4ETBEPKA

Evgeniy88
На корпусе между патрубками разъм, от него - 2 провода в гофре. На межрестайле по идее как раз ещё "электронный" был.

Poruchik
1683279 и 1105992 - примерно по 1.5 мм, при условии, что 1105992 натянута на крайний виток.
1541436 - миллиметров 8..10

poturaev1970
Возможно, болты затягивали на весу.

zartend
С какими-то старыми магнитолами была такая проблема - решалось удалением или обрезанием провода AntiTheft (вроде так называется) в колодке.

Я вот думаю, что кто-нибудь попробует ручку от седана переделать - этого добра и в оригинале на разборках валом, и китайских по 500 руб. Я прикидывал - подсветка номера и кнопка открывания совпадают, два из четырех креплений - на тех же местах, под два других - можно отверстия в двери просверлить. Форма изгиба сабли - вроде совпадает. Проблема только с ее длинной - придется резать и каким-то образом заплавлять края. Но этого после покраски видно не будет.

ekaterina301793
Дак а диагнностика какие ошибки показывает? Может, и не в приборе дело? Там много чего может этот аварийный режим дать. А приборка чаще всего вываливает кучу всего сразу по многим системам, а не одну ошибку.

Pantherlader
Оба кода - на хэтчбек. На универсал не встанет. Заменителей китайских для универсала вроде нет, а оригинал по цене дикой.

Rics
Можно завальцевать обратно. Взять подходящую по диаметру головку, и с её помощью загнуть отогнутые края обратно - прессом, или просто молотком постучать. Лично у меня получилось, сайлент держался крепко.

Raskolbas78rus
Только вот гайки эти обычно сильно ржавеют и скрутить - большая проблема, квадратная головка болтов проворачивается в ручке, ломая места крепления. Ручка от универсала - только в оригинале, аналогов нет, на разборках тоже. Ценник - от 18 тысяч, так что снимать надо аккуратно.

chyberzet
Проложите по салону, вдоль правого порога под пластиковыми накладками. Многие так делали, я - в том числе. Если не мотать эту перемычку в общую косу, то даже накладки снимать вроде не надо - провод просто подпихнуть под них.

sergul
На универсал не нужны не опоры, не пыльники. Аморт крепится на 2 болта, пыльник уже установлен на амортизатор.

the doors
Там резьба другого шага, придётся и болты маздовские покупать.

Илья с Питера
Я попробовал выбивать - не пошло, пробовал высверлить - начало уводить сверло. В итоге, просто высверлил рядом ещё одно отверстие и ездил так. Проблем не было.

Kenz
Это канистра с жидкостью для розжига.

Dream-science
1. Аналогового управления нет. По большому счёту, в самом котле вообще ничего из управления нет - всеми функциями и включением/выключением рулит приборка по цифре.
2. Sonoff питается от сети переменного тока 220В.
3. Sonoff сам по себе устройство весьма глючное: часто "отваливается" от интернета и продолжает работать только внутри одной WiFi-сети. И весьма нередко перестаёт видеть WiFi вообще. Короче - качество так себе.
4. В один прекрасный момент Роскомнадзор в пылу борьбы с очередным Телеграммом заблокировал IP-адреса их серверов - устройства просто стали бесполезны (первоначальные настройки идут через Китай).

Вчера обнаружил, что в тоннеле на наб. Обводного, который проходит под Московским пр., висят знаки ограничения скорости "40". Вроде, раньше их не было (сейчас висят не особо так приметно), да и сколько там ездил со скоростью толпы около 70, штрафов с установленных там камер не приходило... Интересно, давно это ограничение? И камеры успели перенастроить?

Krest_ctt
Менял себе недавно - взял на разборе от ФФ-3, как было написано в описании - тоже двигатель 1.6. Коды - разные, визуально - полная копия, встало вместо родной идеально.

Che_Focus
M12 x 70MM

Возникла необходимость снять задний бампер и накладку-ручку двери багажника. Весь крепёж на ручке приржавел намертво, на кронштейнах бампера - скорее всего тоже (ещё не проверял, но 99% что не открутится). Кто как решал проблему? Кроме как высверливать мыслей не приходит, ну или разломать и заменить на новые. Может, дремелем с отрезным диском получится подлезть?

Неоригинал находил кто-нибудь? На хетчбек и седан вариантов полно - Китай, Тайвань, разборки по цене от 500руб. На универсал - не ручек, не кронштейнов не нашёл, хотя перерыл каталоги многих производителей, только оригинал - дорого (около 2500 за кронштейн) или дико дорого (накладка - примерно от 10 до 15 тысяч )

dmax74
Дак проверить же очень просто: садитесь в холодную машину и смотрите разницу просто по приборам и в тестовом режиме. У меня сходится - разница всегда одинаковая - 38 или 39 градусов.