kARTa
Ещеб взять Фокус на Спорт Ките...
а то все предложенные варианты на стоковых пружинах... Это не даст правильной картины...
Тюнинг подвески ч.2
Уважаемые одноклубники!!!
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Topic handbook:
Коды пыльников для В6 и В8Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
 | Archive (2010) |
::::шаман::::
22 May 2009
KONI
9 October 2010
kARTa
9 October 2010
KONI
у нас таких нету, вариантов чтобы были не сток пружи единицы
у нас таких нету, вариантов чтобы были не сток пружи единицы
KONI
9 October 2010
kARTa
Давай быстрее впечатления... ТОЛЬКО ЧЕСТНО!!!
вы еще на тест "Алексея" позовите, у него на хонде XYZ стоит...
Давай быстрее впечатления... ТОЛЬКО ЧЕСТНО!!!
вы еще на тест "Алексея" позовите, у него на хонде XYZ стоит...
kARTa
9 October 2010
KONI
Завтра вечером будут впечатления;)
ЗЫ. а ничо то что фокус и цивик совсем разные машины
Завтра вечером будут впечатления;)
ЗЫ. а ничо то что фокус и цивик совсем разные машины
Skarface
10 October 2010
kARTa
Для сравнения ощущений могу предоставить авто с В8 + H&R -40
Для сравнения ощущений могу предоставить авто с В8 + H&R -40
KONI
10 October 2010
Skarface
Тест kARTa будет в Казани проходить...
если до вечера успеешь, то можешь предоставить
Тест kARTa будет в Казани проходить...
если до вечера успеешь, то можешь предоставить
kARTa
10 October 2010
Только приехал и сразу маленький отчет. Проехал 250 км. В авто 5 человек + полный багажник. Дорожное полотно очень разное (ровное, волнообразное, разбитое, под конец вообще оффроуд). На малых скоростях достаточно мягкая, с повышением скорости становится жестче. На волнах неплохо так подкидывает задних пассажиров, никто не смог уснуть Повороты держит отлично, крены минимальны. Теперь очень не хватает толковой резины + папка сказал, что пора сидушки менять (не хватает боковой поддержки). К тому же была не совсем правильная конфигурация. Перед был выкручен максимально вверх (чтобы была возможность по бездорожью проехать), зад был опущен максимально вниз. Завтра выкручу морду вниз и снова буду тестить. Заднее колесо без загрузки уже внутри арки, но не цепляет (это радует)
PS. маленький лежачий полицейский в деревне
Повороты держит отлично, крены минимальны. Теперь очень не хватает толковой резины + папка сказал, что пора сидушки менять (не хватает боковой поддержки). К тому же была не совсем правильная конфигурация. Перед был выкручен максимально вверх (чтобы была возможность по бездорожью проехать), зад был опущен максимально вниз. Завтра выкручу морду вниз и снова буду тестить. Заднее колесо без загрузки уже внутри арки, но не цепляет (это радует)PS. маленький лежачий полицейский в деревне
http://s40.radikal.ru/i089/1010/24/fda6bf3a5b85.jpg
Tomagafk
10 October 2010
kARTa
сравнивать винты и кони на стоковых пружинах, все равно что сравнивать корову и лошадь Корова то конечно круче - молока больше дает и рога есть, хотя лошадь бегает быстро Винты надо тестить на энергоемкость, и отзывчивость на настройку, ресурс опять же, возможность регулировки после зимы.
сравнивать винты и кони на стоковых пружинах, все равно что сравнивать корову и лошадь
Корова то конечно круче - молока больше дает и рога есть, хотя лошадь бегает быстро Винты надо тестить на энергоемкость, и отзывчивость на настройку, ресурс опять же, возможность регулировки после зимы.
KONI
10 October 2010
| цитата: |
| На волнах неплохо так подкидывает задних пассажиров, никто не смог уснуть |
Для себя отметил первый минус. без пассажиров зад, ваще, подлетать будет...
| цитата: |
| Повороты держит отлично |
Это плюс... но не для наших дорог...
думаю что избыточная жесткость.
kARTa
10 October 2010
KONI
так же и на кони спрингс подкидывало. Завтра посмотрим как без пассажиров будет.
почему не для наших?
так же и на кони спрингс подкидывало. Завтра посмотрим как без пассажиров будет.
| цитата: |
| Это плюс... но не для наших дорог... |
почему не для наших?
Tomagafk
10 October 2010
Сергей видимо имеет виду что подвеска может вытресать душу, для наших дорог очень сложно подобрать компромисную жесткость.
kARTa
10 October 2010
Tomagafk
у каждого ведь еще свои понятия о жескости т.к. для одних это приемлимо, а для других это уже перебор
ЗЫ. У друга на четырке стоят винты AST, так вот там не то что душу, из карманов все вылетает, а товарищу норм он прикован к машине 4х точечными ремнями
у каждого ведь еще свои понятия о жескости т.к. для одних это приемлимо, а для других это уже перебор
ЗЫ. У друга на четырке стоят винты AST, так вот там не то что душу, из карманов все вылетает, а товарищу норм он прикован к машине 4х точечными ремнями
Tomagafk
10 October 2010
Жесткость не всегда хорошо, хотя скорее так - повышенная жесткость есть побочный эффект а не необходимое условие хорошей подвески.
Tomagafk
10 October 2010
Возьмем к примеру ауди R8 - замечательная работа подвески, плюс отличная скорость в повороте и при этом комфортная.
KONI
10 October 2010Tomagafk: |
| Сергей видимо имеет виду что подвеска может вытресать душу, для наших дорог очень сложно подобрать компромисную жесткость. |
Именно так...
Возможно для трека эти аморты и будут неплохи. Но не на каждый день...
kARTa
| цитата: |
| ЗЫ. У друга на четырке стоят винты AST, так вот там не то что душу, из карманов все вылетает, а товарищу норм он прикован к машине 4х точечными ремнями |
несомненно... но если твоему другу дать более сбалансированную подвеску, то он выкинет свои АСТ.
У меня нет цели "загадить" JOM...
kARTa
10 October 2010
KONI
время покажет
он намеренно выкрутил их в самый низ и на полную жесткость
| цитата: |
| Возможно для трека эти аморты и будут неплохи. Но не на каждый день... |
время покажет
| цитата: |
| несомненно... но если твоему другу дать более сбалансированную подвеску, то он выкинет свои АСТ. |
он намеренно выкрутил их в самый низ и на полную жесткость
Tomagafk
10 October 2010
kARTa
А какую цель преследовал? Прикол в том что закрученная подвеска перестает работать и хотя отклик немного быстрее но скорость падает.
| цитата: |
| он намеренно выкрутил их в самый низ и на полную жесткость |
А какую цель преследовал? Прикол в том что закрученная подвеска перестает работать и хотя отклик немного быстрее но скорость падает.
kARTa
10 October 2010
Tomagafk
Цель неизвестна. Знаю лишь одно, ему так больше нравиться
Цель неизвестна. Знаю лишь одно, ему так больше нравиться
KONI
10 October 2010
kARTa: |
| Tomagafk Цель неизвестна. Знаю лишь одно, ему так больше нравиться |
Ну у нас странных людей хватает...
Давай проводи сравнительный тест... нужен Честный и подробный отчет...
kARTa
10 October 2010
KONI
у нас вообще странная страна
Завтра будет. Чтобы тест был объективнее, посадим другого человека, иначе будет предвзятость каждого к своей подвеске
| цитата: |
| Ну у нас странных людей хватает... |
у нас вообще странная страна
| цитата: |
| Давай проводи сравнительный тест |
Завтра будет. Чтобы тест был объективнее, посадим другого человека, иначе будет предвзятость каждого к своей подвеске
fordotron
11 October 2010
Мини отчет о KONI Sport kit после 6 месяцев нещадной эксплуатации на жесткости 90%
Раз...сь вся подвеска полностью, передняя вообще помойму гремит всё что можно
Вывод для тех кто еще думает, либо ставить и ездить только по кольцу, где нету ям, стыков, неровностей, либо усиливать всё остальное по максимуму так как амортики жесткость держат, а остальные узлы просто разваливаются т.к. нагрузка на них повышается колоссально.
Раз...сь вся подвеска полностью, передняя вообще помойму гремит всё что можно
Вывод для тех кто еще думает, либо ставить и ездить только по кольцу, где нету ям, стыков, неровностей, либо усиливать всё остальное по максимуму
так как амортики жесткость держат, а остальные узлы просто разваливаются т.к. нагрузка на них повышается колоссально.
Tomagafk
11 October 2010
fordotron
Чушь какая то - что стучит то? Ничего там от коней развалится не может кроме опорников - а это копеечная деталь.
Чушь какая то - что стучит то? Ничего там от коней развалится не может кроме опорников - а это копеечная деталь.
Shnap - безумный
11 October 2010
fordotron
может амики уже померли вот и стучат))) у меня кони год продержались 30тыщ пробега
может амики уже померли вот и стучат))) у меня кони год продержались 30тыщ пробега
fordotron
11 October 2010
Shnap - безумный
Tomagafk
Я сказал ГРЕМИТ, а не стучит! Я за пол откатал 25. Демферные свойства мне кажется уже не те как были новыми. На след. машину точно кони брать не буду =/
Tomagafk
Я сказал ГРЕМИТ, а не стучит! Я за пол откатал 25. Демферные свойства мне кажется уже не те как были новыми. На след. машину точно кони брать не буду =/
KONI
11 October 2010
fordotron
а что конкретно гремит, то...
а зачем так сильно закручивать???
Если Вы хотели получить максимум управляемости, то должны отдавать себе отчет при проезде неровностей... Это АСФАЛЬТОВАЯ подвеска, а не внедорожная!!!
P.S. "С дуру и Х...Й можно в семи местах сломать..."
а что конкретно гремит, то...
| цитата: |
после 6 месяцев нещадной эксплуатации на жесткости 90% |
а зачем так сильно закручивать???
Если Вы хотели получить максимум управляемости, то должны отдавать себе отчет при проезде неровностей... Это АСФАЛЬТОВАЯ подвеска, а не внедорожная!!!
P.S. "С дуру и Х...Й можно в семи местах сломать..."
Tomagafk
11 October 2010
fordotron
хоть в лоб хоть по лбу - гремит стучит один фиг - что именно то Диагностику делали? Я не защищаю кони, но в чем поломка - может быть стойки стаба стучат а ты на подвеску балон катишь
хоть в лоб хоть по лбу - гремит стучит один фиг - что именно то Диагностику делали? Я не защищаю кони, но в чем поломка - может быть стойки стаба стучат а ты на подвеску балон катишь
OffOnline
11 October 2010
люди =)) посоветуйте усиленные опоры амортизаторов. и ещё пойдут ли опоры от СТ ? а то я думаю что мои уже устали за два года =))
b6 + eibach pro-kit =)
b6 + eibach pro-kit =)
fordotron
11 October 2010
Tomagafk
Да нет никакой пломки, именно что нету. Просто "усталость" всего чувствуется. Cтойки стаба и стаб поперечной устойчивости не входит в составляющею подвески развеее?
KONI
Я к тому что вообще тогда либо ездей 10 км в час что бы не ушатывать, либо смысла в россии ставить что то спортивное для городских условий нету.
Да нет никакой пломки, именно что нету. Просто "усталость" всего чувствуется. Cтойки стаба и стаб поперечной устойчивости не входит в составляющею подвески развеее?
KONI
Я к тому что вообще тогда либо ездей 10 км в час что бы не ушатывать, либо смысла в россии ставить что то спортивное для городских условий нету.
KONI
11 October 2010
fordotron
ну не соглашусь... многие на Спорт Ките ездят в регионах, где дороги намного хуже наших... и ничего, все работает...
ну не соглашусь... многие на Спорт Ките ездят в регионах, где дороги намного хуже наших... и ничего, все работает...
Tomagafk
12 October 2010
fordotron
гремит это именно поломка - исправная подвеска не гремит, у меня сток 100 тысяч прошел и ничего не гремело в нем.
гремит это именно поломка - исправная подвеска не гремит, у меня сток 100 тысяч прошел и ничего не гремело в нем.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club