем-то другом
Никитаа
10 July 2015
Nemiroff24
А раньше наоборот по цене было, теперь цены поменялись
А раньше наоборот по цене было, теперь цены поменялись
Никитаа
10 July 2015
А контора одна это обсолютно точно, но вот почему ценовую политику меняют не знаю, реально раньше spidan был дороже loebro раза в 2
Никитаа
10 July 2015
Я выбрал что дешевле, и не жалею, завод то один
vpalehin
10 July 2015mobile
Greek
3 раза делал. 1 из них с адаптером
3 раза делал. 1 из них с адаптером
dva1979
13 July 2015
vpalehin
рейка, шаровые, рулевые тяги все это может быть причиной вибрации
рейка, шаровые, рулевые тяги все это может быть причиной вибрации
vpalehin
13 July 2015
dva1979: |
| vpalehin рейка, шаровые, рулевые тяги все это может быть причиной вибрации |
Ну если шаровые и рулевые тяги проверить можно, то как бы с рейкой??? Стук при проезде правых поворотов есть.
И вообще неисправный шрус может давать биение, без вибраций по кузову?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club