Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

vovka8525

цитата:

Решилась заменой прокладки поддона.

Поддон вроде бы на герметике, нет? Там вообще весь двигатель на герметике, кроме клапанной крышки и ГБЦ ...

rays2:

vovka8525 Поддон вроде бы на герметике, нет? Там вообще весь двигатель на герметике, кроме клапанной крышки и ГБЦ ...

Да все на герметике, старый нужно удалить бензином или обезжиривателем. Я клеил на герметик Reinz

vovka8525
Ты снимал поддон, много там было грязи? Не фоткал?

rays2:

vovka8525 Ты снимал поддон, много там было грязи? Не фоткал?

Вообще нет, все чисто, промыл поддон бензином, никаких отложений сложноудалимых не было. Масло всегда лью ford 5-20, каждые 15тыс.

vovka8525
какой пробег, как часто меняешь масло?

rays2:

vovka8525 какой пробег, как часто меняешь масло?

машина 12 года, пробег 130 000, меняю каждые 15000, думаю с пробега 150000, буду менять каждые 10000

Всем привет. Подскажите плз можно ли увеличить мощность двигателя со 150 до 175 сил убрав флажок заводские установки?
при подключении компа у электриков?

р461вр123
Конечно, а
При подключении компа у сантехников можно и 200 сил выжать!

р461вр123

с такими познаниями тебе на уши лапши навесят и скажут что теперь у тебя 200 лысых под капотом, только бабосы отсчитывай.

Познаний нет это точно да и не вникал в эту тему. Слышал один чел у себя на фокусе так сделал, говорит ровнее работать стала и тягла добавилось. Говорит надо поставить заводские установки Подключаешь ком снимаешь флажок и в путь у тебя 175 сил как у америкосов и идет

Так что там надо увидеть на стыке двс и коробки? Вроде масла нет а может и есть,как-то не понятно.

р461вр123 каждый флажок мешает двигателю раскручиваться, чем больше их убрать - тем лучше будет.

Evgen085rerd
Смотреть надо снизу. Вниз смотреть-можно увидеть только сопливит ли место примыкания ТНВД или крышки к головке двигателя.

цитата:

место примыкания ТНВД или крышки к головке двигателя.

тнвд есть на дизельных машинах, а тут откуда?

р461вр123
прошивку замени и будет у тебя 163лс

Evgen085rerd
На заводе поставили. Инженеры-конструкторы так придумали.

Evgen085rerd
это же GDI, непосредственный впрыск, необходимо высокое давление, вот вам и ТНВД!

р461вр123

цитата:

р461вр123 каждый флажок мешает двигателю раскручиваться, чем больше их убрать - тем лучше будет.

Добрый день!
Это шутят так клубни. А если серёзно можно увеличить мощность до 163 л.с. залив турко-израильскую прошивку двигателя которая есть в бесплатном доступе, или купить коммерческую прошивку (Белецкий, Паулюс) и тогда машину точно не узнаешь

цитата:

или купить коммерческую прошивку (Белецкий, Паулюс) и тогда машину точно не узнаешь

Просто реакция на педаль станет острее. По привычке нажимаешь как обычно(не сильно), а машина козлит - вот и кажется "шта прет капец"... А на деле те же 163 туркские кобылы, только за дорого.

z0rg
Тсс! Не мешай парням стричь купоны!
Крокодилы тоже летают, только низенько-низенько )))

А прошивка есть еще моторсофт или как там? Тоже шляпа?

К Кира:

z0rg Тсс! Не мешай парням стричь купоны! Крокодилы тоже летают, только низенько-низенько )))

Губки не порезала об острый язычок???

Z z0rg:

Просто реакция на педаль станет острее. По привычке нажимаешь как обычно(не сильно), а машина козлит - вот и кажется "шта прет капец"... А на деле те же 163 туркские кобылы, только за дорого.

педаль газа у на с электронная, т.е. эффект джеттера.

Скоро на рестайл вернут 2.0GDI на ручке.

skyrat:

Скоро на рестайл вернут 2.0GDI на ручке.

Вот это правильно)) Прекрасная связка!)))

Ни разу не пожалел что взял 2.0GDI на ручке , хотя хотел автомат.

skyrat:

Скоро на рестайл вернут 2.0GDI на ручке.

Откуда инфо?

Самуил:

Откуда инфо?

Традиционная встреча с ФСХ. Теперь в гостях у Ю.С. Импекс (сообщение #17895378)

интересно будут ли изменения в ТНВД и двухмассовом маховике. вроде это основные болячки.

Андрюха:

интересно будут ли изменения в ТНВД и двухмассовом маховике. вроде это основные болячки.

Ага, поставят старый Duratec НЕ - 145 л.с. и прикрутят к нему ib5b - ни ТНВД, ни двухмассового маховика
З.Ы. не каркай