JohnnyK

M masterimargarita:

размер проставки для затяжки сайлентблоков.

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3

ejik78:

Стяжки с за цепами в основном применялись для прямых пружин, сейчас такой вид практически ушел в прошлое )

На форде их использовать можно, даже с пружинами для 1.8 и дизеля. Для дома можно, на потоке конечно нет.

ejik78:

простых с за цепами обычно не хватает для сжатия пружины

Или иметь 2 комплекта и перехватываться. Со стяжками есть проблема, что их близко к концам не особо и поставишь, толщина губок не позволяет. Ну и после 10 раз на моих резьба уже не фонтан.

Несколько раз разбирал стойки для замены опорников, потом пружин. Кулак всегда разжимал тонким зубилом, работает безотказно.

Взял салонник манн cu2440, обычно беру угольный, а тут просмотрел. 500 р.

Решил не тянуть с перебортированием, заодно проверить шины из автошины.
Отбалансировались нормально, яйца нет, грузы остались фактически те же самые, только чуть сместились. Самый большой груз 35 г., остальные 10-15-25. глубина протектора 8.5 мм., на старых осталось 5.5 мм.
Старые айсконтакты, 12 год.


Остальные воздух держали, но раз-2 за зиму приходилось качнуть. Наверное, их только в утиль с такими трещинами.

belbucha

цитата:

Два баллона из четырех были яйцом. Мало того, что времени кучу потратил (1,5 месяца), так в итоге вердикт был - в пределах ГОСТа. Еще и пересыл на экспертизу за мои деньги((

Не поменяли? Что в итоге - на машине или где?

mic21
да, там. Задавал вопрос по гарантии, ответ такой:
Гарантия дается год от производственного брака.
1. При получении товара в ТК, осмотрите его. Если шины привезли не в товарном виде, сделайте фото, вышлите мне, напишите претензию в ТК и оставьте шины там.
2. В случае, если внешне с шинами всё нормально, но на шиномонтаже они не балансируются (кривые), также пишите мне, будем обращаться в претензионный отдел.
Если клиент готов ждать, делаем обмен. Если не готов ждать, делаем возврат.

mic21:

Кто какие шины решил на зиму брать?

mic21:

Я взял ice contact 2. Посмотрим, успел ещё до подорожания

Такие же взял, вышли по 3600.

Т.е. официальный ответ производителя, что считать новой шиной не катит?
Согласно ГОСТ 4754–97:
10.1 Гарантийный срок службы шины - 5 лет с даты изготовления. Возможность дальнейшей эксплуатации шины определяет потребитель в соответствии с ее техническим состоянием.

По поводу замены с сайта Континенталь:

Замена шины

Не существует особых технических рекомендаций, которые бы предписывали в обязательном порядке заменять шину, когда она достигнет определенного возраста. Тем не менее, технические специалисты шинных и автомобильных компаний, в том числе и Continental, рекомендуют заменять все шины автомобиля, включая запасную, если они были произведены более 10 лет назад, даже если на них нет видимых повреждений и глубина протектора находится на необходимом уровне.
источник

Отпишусь по покупке ContiIce Contact 2.
Купил в мосавтошине (не реклама), просто цена была самая низкая, что нашел, 3300 за 195/65R15. В 4точки эта же резина была за 4670 р., хотя они бесплатно могут доставить в мой город. Шина ехали из Краснодара, заказал 9 сентября, 22 забрал из транспортной компании, до пункта выдачи от меня 75 км. (пришли фактически 21).
Немного фото:

ff2ff
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #19347669)

E Ewoo:

прогнивает трубку, которая притянута зажимом

На фф2 в зажиме что-то изменили? Там нет такой проблемы?

Vortex
я набирал в шприц и смотрел на просвет. Цвет был похож, залил зеленую.

D98RUS
Не ну выше пару сообщений прочитать нельзя?

Оформил заказ на вторые контики в мосавтошине, доставку считали с Краснодара, около 700 р. За шины 3330 р/шт. В 4точки она по 4670 р. Посмотрим, как привезут.

Focusss
Может старый ролик был немного смещен.

A alickaps:

Дак дело не в цепи а в болте и метках?)

Я, честно, не в курсе как там у 2х литрового с цепью, может там шпонки и сие беспокойство там не применимо.

A alickaps:

тем более маховик на 2.0 не зафиксировать приспособой как на 1.6

На 2х литровом цепь, не?

Focusss:

только шайбу нового болта намаза.

Так какое место мазал - между болтом и шайбой или между шайбой и шкивом?

A alickaps:

Мне кажется мастер мазал чтобы минимизировать смещение меток при затяжке

А как это на метки влияет? Коленвал зафиксирован пином, шкив стопором. Вот если он шкив не фиксировал, то гипотетически при затяжке болта мог немного сдвинуться шкив и прокрутить шестерню под ним, но там же ее ремень придерживает, да и шайба тут вряд ли прокрутится, т.к. площадь большая и мазать маслом это место смысла нет. Мне меняли в клубном сервисе без стопора шкива, правда ничего не мазали, 25 тыс. прошел. Мастер тоже сказал, что стопятьсот раз так делал и ничего не убегает.