Серый

aalehaya
У вас просто на неровном покрытии колесо без аморта будет иметь меньший контакт,так как будет больше находиться в вывешеном состоянии нежели колесо с амортом,прыгать будет на каждой неровности

Ребят насколько я помню нигде нет какого то определения по износу диска и колодок,кроме минимально допустимого износа диска и его биения. Какой износ диска от колодок или какая поверхность диска должна быть нигде не прописано,так какой диалог вести о них,вам кажется,что это не правильно,а для кого то это нормально

Vortex
Глядя по истории,сколько клиент денег оставил на сервисе Недавно человеку руль облезлый поменяли по окончании гарантии он просто на ТО обратил внимание на облезлую кожу на руле,до этого после дтп весь авто восстанавливал у нас,гарантийщик сам предложил в качестве лояльности заменить руль по гарантии Всё зависит от ситуации и поведения клиента,а я вам скажу иногда такое хамло попадаются

DocTyn3akpbIT
Слесарю не пофиг,за не гарантийную работу другая оплата Я вот за всю работу не помню случаев замены по гарантии дисков и колодок,только один раз на предпродажке обнаружили царапину на диске,что то попало между колодкой и диском вот тогда меняли по гарантии

Antowke
Как,куда смотреть,туда где стоит моторчик,проверить питание на разъёме мотора если питание есть то заменить/разморозить мотор в теме есть кто на что менял

Fodik
Ближе к теме,фотка стороной к вилкам,виден механизм компенсации Подожди на Сиде приблуда снятия сцепы цепляется за центр,а не как на Форде за шпильки,либо они не хотели брать приблуду Форда,ты прям меня в ступор ввел но блин я не помню стопроц что там с обратки ,завтра на работе открою Мурзилку ))) Вилки 100,% как у форда

Fodik
На семиступке простые вилки стоят есть приспособа,которая их отжимает при снятии механизма выжима,сам механизм выжима и компенсации стоит снаружи сбоку кп Я спорить не буду я обе коробки вживую в руках держал,скоро вот и вариатор появится

Fodik
Это семиступкино сцепление,нет механизма компенсации И ты упоминал двухмасовый маховик а тут видно демферные пружины диска сцепления,на двухмасовых маховиках стоит диск сцепы без демферные пружин,по крайней мере на простых кп

Fodik
Я фиг его знает я и то и то в живую видел,семиступку только на учебе

Kostya2013
Только из б/у, нынешние сиды уже со своими семиступками идут,сцепа без взвода,механизм выжима и компенсации износа сцепы стоит снаружи,для его перезаряда нужен спецключик и кондуктор

Fodik
Я же говорю сцепление один в один неужели вы LUKовский комплект не видели,там в комплекте флешка идёт и на ней инструкция по установке на форд и киа

Kostya2013
Один в один и сцепа и моторчики,там только механизм переключения передач свой

На Киа Сид шестиступка,сцепа один в один с ПШ

Fodik
Точнее может сказать тот,кто был на встрече я цитату взял из закреплённого поста в шапке темы

Nidls
Если не ошибаюсь то на ПШ вышла когда то была отдельная бумажка с рекомендацией постановки в N
На встрече с представителями форд "Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг»."

Ал-др
Хотя бы одного датчика нет,система включает предупреждение

x-mass
15 км можно и на АКБ проехать если ремень оборвало,только следить за температурой ДВС,помпа не работает

martin33rus
Где то лежал такой

Если не ошибаюсь то на повторах видно,что шайба вышла за пределы площадки и лишь затем ударилась в камеру иначе говоря она не просто ударилась в камеру и отскочила,а сначала покинула площадку

focus_S
Фары сразу включаются или в темное время? Если сразу то есть вариант,что датчик был и его сняли,тогда свет будет включатся