Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
SerBuk
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #16852830)
Лень посмотреть FAQ ссылки? Даже в мобильной версии их видно. "Сальники для приводов мкпп и акпп"!
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
Веталь76
27 February 2017mobile
Rics
28 February 2017
XXmaxx
Вот у меня прям резко даже не загудел. Вправо, влево разница была еле ощутима.
https://www.youtube.com/watch?v=-UTMqkBYPG8
Вот у меня прям резко даже не загудел. Вправо, влево разница была еле ощутима.
https://www.youtube.com/watch?v=-UTMqkBYPG8
yolkin
28 February 2017
A Amazing_nice: |
| Подскажите пожалуйста!!! Какая разница в приводных валах 1.8 и 2.0 МКПП если можно объясните точнее))) ОГРОМНОЕ СПАСИБО. |
Коробки разные. 1,8 стыкуется с iB5, в эту коробку приводные валы имеют 23 шлица, а 2,0 стыкуется с MTX75, в эту коробку должны заходить приводные валы с 26-ю шлицами.
352
1 March 2017
Amazing_nice
так пишут же, что имеет разные зубы по коробке с иб5 и мтх.
так пишут же, что имеет разные зубы по коробке с иб5 и мтх.
yolkin
1 March 2017
A Amazing_nice: |
| а правая промежуточная граната одинаковая с 1.8 и 2.0 |
Alexmik36
2 March 2017
yolkin
подскажите внешние валы приводов, левый и правый, между собой взаимозаменяемы? Именно вал с трипоидом между собой
подскажите внешние валы приводов, левый и правый, между собой взаимозаменяемы? Именно вал с трипоидом между собой
yolkin
2 March 2017Alexmik36: |
| подскажите внешние валы приводов, левый и правый, между собой взаимозаменяемы? Именно вал с трипоидом между собой |
352
2 March 2017
Alexmik36
на автомате двухлитровом родные палки разной длины, только который длинней/короче уже не помню. но учитывая, что с мтх привода подходят на автомат два литра, есть вероятность, что они тоже разные.
на автомате двухлитровом родные палки разной длины, только который длинней/короче уже не помню. но учитывая, что с мтх привода подходят на автомат два литра, есть вероятность, что они тоже разные.
Alexmik36
2 March 2017mobile
352
Ок а тогда гранату реально снять не сломав её, чтобы переставить на другую сторону
Ок а тогда гранату реально снять не сломав её, чтобы переставить на другую сторону
Alexmik36
2 March 2017mobile
bzzz.zzz
Да такая же фигня, старый срезали, новый поставили, а теперь надо его на другую сторону поменять
Да такая же фигня, старый срезали, новый поставили, а теперь надо его на другую сторону поменять
Alexmik36
3 March 2017mobile
352
Ну вот только что смог найти
«Для обеспечения устойчивости автомобиля и улучшения его управляемости при движении с высокой скоростью валы приводов левого и правого колеса выполнены одинаковой длины, а особенность компоновки моторного отсека автомобиля с поперечным расположением силового агрегата (главная передача смещена влево относительно продольной оси автомобиля) компенсирована установкой промежуточного вала, изготовленного за одно целое с корпусом внутреннего шарнира привода правого переднего колеса. Поэтому приводы правого и левого колеса невзаимозаменяемы. Шарниры равных угловых скоростей обоих приводов одинаковы. »
Ну вот только что смог найти
«Для обеспечения устойчивости автомобиля и улучшения его управляемости при движении с высокой скоростью валы приводов левого и правого колеса выполнены одинаковой длины, а особенность компоновки моторного отсека автомобиля с поперечным расположением силового агрегата (главная передача смещена влево относительно продольной оси автомобиля) компенсирована установкой промежуточного вала, изготовленного за одно целое с корпусом внутреннего шарнира привода правого переднего колеса. Поэтому приводы правого и левого колеса невзаимозаменяемы. Шарниры равных угловых скоростей обоих приводов одинаковы. »
352
3 March 2017mobile
Alexmik36
Это за форд написано?
Это за форд написано?
Alexmik36
3 March 2017mobile
352
Да
Да
XXmaxx
3 March 2017
| цитата: |
| Шарниры равных угловых скоростей обоих приводов одинаковы. » |
речи идет про внешние или внутренние? Внутренние по моему разные.
352
3 March 2017mobile
Alexmik36
Ну хз вот свои снимешь замеришь и напишешь
Ну хз вот свои снимешь замеришь и напишешь
Alexmik36
3 March 2017mobile
XXmaxx
Внешние. Граната, палка, трипоид,
Внешние. Граната, палка, трипоид,
Alexmik36
3 March 2017mobile
352
Да вот завтра займусь, просто опасаюсь как бы не остаться с разобранной машиной
Да вот завтра займусь, просто опасаюсь как бы не остаться с разобранной машиной
Мол-Чун
4 March 2017
Камрады, назрел вопрос...
Год назад (по причине вибрации при наборе скорости) поменял правый вал в сборе. Поставил Торки.
Так вот: примерно через полгода "защёлкал" правый же шрус. При лайтовой попытке снять его (шрус) с вала ничего не получилось. Не захотел он сниматься, . Но уж коль пыльник был наполовину "снят"... то вкорячили туда ещё смазки и сказали: ехай, ищи запчасти (смазка там, кстати, была... в нормальном количестве и нормальной консистенции).
Буквально через пару-тройку месяцев шрус защёлкал опять.
Вот теперь вопрос: бывают ли у Торки отдельно внешние (наружние) ШРУСы? Ну, чтобы точно попасть в количество шлицов, диаметры и прочие параметры...
А то уже была мысль "заменить весь привод" на оригинал. Пусть дорого, но зато - надолго.
И, сразу, второй вопрос: а надолго ли?
Год назад (по причине вибрации при наборе скорости) поменял правый вал в сборе. Поставил Торки.
Так вот: примерно через полгода "защёлкал" правый же шрус. При лайтовой попытке снять его (шрус) с вала ничего не получилось. Не захотел он сниматься, . Но уж коль пыльник был наполовину "снят"... то вкорячили туда ещё смазки и сказали: ехай, ищи запчасти (смазка там, кстати, была... в нормальном количестве и нормальной консистенции).
Буквально через пару-тройку месяцев шрус защёлкал опять.
Вот теперь вопрос: бывают ли у Торки отдельно внешние (наружние) ШРУСы? Ну, чтобы точно попасть в количество шлицов, диаметры и прочие параметры...
А то уже была мысль "заменить весь привод" на оригинал. Пусть дорого, но зато - надолго.
И, сразу, второй вопрос: а надолго ли?
Rics
4 March 2017
Мол-Чун
75т.км. лопнул внутренний пыльник, я не заметил и появилась вибрация. Пыльник поменял поставил проставки и катал до 160т.км. Катал бы и дальше с хрустов внешних гранат, но я посчитал что это как то не по фэншую.
Надолго? ну можно считать что на 75т.км.
Есть оригинал, есть лоебро - ГКН новые и восстановленые, есть СКФ и далее все остальные. Про торки не знаю даже.
75т.км. лопнул внутренний пыльник, я не заметил и появилась вибрация. Пыльник поменял поставил проставки и катал до 160т.км. Катал бы и дальше с хрустов внешних гранат, но я посчитал что это как то не по фэншую.
Надолго? ну можно считать что на 75т.км.
Есть оригинал, есть лоебро - ГКН новые и восстановленые, есть СКФ и далее все остальные. Про торки не знаю даже.
Веталь76
4 March 2017
Мол-Чун
Оригинал на долго,это точно.
Про какой мотор и кпп речь? И какой торки стоит?
Я на своем левом оригинал Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17442470) проехал уже год и 15000 км,все супер.
Оригинал на долго,это точно.
Про какой мотор и кпп речь? И какой торки стоит?
Я на своем левом оригинал Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17442470) проехал уже год и 15000 км,все супер.
Мол-Чун
4 March 2017
Веталь76: |
| Мол-Чун Про какой мотор и кпп речь? И какой торки стоит? |
Немец,МКПП, 07 года, 1,8L
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17433658)
Я, сопстна, чо спрашивал-то... Есть ли у Торки отдельно ШРУСы? Если есть, я бы купил и поменял, и это было бы сильно дешевле, чем покупать оригинал.
Веталь76
4 March 2017
Мол-Чун
вот,нашел TORQUE VN5434 ШРУС НАРУЖНЫЙ, КОМПЛЕКТ
идет замена оригиналу Ford 1 716 448 Шрус наружный. но наружные шрусы на 1.8,2.0 мкпп и акпп одинаковые. левый правый,тоже одинаковые.
https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=VN54...rency=1
https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1716...rency=1
вот,нашел TORQUE VN5434 ШРУС НАРУЖНЫЙ, КОМПЛЕКТ
идет замена оригиналу Ford 1 716 448 Шрус наружный. но наружные шрусы на 1.8,2.0 мкпп и акпп одинаковые. левый правый,тоже одинаковые.https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=VN54...rency=1
https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1716...rency=1
Alexmik36
5 March 2017
352
короче валы разной длины
короче валы разной длины
352
5 March 2017
Alexmik36
ну вот. а какая коробка с двигателем? и по моему левый вроде длиннее.
ну вот. а какая коробка с двигателем? и по моему левый вроде длиннее.
Alexmik36
5 March 2017mobile
352
Длиннее правый, двиг 2л акпп
Длиннее правый, двиг 2л акпп
352
5 March 2017
Alexmik36
ясно. и чем дело кончилось?
ясно. и чем дело кончилось?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club