Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3

den4ikosen
Универсал, когда поставил передние пружины Lesjoforce (стойки тоже поменял, на kayaba excel-g, вроде те, которые чуть мягче). В итоге в комфорте потерял, именно на отбой больше всего напрягает, стучит/бухает Но зато машина стала выше и меньше проседает под нагрузкой + управляемость лучше/меньше кренов. Вернувшись назад, я бы все равно выбрал эти пружины, а вот аморты бы взял от матрешки.

buly:

den4ikosen VIN нужно дать. Судя по меткам универсал

у меня такие же стоят(и стояли с конвейра), универсал, только у меня 2,0, успел их оригинал купить несколько лет назад

D den4ikosen:

buly Оригинал сейчас 7500руб.за одну пружину.Дороговато((

если пытаться заказать Желтый / красный / оранжевый -1348878, дело не в цене, а скажу так, закажешь будешь ждать и придёт отказ, но это отличные пружины

Maverick174:

В итоге в комфорте потерял, именно на отбой больше всего напрягает, стучит/бухает

У меня сейчас стоят пружины от дизеля и родные амортизаторы, которым 12 лет и 175К пробега. Если на скорости около 40 и выше проехать лежачего, то да, на отбое ударчик. Но у меня ровно также было и с родными пружинами и особенно остро это проявилось этой зимой (зимой бухало и на меньшей скорости). Я больше связываю с амортизаторами, а не с пружинами, т.к. газовый подпор на моих уже полностью отсутствует, но двигаются без провалов и рывков.

Maverick174:

Вернувшись назад, я бы все равно выбрал эти пружины, а вот аморты бы взял от матрешки.

Я был такого же мнения, поэтому у меня два амортизатора от мазды стоят в коробках и ждут установки. Руки чесались раньше поменять, но что-то все времени не было, а тут резину приобрел новую и услышал ступичный. В итоге сделаю за раз - и ступичный и амортизаторы поменяю.
Говоря в общем, с пружинами от дизеля я дискомфорта не ощутил, а ощутить его можно только сразу после замены, потом привыкаешь и разницу не видно. Зато кивки на лежачем стали не такими глубокими (при той же скорости прохождения), рулится вообще отлично, по клиренсу - снял проставки +2 см и остался на том же уровне, как был с ними и старыми пружинами.

Никитаа
Брал пол года назад.
Фото выложил именно купленных.
На наклейке 21й год-свежие.

buly
я свои дооолго ждал, а перед этим отказ был, отлично что ты их взял

12345qwert
solex06
развальные оказались под гаечный.

352
Такой же набор покупал, не доложили пару болтов и пришлось старые выбирать которые получше. С доставкой вышло 1500руб,сейчас на порядок наверно дороже.

96odyvanchik69
пакет ещё не вскрывал, по посчитал, болтов 16 +2 шайбы развальные, за гайки не интересно.

Заменил родные стойки на Mazda BBM2-34-900C9A и Mazda BBM2-34-700C9A. Пропало бухтение на стыках, машина меньше клюет на лежачих.
Добавлю несколько фото:
Стойки форд-мазда

Размеры (один-в-один)
форд

мазда

Как разжимаю стойку

К вопросу спиливать направляющую в кулак у стойки мазды или нет


Видно, что для разжатия стойки болтом упор на мазде будет мешать, спилил по линии.
В каком состоянии был буфер справа (родной)

Слева был нормальный, но т.к. был куплен набор пыльников с буферами сакс поменял. Родные пыльники в целостности, оставил про запас. Сакс на опорный подшипник налез нормально, снизу пришлось немного растянуть, в итоге сел также плотно.

Всем привет! Ребят, этой косточке уже хана? не шевелил пока.
Пока на шиномонтажке был, увидел, сфотал.

ВладимирВарвин
Начинает отслаиваться сайленблок

ВладимирВарвин
менять

Народ, хелп!!! FF2 (седан) испанец сентябрь 07-го года. Задние пружины с какой маркировкой идут? На пружинах ничего не видно...

Sanchella1
протереть для начала .
Если нет ,то возможно уже менялись на неизвестно что

Sanchella1
SP3491 или 994020

Намедни приключилась такая бякаПопал в ямку на повороте, на замену взял боже
пробег родной 258т.к.

Кстати вскрыл упаковку и вот что там

Aleksandr69reg
Похоже Вам крупно повезло , в коробке оказалась оригинальная опора .

Пришли стойки стаба BSB 30-310-057 от мондео.пальцы ходят туго.смутило что с обратной стороны запрессовки есть смазка на всех четырех.это норм или нет?

Нигде не нашёл отзывы про рычаги Metaco 4370001, чистый китай. Стоят не дорого, рискнул и купил за 15150 р. через Автодок. Дешевле чем Мапко или Мейли, но чуть дороже чем Текнорот.
В комплекте 6 рычагов, 16 болтов, в т.ч. 2 развальных, 14 гаек. Все болты маркированы 10.9 (кроме развальных).
Есть усиление отверстия для стабилизатора в подпружинных рычагах.
Потом отпишусь, когда сдохнут. Ушастые сайлентблоки будут лемфордер.

KocT9H
У меня не такие, лежат про запас второй год. Запечатаны в пакеты с фирменным знаком BSG, сзади пальца конструктив другой, потекла смазки нет. Ставил два года назад такие знакомой, ставил свои запасные, ну и потом опять себе приобрел.
А просто в картонные коробки, на каком то этапе доставки, могли положить всё что угодно. Имхо

FeodorY
Цена 700 за шт.попробую поставить посмотрим сколько отходят.

KocT9H
У меня вообще, что-то от 325₽ ценник, но у меня индивидуальная скидка на емекс.

кто нибудь пробовал стойки стаба ростеко ставить?на вид интересно выглядят.Rosteco 20865

цитата:

Rosteco 20865

Использую аналогичные по конструкции НЕТ ИЗНОСА уже более 40 ткм. Если нет косяков в изготовлении, то стойки должны быть вечными.

Neogen:

Нигде не нашёл отзывы про рычаги Metaco 4370001, чистый китай. Стоят не дорого, рискнул и купил за 15150 р. через Автодок. Дешевле чем Мапко или Мейли, но чуть дороже чем Текнорот. В комплекте 6 рычагов, 16 болтов, в т.ч. 2 развальных, 14 гаек. Все болты маркированы 10.9 (кроме развальных). Есть усиление отверстия для стабилизатора в подпружинных рычагах. Потом отпишусь, когда сдохнут. Ушастые сайлентблоки будут лемфордер.

Установил, использовал всего 2 гайки из набора на развальные болты, остальное открутилось, гайки остались штатные. Некоторые болты вместо 15 стали 14-ми, набивал головку, очень сильная коррозия, 15 лет по СПб катался, первый ремонт, 210 тыс.км. пробега. При этом ушастые сайлентблоки (бабочки) ещё живые, родные, не стал менять. Остальные убиты в хлам.
Ещё сломался болт стойки стабилизатора, нашёл в сарае подходящий болт и собрал обратно, зачем покупать новое, если и старое ещё походит

Neogen
Я когда перебирал, в нижние болты (развальные и которые цепляются с продольным рычагом, помазал смазкой для для суппортов водоотталкивающие ) что не прикипали к сайлентблокам а остальные болты побрызгал графиткой. Но сделал один косяк , болты подрамника поржавели я и в кислоту кинул чтоб ржа отошла, а не помазал и на сухую вкрутил. Вот уж год почти прошле,желание есть выкрутить попробовать и медяшкой залить для спокойствия.

96odyvanchik69
Я все болты смазал, после сход-развала залил медной смазкой.

Друзья увидел в интернете как на вольво . мондео и ленд ровере - защищают ушастые сайленты от преждевременного отслоения ! . вопрос подходят ли они нам ? кто ни будь ставил ? артикулы - 31406120 или 00749909

12345qwert
По моему это ни как не поможет от отслоения и диаметр у них больше чем у фф