Тюнинг подвески ч.2



Уважаемые одноклубники!!!
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить

ЗДЕСЬ первая часть темы.

Номера для заказа продукции KONI


Номера для заказа продукции BILSTEIN:
Архив (2010)
подвеска, пружины, амортизаторы, рычаги, опорный подшипник, стабилизатор, Eibach, Koni, Bilstein

avatar
::::шаман::::
22 мая 2009

Тюнинг подвески ч.2
436K
просмотров
428
участников
4,7K
сообщений

avatar
Raleks
5 октября 2010

7

Ситуация такая: я заказал на 2 литровый ФФ2, 2006 г.в., всеволжской сборки передние стойки, предварительно найдя их номер по официальному каталогу. При замене, выяснилось, что штоки каябовских стоек короче штатных на 2 см. Результатом выяснений и консультаций был вывод что данные стойки подходям для С-МАХ, хотя каталог говорит об их совместимости. По наблюдениям сервисменов, результатом эксплуатации их на фокусе является повреждение сальника штоком при ходе отбоя и выход аммо из строя...
Можно было бы плюнуть, ибо эта пустая трата денег для меня не критична, но эта ситуация сложилась уже давно, и никто исправлять ее не собираецца. С одной стороны фокусоводы выкидывают деньги на ветер с другой Каяба несет имиджевый ущерб, хотя выпускает вполне достойные запчасти.
Как я понимаю, сущность нашего клуба - это общение, взаимопомощь и обмен опытом... Так давайте решим этот вопрос вместе, во взаимодействии с представителями KYB. Если кто что знает по этой теме, прошу yes.gif Поизводителю дам ссылку на обсуждение.

Кстате, по катологу правильные стойки для фокуса 334838, 334839, но они у них совместимы с С-MAX, при установке на который "выдалбливаецца" верхний сальник.... to_take_umbrage.gif




Вот переписка с KYB:
Msclne
4 октября 2010


На ошибках учатся. Покупайте у проверенных людей, которые знают, что и куда ставится.
avatar
Raleks
4 октября 2010

7

Цитата (Msclne @ Сегодня в 11:06)
На ошибках учатся. Покупайте у проверенных людей, которые знают, что и куда ставится.

Тема для того чтобы все не учились на одних и тех же ошибках wink.gif
avatar
Андрей71
4 октября 2010

5

Переписка очень характерна для российских бизнесменов.Человек хочет им помочь исправить ошибку.Но они уже в позе-"сам дурак".Придумали четыре пункта,которые явно противоречат ЗОПП.Гнать таких Маргош в три шеи-пусть чулками торгуют а не амортизаторами!
728bB
4 октября 2010


так че ставить,38/39 или 41/40???????????ъ

avatar
Raleks
4 октября 2010


Вот еще пЕсьмо:

Цитата
Здравствуйте, Алексей,

на Вашу машину однозначно подходят 334841 и 334840! Это 100%! Поверьте, ошибка KYB невозможна, а вот ошибка сборщиров Форда - нормально. Поэтому ставьте амортизаторы и наслаждайтесь ездой.

to_take_umbrage.gif

Стена... to_take_umbrage.gif
avatar
Raleks
4 октября 2010


Цитата (728bB @ Сегодня в 14:14)
так че ставить,38/39 или 41/40???????????ъ

38/39 с нормальной длиной штока.
Пергам
4 октября 2010


Я себе поставил 41/40, хотя у меня двигатель 1,6. Ездить очень комфортно, авто стал заметно выше. Что дальше будет - не знаю. smile.gif
avatar
Tomagafk
7 октября 2010


user posted image
А кто нибудь слышал про подвеску фирмы BC Racing ? Вроде американский бренд и машина на этой подвески показывает выдающиеся результаты на кольце, плюс ходимость по отзывам отличная.
avatar
KONI
7 октября 2010


Tomagafk
А это случаем не для мазды???
avatar
[Пи]
7 октября 2010


Tomagafk
Мне кажется аморты с шс опорами для повседневной езды не сильно подходят, для кольца да...
avatar
Tomagafk
7 октября 2010


KONI
А разница в чем? Винты с регулировками все равно куда ставить, а посадочные все одинаковые.
avatar
Tomagafk
7 октября 2010


[Пи]
К сожалению отдельную машину под кольцо мало кто может позволить, и ШСы не так страшны на самом деле и в повседневной езде.
avatar
KONI
7 октября 2010


Tomagafk
Я так, интересуюсь...
просто если это так, то могу узнать у людей кто использовал...
avatar
Tomagafk
7 октября 2010


KONI
Ага именно на мазде её гоняют тут . Интересно вообще что за бренд, при такой цене получить хорошую подвеску с регулировками неплохой вариант. Но это именно если эта подвеска действительно настраивается.
avatar
[Пи]
7 октября 2010


а где бы стаб достать передний по жирнее?)
avatar
Knazь D
7 октября 2010


[Пи]
а от СТ разве не по крупнее?
Скрытый текст
avatar
Silver_Age
7 октября 2010

1

[Пи]
Knazь D
Focus 2008- C307 Версия RS

Focus 2008- C307 Универсал

Focus 2008- C307 С улучшенной подвеской Седаны

Focus 2008- C307 Все стандартные серии Focus Седаны Со стандартной подвеской

вот что есть cool.gif
avatar
Knazь D
7 октября 2010


Silver_Age
пасиб! wink.gif А хде для ST?... blink.gif Или они такие же как РС-ные?
Дим, а от РС разве подойдет к нам? rolleyes.gif

Скрытый текст
avatar
Silver_Age
7 октября 2010

1

Knazь D
как бы я знал biggrin2.gif
avatar
Tomagafk
7 октября 2010


[Пи]
а зачем передний пожирнее? Вот какие цели интересно и осознаются ли последствия?
avatar
kARTa
7 октября 2010

2

Только что поставил себе винты. Производитель JOM. Задрал их пока в самый вверх т.к. в выхи ехать в деревню, грязь месить. По приезду будет опущена в самый низ. По рулежки сказать не могу, проехался всего пару км sad.gif

user posted image

Вот такой у них опорный подшипник smile.gif

user posted image
avatar
Tomagafk
8 октября 2010


kARTa
фотку рядом со штатной стойкой желательно еще, чтоб сравнить высоту - это косвенно скажет о ходах.
avatar
kARTa
8 октября 2010


Tomagafk
фото рядом со штатом нет. До этого стояли (сток аммо + кони спрингс). На данный момент винты выше гдет на 10 мм этой связки
avatar
KONI
9 октября 2010


kARTa
ОЧЕНЬ Интересны впечатления о данной подвеске...
avatar
kARTa
9 октября 2010


На выходных предстоит 250 км поездки smile.gif по приезду напишу впечатленияwink.gif
avatar
Tomagafk
9 октября 2010


kARTa
интересует не как машина стоит, выше она может быть из-за жесткости - а высота самих стоек в ненагруженом состоянии. Плюс конечно отзывы о езде. Имхо JOM это тот же кспорт и хуз, хотя внешне отличается кстати
avatar
KONI
9 октября 2010


Tomagafk
я тоже такого мнения... Ибо бренд германский, а производство в польше... + цена говорит за себя...
я пытался получить у производителей JOM характеристики пружин и амортов... Про аморты они Ваще ничо не знают, а по пружинам дают только занижение )))
avatar
kARTa
9 октября 2010


Tomagafk
могу лишь сказать одно, что шток короче штатных это 100%

ЗЫ. На днях еще сделаем тест на 3х фокусах с разными подвесками. JOM, Koni FSD на стоковых пружинах, Koni sport на стоковых пружинах. Все это конечно будет субъективным т.к. попомер у всех разный, но думаю картину немного раскроет smile.gif



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.
Похожие темы
FF2 оборудование и з.ч.
ГИД по подвеске на ФФ2
FF2 оборудование и з.ч.
Резка штатных (стоковых) пружин
FF2 оборудование и з.ч.
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
FF2 оборудование и з.ч.
Газовые опоры капота