Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
pacifist85
4508467 - сальник привода АКПП
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
BlackGoga
22 October 2014
FeodorY
22 October 2014
pacifist85
Из аналогов: TRANSTAR финис 48076 Сальник привода акпп
Из аналогов: TRANSTAR финис 48076 Сальник привода акпп
Снял сегодня привод, инфа подтвердилась у приводного вала 23шлица внутри 36 снаружи, сооветсвенно FO3285 годится на двигатель 1.6 ti-vct с коробкой ib5, заказал завтра будет установлен и проверю (искренне надеюсь) вибрация пропадет на 53кмч.
У старого вала люфт ощутимый по вращению.
У старого вала люфт ощутимый по вращению.
pacific85
23 October 2014
FeodorY
Soldat104
51Region
ок, благодарю за быстрые ответы.
Soldat104
51Region
ок, благодарю за быстрые ответы.
352
23 October 2014
s0rry
если на лете было ничтяк, а на зиме стало хренова, то смотреть только на колеса.
если на лете было ничтяк, а на зиме стало хренова, то смотреть только на колеса.
Vsev
23 October 2014mobile
s0rry
Колеса передние ровные? И я немного не пойму, почему два остальных не поддаются балансировке? Как говорят шиномонтажники, можно и квадрат отбалансировать))). А на лете как вела себя машинка? Если номально, то смотри на геометрию дисков и шин.
Колеса передние ровные? И я немного не пойму, почему два остальных не поддаются балансировке? Как говорят шиномонтажники, можно и квадрат отбалансировать))). А на лете как вела себя машинка? Если номально, то смотри на геометрию дисков и шин.
Не сказать, что было супер на летнем, но было в 100 раз лучше 
Вибра была, причем после замены опоры стала меньше, но всеравно осталась, думаю ещё остальные поменять.
Балансировать отказались, т.к. появились окисления на дисках и, как я понял, грузик будет соскальзывать.
Ещё был момент выезжал сегодня на мост (были дикие кочки от ремонтных работ) так машину начало раскачивать вправо-влево с клаканием. место проехал - поискал другие кочки - все ок, вроде бы 8)
Для начала диски менять?
Вибра была, причем после замены опоры стала меньше, но всеравно осталась, думаю ещё остальные поменять.Балансировать отказались, т.к. появились окисления на дисках и, как я понял, грузик будет соскальзывать.
Ещё был момент выезжал сегодня на мост (были дикие кочки от ремонтных работ) так машину начало раскачивать вправо-влево с клаканием. место проехал - поискал другие кочки - все ок, вроде бы 8)
Для начала диски менять?
yoyon4ik
23 October 2014
| цитата: |
| Балансировать отказались, т.к. появились окисления на дисках и, как я понял, грузик будет соскальзывать |
на литые диски можно и обычные грузы поставить
352
23 October 2014
belman019
да, вам идут 305112 и 305116. лоебро и спидан одно и то же, но по разным ценам. торкви тут еще вроде не ставили. ставьте лоебро и не экспериментируйте.
да, вам идут 305112 и 305116. лоебро и спидан одно и то же, но по разным ценам. торкви тут еще вроде не ставили. ставьте лоебро и не экспериментируйте.
dva1979
23 October 2014
belman019
Только не бери Pilenga
Только не бери Pilenga
dva1979
23 October 2014
B belman019: |
| Думаю, действительно, обойдусь без экспериментов, возьму лоебро. |
О молодец, слышен здравый смылс ! +1
BlackGoga
25 October 2014
S s0rry: |
| Далее вопрос, а стоит ли оставлять ещё на один сезон такие диски, может заменить на штамповку, м? |
Постоянная вибрация не продлевает жизнь ступичным и сайлентам... У самого старое зимнее литье все коцаное уже. После 110 начинается легкий мандраж. Поэтому стараюсь зимой больше 100 не ездить. Но в целом лучше бы заменить, но все никак бюджет не спланирую.
Gloom_NK
25 October 2014
Забрал сегодня gkn
Какой то подозрительно жестко пластиковый пыльник.
Заводской оставить или этот можно ставить?
Какой то подозрительно жестко пластиковый пыльник.
Заводской оставить или этот можно ставить?
Никитаа
25 October 2014
Gloom_NK
оставляй GKN
это нормально
оставляй GKN
это нормально
dva1979
25 October 2014
Gloom_NK: |
| Забрал сегодня gkn Какой то подозрительно жестко пластиковый пыльник. Заводской оставить или этот можно ставить? |
Ни чего не трогай, ставь как есть.
Никитаа
25 October 2014
согласен сdva1979
оставляй как есть,я тоже обратил на это внимание, но всё ок
оставляй как есть,я тоже обратил на это внимание, но всё ок
fedor-belyy
27 October 2014
Lenin56
с левого почти не вытикает .если подымишь левую сторону повыше на колодку то можешь ваще не парится.но на всякий случай купи банку 1 литор масла.вытикает савсем не много грамм 100.да и тазик приготовь тоже на всякий случай.масло обычное ATF MANOL купи оно не дорогое и смешивается со всеми маслами для автоматических каробок.
с левого почти не вытикает .если подымишь левую сторону повыше на колодку то можешь ваще не парится.но на всякий случай купи банку 1 литор масла.вытикает савсем не много грамм 100.да и тазик приготовь тоже на всякий случай.масло обычное ATF MANOL купи оно не дорогое и смешивается со всеми маслами для автоматических каробок.
352
28 October 2014
Lenin56
ежели левую сторону поддомкратить, то масло не выйдет, ну а если и выйдет, то через тряпочку фильтрануть назад. с таким пробегом масло врядли кто менял. проще докупить литр родного. и что за внутренний шрус вы решили ставить?
ежели левую сторону поддомкратить, то масло не выйдет, ну а если и выйдет, то через тряпочку фильтрануть назад. с таким пробегом масло врядли кто менял. проще докупить литр родного. и что за внутренний шрус вы решили ставить?
352
ШРУС заказал оригинал 1552948, масло точно не меняли, у меня машина с новья была.
Сегодня дозакажу ещё сальник 4508467, на всякий случай.
Я бы заказал родного масла литр, но знать бы какое точно родное, всякие универсальные лить не хочется.
судя по всему это надо брать (год выпуска авто 2011) WSS-M2C938-A (MERCON®LV). Оригинал(финис) - 1496116.
ШРУС заказал оригинал 1552948, масло точно не меняли, у меня машина с новья была.
Сегодня дозакажу ещё сальник 4508467, на всякий случай.
Я бы заказал родного масла литр, но знать бы какое точно родное, всякие универсальные лить не хочется.
судя по всему это надо брать (год выпуска авто 2011) WSS-M2C938-A (MERCON®LV). Оригинал(финис) - 1496116.
Веталь76
28 October 2014mobile
Lenin56
Сальник ни на всякий случай,а обязателен.
Сальник ни на всякий случай,а обязателен.
Никитаа
28 October 2014
Веталь76
не согласен, я когда менял, тоже понадеялся и вроде снимали привода аккуратненько, но через пару дней подтёки уже были, поэтому если есть возможность купить сальник сразу лучше это сделать, а лучше сразу два сальника
не согласен, я когда менял, тоже понадеялся и вроде снимали привода аккуратненько, но через пару дней подтёки уже были, поэтому если есть возможность купить сальник сразу лучше это сделать, а лучше сразу два сальника
Веталь76
28 October 2014mobile
Никитаа
Ни согласен с чем? Что сальник надо менять обязательно? Я по моему написал что замена сальника на новый нужна при любом съеме вала, пускай замена самого вала или замена масла, пыльника и подвесного.
Ни согласен с чем? Что сальник надо менять обязательно? Я по моему написал что замена сальника на новый нужна при любом съеме вала, пускай замена самого вала или замена масла, пыльника и подвесного.
Никитаа
28 October 2014
Веталь76
пордон не так понял
пордон не так понял
Веталь76
28 October 2014mobile
Никитаа: |
| Веталь76 пордон не так понял |
Кстати ,разок полинился купить новый сальник, когда менял подвесной.итог, двойная работа, не очень приятное удовольствие в качестве денег.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club