Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
352
14 May 2014
garynych
ставил пиленгу, говно. ставьте в сборе лоебру для автомата 305112 и 305116. замена одних трипоидов не спасет ситуацию.
ставил пиленгу, говно. ставьте в сборе лоебру для автомата 305112 и 305116. замена одних трипоидов не спасет ситуацию.
fedor-belyy
14 May 2014
garynych
меняй внутрение шрусы они идут в комплекте с трипоидом,пыльником,смазкой,хамутами и стопорным кальцом для трипоида.
меняй внутрение шрусы они идут в комплекте с трипоидом,пыльником,смазкой,хамутами и стопорным кальцом для трипоида.
352
15 May 2014
fedor-belyy
эт какие? коды.
эт какие? коды.
352
15 May 2014
garynych
внутренние отдельно бывают пиленга, фебест или оригинал. первые два ужас. вы про которые пишите?
внутренние отдельно бывают пиленга, фебест или оригинал. первые два ужас. вы про которые пишите?
352
15 May 2014
garynych
отдельно внутренний вы просто так на старый родной вал не воткнете, там другой трипоид и соответственно сама чашка. без вмешательства токаря, это не получится. и в дальнейшем она будет только прогрессировать на вибрацию на кузов. многие наступали на эти грабли. да, я понимаю, дешево, но тогда уже лучше кольца на вал поставьте и катайтесь. но перед этой процедурой, надо все разобрать, промыть, правильной смазки напихать. а самый правильный вариант это лоебро. не видитесь на дешевку. ну уж если вам действительно будут впаривать эту пиленгу, тогда берите ее в сборе, будет не намного дороже + без геморроя установка.
отдельно внутренний вы просто так на старый родной вал не воткнете, там другой трипоид и соответственно сама чашка. без вмешательства токаря, это не получится. и в дальнейшем она будет только прогрессировать на вибрацию на кузов. многие наступали на эти грабли. да, я понимаю, дешево, но тогда уже лучше кольца на вал поставьте и катайтесь. но перед этой процедурой, надо все разобрать, промыть, правильной смазки напихать. а самый правильный вариант это лоебро. не видитесь на дешевку. ну уж если вам действительно будут впаривать эту пиленгу, тогда берите ее в сборе, будет не намного дороже + без геморроя установка.
352
15 May 2014
garynych
правый легко. левый, возможно будет проблематично, ибо на конце стопорное кольцо, но по любому выскочет.
правый легко. левый, возможно будет проблематично, ибо на конце стопорное кольцо, но по любому выскочет.
FeodorY
15 May 2014
Веталь76
15 May 2014mobile
garynych
Добавлю к замене,не поленитесь и купите два сальника привода для коробки акпп и замените их тоже (левый и правый одинаковые). Чтоб потом старые не потекли и не было двойной работой. Они стоят не дорого,по сравнению с повторной работой по их замене. Ну и масло в коробку,зачем старое заливать обратно. Для АКПП не в курсе сколько надо,для МКПП 1л.достаточно.
Добавлю к замене,не поленитесь и купите два сальника привода для коробки акпп и замените их тоже (левый и правый одинаковые). Чтоб потом старые не потекли и не было двойной работой. Они стоят не дорого,по сравнению с повторной работой по их замене. Ну и масло в коробку,зачем старое заливать обратно. Для АКПП не в курсе сколько надо,для МКПП 1л.достаточно.
BlackGoga
15 May 2014
garynych
При замене привода на домкрате: справа не течет масло, слева - 500-600гр.
Сальники менять несколько сложно. Они в металлической оправке и с уплотнительной полоской. Нужно аккуратно, чтобы не испортить. Цена оригинала порядка 450р. штука.
При замене привода на домкрате: справа не течет масло, слева - 500-600гр.
Сальники менять несколько сложно. Они в металлической оправке и с уплотнительной полоской. Нужно аккуратно, чтобы не испортить. Цена оригинала порядка 450р. штука.
Поменяли мне сегодня на моём C-Max (2008г.в. 1,8л. iB5 пробег 98000) левый приводной вал.
Поставили GKN-LOEBRO.
Снятый с автомобиля оригинальный вал не стеснялся иметь на наклейке и на пыльниках логотип GKN.
Поставили GKN-LOEBRO.
Снятый с автомобиля оригинальный вал не стеснялся иметь на наклейке и на пыльниках логотип GKN.
Бендер.
15 May 2014
Да там GKN не только на наклейках а даже на металле, я свои шрусы когда отмыл то клеймо GKN и на гранатах увидел.
fedor-belyy
16 May 2014
352
кальцо не выпрыгивает.коды смотри страницу 50 там и фото есть.
кальцо не выпрыгивает.коды смотри страницу 50 там и фото есть.
352
16 May 2014
fedor-belyy
про выпрыгивающие кальца и не писалось. там только один код и то ежели верить вам, то на механику. человек интересовался за автомат. конкретики пожалуйста.
про выпрыгивающие кальца и не писалось. там только один код и то ежели верить вам, то на механику. человек интересовался за автомат. конкретики пожалуйста.
dva1979
16 May 2014
Ребята кто подскажет про шайбы которые подставляют чтоб от вибрации на время избавиться, может статейка где есть или кто делал, нужен диаметр наружный и внутренний и толщина какая. Еще пыльники внешних шрусов хочу поменять подскажите финисы качественных.
352
16 May 2014
dva1979
официальной статейки за этот колхоз нет.
есть только любители этого колхоза, скажем типа меня. я для себя сделал два комплекта, один толщиной 5мм, второй 1 см. пока не ставил, ибо задрал телегу. но в дальнейшем если вибрация меня снова будет преследовать, то ими непременно воспользуюсь. точный размер не скажу, ибо они дома, но внутренний вроде 30мм, могу вечерком нарисовать или здесь в темах было много картинок с их размерами. вот пыльник: VKJP 1048.
официальной статейки за этот колхоз нет.
есть только любители этого колхоза, скажем типа меня. я для себя сделал два комплекта, один толщиной 5мм, второй 1 см. пока не ставил, ибо задрал телегу. но в дальнейшем если вибрация меня снова будет преследовать, то ими непременно воспользуюсь. точный размер не скажу, ибо они дома, но внутренний вроде 30мм, могу вечерком нарисовать или здесь в темах было много картинок с их размерами. вот пыльник: VKJP 1048.
dva1979
16 May 2014
352
Да шрус вроде оригинальный, но вибриция вроде от него пошла (хотя некоторые говорят что это из-за опоры может быть). Подскажи еще где на шрусе внутреннем левом посмотреть штамп?
Да, замерь размеры все и напиши пожалуйста, просто полезла потихоньку смазка из пыльников наружних вот и хочу за одно попробовать проставку поставить, посмотрю что измениться.
Спасибо.
Да шрус вроде оригинальный, но вибриция вроде от него пошла (хотя некоторые говорят что это из-за опоры может быть). Подскажи еще где на шрусе внутреннем левом посмотреть штамп?
Да, замерь размеры все и напиши пожалуйста, просто полезла потихоньку смазка из пыльников наружних вот и хочу за одно попробовать проставку поставить, посмотрю что измениться.
Спасибо.
dva1979
16 May 2014
352: |
| VKJP 1048 |
Блин, там хомут дурацкий на этом пыльнике, с нормальным хомутом есть?
Александр-Крым
16 May 2014
dva1979
На этой странице размеры проставки,поставишь,напишешь,как помогло? Вибрация по кузову.
На этой странице размеры проставки,поставишь,напишешь,как помогло? Вибрация по кузову.
dva1979
16 May 2014
Александр-Крым
Хорошо, спасибо!
Хорошо, спасибо!
352
16 May 2014
dva1979
про штамп на железе не скажу, ибо до блеска их не натирал. помнится были бумажки прилеплены. хомут как хомут, я на другую телегу пыльники с такими хомутами ставил - нормально. ну на крайний случай купи хомут отдельно в любом жигулевском магазине под отвертку. ну как вариант еще этот: 305177. на другие я бы не смотрел.
про штамп на железе не скажу, ибо до блеска их не натирал. помнится были бумажки прилеплены. хомут как хомут, я на другую телегу пыльники с такими хомутами ставил - нормально. ну на крайний случай купи хомут отдельно в любом жигулевском магазине под отвертку.
ну как вариант еще этот: 305177. на другие я бы не смотрел.
dva1979
16 May 2014
352
Ок, спасибо
Ок, спасибо
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club