Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника

6 years

Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.

FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы,для 1.8/2.0 МКПП и АКПП
Пластиковый пыльник Volvo 31329801,для ступицы для 1.6 МКПП

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Topic handbook:

Ответ GKN на поддельные и восстановление валы
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП

expand .. (56)

Archive (2018)

ШРУС, пыльник ШРУСа, хруст ШРУСа, замена ШРУСа, подвеска, рычаги, трансмиссия, подшипник, подвесной

Веталь76

2 September 2019

Ewoo:

у тебя и не щелкало судя по посту. Я говорю что эти болты (короткие) не надо заказывать - резинка с короткого болта - бесполезная вещь - она болтается в пространстве между валом и шайбой болта.

а может и щелкала,я ничего не слышал. поставил чтоб было. Ничего там не болтается,все четко стоит.

цитата:

Я говорю что эти болты (короткие) не надо заказывать - резинка с короткого болта

так и резинку отдельно не купишь...я просто болты вольво выкинул ,а резинки поставил на свои болты,которые надо. Или что не понятно по болтам и резинкам...? стал бы я покупать эти болты от вольво,если бы отдельно продавались резинки...странно да?

Ruslan-102

2 September 2019mobile

Поставил себе резиновые втулки с этих болтов, там не просто резинка, а металлическая втулка с резинкой. Все хорошо обжалось. Природа родные, ступицы - одна оригинал, вторая FAG.

zhuchella

6 September 2019

цитата:

Можете показать на картинке с вашего поста, что переставили на болты фордовские ?

Веталь76

6 September 2019mobile

zhuchella:

Можете показать на картинке с вашего поста, что переставили на болты фордовские ?

Вот так это выглядит

n-frost

11 September 2019mobile

Может уже обсуждалось, но все же: на сегодняшний день привода/шрусы фирм gkn-spidan и loebro чем-то отличаются? Эта не одна и та же фирма?

Rics

11 September 2019mobile

n-frost
Одна и та же.

n-frost

11 September 2019mobile

Т.е. если я закажу два шруса по двум разным артикулам Loebro 305176 и GKN-Spidan 24927, придут одинаковые запчасти?

Веталь76

11 September 2019mobile

n-frost:

Т.е. если я закажу два шруса по двум разным артикулам Loebro 305176 и GKN-Spidan 24927, придут одинаковые запчасти?

Да, одинаковые.

rinaz.ivanov

16 September 2019mobile

rinaz.ivanov:

Народ, всем привет! Подскажите, пожалуйста, столкнулся с такой проблемой: Захрустел правый шрус, решили поменять. Заказали шрус, но как оказалось, у нового шруса 23 шлицы, а у старого 24, перезаказали с фф2(1.4-1.6) , там 24 шлица, но все равно не подошёл, диаметр у шруса оказалось 25 мм, у старого 26 с копейками. Может кто сталкивался с таким? Просто машину купили недавно, вал целиком вроде как меняный. Авто форд фокус 2 1.8, 2006 год. Двигатель сейчас стоит 2.0
Если поможете с артикулом, буду рад;)

Народ, всем привет, если кто столкнется с такой проблемой, то нашли такой шрус(VN 5427). Да, товар не качественный, но исходя из этого, думаю можно найти получше.
Вот размеры

Rics

19 September 2019mobile

Привода GKN, пробег 55т.км. Промежуточный отчёт.

По сути. Приводы в отличном состоянии. Резина внутреннего пыльника без трещин. Внешние термопластовые пыльники так же в отличном состоянии.

Фиксатор резьбы ликвимоли отлично держал. Привода из ступиц пр шлось выбивать. Но поддался легко. Всего пара ударов и привол пошёл.

runerr1303

19 September 2019mobile

Rics
55 для нормальных приводов Gkn это семечки.
У меня с левой стороны б/у привод Gkn прошёл уже 180 тыс.км. Сколько он ходил до меня, я не знаю.
И я уже дважды заблаговременно менял внутренний пыльник. Наружный термопластовый ещё родной, на беззамочных хомутах.

Кочевник78

19 September 2019

Rics:

Привода GKN, пробег 55т.км. Промежуточный отчёт.

А что за коррозия на шлифованных частях, которые должны находится внутри КПП?

mail.com

20 September 2019

-1

Привет.
Порвало сальник внутреннего правого шруса - поменял.
Хочу поставить проставку под ступицу (бьёт руль при разгоне)
Какую смазку посоветуете? И можно ли смазать просто сняв сальник и задавить шприцем?

352

20 September 2019

mail.com
видимо не сальник, а пыльник.
если именно в руль, то проставка не спасет, тут колеса скорее.
для внутренних желательно свою смазку закладывать. можно и на месте смазку задавить, но старую/грязную/неправильную ведь надо будет как-то от туда удалить.

Rics

20 September 2019mobile

Кочевник78
Видимо результат складского хранения. Я когда их покупал этот ржавый налёт бросался в глаза даже больше. Я ещё помнится спрашивал надо ли что то с этим делать. Но в итоге не стал. Тряпкой протёр и поставил.

serega612

20 September 2019mobile

Здравствуйте. Подскажите знающие люди. На коробке ib5 люфт внутренней гранаты в коробке , это нормально? На левом приводе. То есть не трипоид в стакане люфтит, а именно где шлицевое соединение в коробке. Хотя и трипоид чуть побалтывается, хотя менял 20тык. назад.

Люфт не вдоль оси, а радиальный.

На правом приводе такого нет.

Rics

20 September 2019mobile

serega612
Ну так правый на подвесной зажат. Какой там может быть люфт. У меня на акпп есть небольшой, но масло не вытекает, значит сальник держит и проблем нет.

serega612

20 September 2019mobile

Масло не вытекает. Но не пойму чё блин вибрация опять вернулась. Может граната внутренняя хреновая попалась. Недавно ведь менял.

Chery73

20 September 2019

Rics
Скорей у тебя старое качество, GKN/LOEBRO/SPIDAN 24853 - купил в апреле, сейчас буду снимать, шрус который к коробке зазвенел и люфт ))) буду ставить SKF VKJC 5755. Причем машина вся обслуженная, и фиг пойми почему тот привод вообще нифега не прошел (( обидно что купил подороже а результат гауно )

Rics

20 September 2019mobile

serega612
Что за граната? В смысле производитель.

Stount12
О да. Я, эти привода очень долго искал, при том что тогда их было завались.

А в смысле зазвинел? Люфт чем мешает? Вибрация есть?

serega612

20 September 2019mobile

Производитель- Китай.

SAT по моему.

На оригинал денег не хватило).

Может из- за опоры двигателя вибрация. Опора родная ещё стоит с 2007 года.

Была офигеть какая сильная вибрация. Поменял правый привод в сборе, вибрация большая ушла , но вот всё равно при разгоне вибрация есть. Вот и ищу причину. До замены правого привода передок аж подпрыгивал).

Слева менял внутреннюю гранату год назад. Нынче пошевелил её, чувствуется немного люфт трипоида в чашке. Когда вертикально шевелишь. Может она у всех так шевелится.

Chery73

21 September 2019

Rics
да стучать стал, дергаешь и люфт , могу видос запилить когда снимут. Ты где GKN купил ? скажи номер , тоже поищу ))
Люфт мешает тем что пинки и дерганья машины когда все не "плотно" и еще мешает тем что я заплатил 12к ))) и нафига мне такое гавно за 12к ?))

Chery73

21 September 2019

Я вообще думал что коробке хана, а заменил два привода и машина собвсем по другому поехала, коробка стала четко работать потому что нет зазоров и все вовремя переключается и тд , короче офигел от того как сильно приводы влияют на динамику, комфорт и коробку )

LitvinovS

27 September 2019

Я правильно понимаю, что правый вал SKF VKJC 8690 аналогичен VKJC 5769 (кроме разницы длины в 7мм

)? Кто-то ставил такой на 1.8 с IB5 ? Нигде в каталогах нет в наличии 8690, а некоторые сайты выдают аналогом 5769.

aleksei045

27 September 2019

Что вы за болты ставите, поменял привод в сборе левый, при начале движения щелчок

код можно запчасти которая излечит этот недуг

Мишуха

27 September 2019mobile

aleksei045
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #19162216)

Rics

27 September 2019

aleksei045
Фиксатора резьбы налей. Сними колесо, отверни болт на сантиметр два и аккуратно резиновой киянкой ну или обычным молотком, но без энтузиазма аккуратно сдвинь привод по шлицам в сторону коробки. на глубину приметно 1.5-2см. И налей синего герметика снаружи на шлицы ступицы, а с внутренней стороны дотянись до шлицов привода. Ну а потом затяни обратно, поставь колесо и желательно не ездить никуда хотя бы час два. В идеале оставить на ночь.

На моих фото выше по странице это видно. Я так делал.

aleksei045

27 September 2019

Rics
ок, спасибо, нужно проделать операцию

aleksei045

27 September 2019

или втулки все таки?

352

29 September 2019

aleksei045:

или втулки все таки?

или забить, т.к. привыкаешь и со временем само проходит.

2 people online

to leave a message or Sign up

Какие валы/шрусы, предпочитаете ставить
FORD	90	20,2%
GKN-Spidan/Loebro	163	36,6%
SKF	121	27,2%
Quattro freni	1	0,2%
Febest	18	4%
General Ricambi	0
EAI	2	0,4%
Другие	50	11,2%