Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)

4 years

Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес

от serg1983

3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый

Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности

Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Topic handbook:

Ответ GKN на поддельные и восстановление валы
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП

expand .. (56)

Next (2024)

ШРУС, пыльник ШРУСа, хруст ШРУСа, замена ШРУСа, подвеска, рычаги, трансмиссия, подшипник, подвесной

buly

20 June 2016

DODEM
Там не обычный резьбовой герметик а специальный клей ,который сохнет 6 часов и машина в этот момент должна стоять .
Люди писали что ставят резинки от вольвовских болтов-30748388 и все проходит

Сам болт короткий-поэтому снимают резинку и ставят на родной болт.
Двигатель 2,0 литра АКПП - опыт эксплуатации. (сообщение #17098624)
Есть и длинный болт ,но про него ничего не писали -может он подходит по размерам -30714142
https://www.drive2.ru/search/?cx=009724753791916...714142+

у длинного болта вольво размер-M10x65
У родного форд -M10x70
На 5 мм вольво короче.Интересно-это критично?

DODEM

20 June 2016

т.е. этот щелчек не к каким последствиям не приводит, кроме разрушения психики?

352

20 June 2016

DODEM

Скрытый текст

Кочевник78

20 June 2016

buly
Подвеска одинаковая. И если в зацеплении остаётся больше 6 витков резьбы, то не критично.
А этот болт от Volvo стоит неадекватно дорого, тем более из-за одной резинки. У меня и так их уже после замены ступиц 2 шт в запасе.
Есть точные размеры резинок? Думаю, что можно приколхозить подходящую по размерам.

DODEM

20 June 2016

352

Скрытый текст

buly

20 June 2016

Кочевник78
ну я сейчас могу взять по 8 $ длинный
Размеров резинки нет

Да и фордовский клей стоит не дешево.Если болт решает проблему,то можно и раскошелиться .

Кочевник78

20 June 2016

buly:

Кочевник78
ну я сейчас могу взять по 8 $ длинный
Размеров резинки нет

Да и фордовский клей стоит не дешево.Если болт решает проблему,то можно и раскошелиться .

520 руб за болт с резинкой - это очень дорого. Даже слишком дорого. Я занимаюсь импортным промышленным оборудованием и допустим обычная коробочка из металла 2 мм размерами 400*150*150 мм стоит от них 15 000 руб, а у нас она будет стоить 2 000 руб. Так что учитывая место и важность можно и сколхозить резинку.
А слово "фордовский" в обозначении клея уже определяет соответствующую цену. Его с успехом заменяют прочие герметики.
Я понимаю, что у всех свои финансовые возможности, но не вижу смысла платить лишнее.

buly

20 June 2016

Кочевник78
Герметики конечно есть аналогичные,но нужно же и учитывать саму работу по выемки полуоси.Да и после того как проклеишь соединение-затрудняется разборка.

DODEM

20 June 2016

352
buly
BlackGoga
Починил!
Как оказалось - сам му..к.

Не протянул хорошенько колесо, после установки стоек, чего было достаточно, чтобы тормозной диск при трогании сдвигался и стопорился с этим звуком в колесные болты!

Скрытый текст

(фотку для примера взял с соседней ветки)
Спасибо за оперативную помощь, друзья!

Кочевник78

20 June 2016

buly:

А как работа по выемке соотносится со стоимостью болта герметика? Зачем это учитывать?

BlackGoga

20 June 2016

buly:

Да и после того как проклеишь соединение-затрудняется разборка

Разбирал без синего герметика, потом эту же ступицу с герметиком. Никакой разницы в приложенном усилии не заметил.

Ну если ступицу макнуть в ведро с герметиком и поставить - может и будет разница. А от ~ пары десятков капель - я не ощутил.

buly

20 June 2016

Кочевник78
Для того чтоб избавится от щелчка-предлагается два варианта.
1 Выкрутить родной болт и вкрутить вольво
2 Промазать шлицы ступицы и шарнира.
По моему вкрутить и промазать работа по объему не соизмеримая -почему не учитывать это?

buly

20 June 2016

BlackGoga
Мне клеил дилер еще на прошлой машине-так герметиком именно были залиты все шлицы.Вал выбивали потом(аккуратно)
НЕ думаю что от десяти капель будет эффект .
Видимо у тех у которых наносят пару капель а не вдоль каждого шлица, потом как тут пишут-проблема вскоре возвращается.

BlackGoga

20 June 2016

buly:

НЕ думаю что от десяти капель будет эффект .

Только возле моей машины не надо так говорить, а то она не знает и не щелкает уже несколько лет

А пару капель да - для такого диаметра, как слону - дробинка.

yolkin

20 June 2016

При замене ступицы я обычным синим герметиком промазал где-то 50% всей площади шлицов. Никаких стуков не замечено, пробег после замены 1,5 тыс км

buly

20 June 2016

yolkin
Так их и без герметика могло не быть. Им мажут когда они есть. Вы же не проверяли после замены ступицы есть они или нет .

Кочевник78

20 June 2016

buly:

А разве речь шла о сравнении этих двух вариантов? Как ты написал, так я и понял. Точнее даже вопрос задал. Ну не телепат я

А по поводу болта от Вольво повотрюсь, что можно взять саму идею и приколхозить туда любую подходящую резинку.

buly

20 June 2016

Кочевник78
Сори за не внятное объяснение.На счет резинки не знаю-там вроде не голая резина ,а с металлом.Хотя могу ошибаться-в руках не держал.
Если память не изменяет -где-то читал .

Plutka

25 June 2016

-1

Ребят заказал сегодня левый Torque VA7609 как он подскажите ???

352

26 June 2016

Plutka
да ни как. вибрация может изначально быть.

razand

26 June 2016

Plutka
У знакомого при замене на этот привод сразу была вибрация, поэтому себе ставил Loebro, да и он потом тоже Loebro купил.
Так что как повезет.

Yuriy019

26 June 2016

Вибрация при разгоне от 80 до 100 км/ч предполагаю что привод. Как определить какой из...? Может у кого есть варианты подменных под залог? Или что то подобное?

dva1979

27 June 2016

Plutka
С нынешнем качество деталей, вот и расскажите как он, оригиналы сто тык не выхаживают порой. Тем более это болячка распостранненая для 2 и 1и8

Езжу уже второй год с вибрацией, рука больше не поднимается купить авно а на оригинал пока денег нет.

Веталь76

27 June 2016mobile

Yuriy019:

Правильно, что отписал по сервису, у Артема левый привод есть. Я так у себя и определил, поставив его левый привод. Думал что правый!

S_milodo_N

27 June 2016

Yuriy019

Yuriy019:

Диагностировать умерший привод можно ещё и с помощью проставки под шрус. В теме о ней много информации. Ставите шайбу на любую сторону,едете кататься, и, если вибрация прекратилась, значит меняете этот привод, если нет - то противоположный.
Ну или как сказал Веталь76 ехать в сервис к Артему. Он поставит заведомо исправный внутренний привод и далее все по аналогии.
Просто второй способ сложнее, т.к требует слива масла из КПП и сборки/разборки привода с вероятной заменой сальника и.т.д.

radmirit

27 June 2016

Yuriy019
да просто посмотрете осевой люфт внутреннего шруса. где больше - та сторона. а ещё можно на подъемнике поднять, выдернуть преды есп и абс и раскрутить, притормаживая педалью тормоза до определенной скорости. у меня было видно где болтается. но таким методом можно не увидеть, ведь привод работать будет в другом положении.
А ещё лучше вскрыть и посмотреть на состояние трипоида и выработку задиры на чашке.

Веталь76

27 June 2016

Yuriy019
Новый сальник ставится только при установке нового привода,при установке рабочего привода для эксперемента,новый сальник ставить не надо. масло с кпп сливается в районе 1л.так же заливается обратно,делов на 30 мин со снятием и установкой вала,если это левый привод,с ним и будет проводится эксперемент. С правым валом,это уже другая история!

briz19

27 June 2016mobile

Веталь76
у меня дергается на 20-40. это похоже на привод или копать в другом месте?

352

28 June 2016

briz19
привод, т.е. внутренняя его часть.

miguelll

28 June 2016

Правый привод полетел,ФФ2 2.0 АКПП, есть достойные аналоги?
Что посоветуете друзья. Оригинал стоит дороговато.Да и достойный аналог 16 т.р.
Кто сталкивался,что ставили? и подскажите аналог достойный? б.у. стоит ставить или нет
Спасибо

8 people online

to leave a message or Sign up