Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (с. 107)

Бендер.

23 July 2014

Focus178
Если ты хочешь масло заменить то 2 литра бери смело, а если на доливку то грамм 200 хватит. а может и вообще не пригодиться.

А у меня другая беда, менял сцепу и заменил сальники полуосей один потел другой был норм. поставил новый оригинал и теперь потеют наоборот

блин а поставил новье.
Ребят а где сапун на МТХ-75 стоит, может с ним что то ?

Веталь76

23 July 2014

Бендер.:

Focus178
Если ты хочешь масло заменить то 2 литра бери смело, а если на доливку то грамм 200 хватит. а может и вообще не пригодиться.

когда вал вытаскивается от туда 2л. вытекает,не будешь же обратно слитое масло заливать

так что как не крути при снятии вала ну ни как 200 ни хватит

если конечно слитое обратно залить,но это бред

Бендер.

23 July 2014

1

Веталь76
Ну ты правильнее прочитай вопрос, Focus178 спрашивает

цитата:

сколько масла надо прикупить на доливку в КПП ?

а не сколько нужно купить масла для заливки, может он менял его

месяц назад.

F

Focus178

23 July 2014

Масло менялось (с полной прокачкой) осенью, зимой менял сальник колена, доливали еще литр свежего масла, поэтому думаю что масло еще свежее и просто хочу долить, а то что сольется конечно же я не собираюсь заливать обратно. Вообщем куплю 2 литра на всяк пожарный. Спасибо всем!
Но вопрос остаётся у меня про правильность подбора номера по Loebro, т.к. остановлюсь на этом производителе(спасибо за инфу Karlos-on и yoyon4ik), может кто то подтвердить?

Веталь76

23 July 2014

Бендер.
а ты еще правильней прочитай.

цитата:

Подскажите еще пожалуйста, сколько масла надо прикупить на доливку в КПП? Сколько вытекает литров при замене вала?

что при замене вала масло вытекает на 2 л. и тут ни как о доливки.
Focus178
я правильно понимаю что будите менять приводной вал? думаю что в двух вопросах выше есть один вопрос.
Сколько надо транс.масла при замене привод.вала? я правильно понял)))
Бендер.

цитата:

а не сколько нужно купить масла для заливки, может он менял его месяц назад.

если б об этом было написано,дело другое,вопрос нет,но опять же не советую.
Focus178

цитата:

Масло менялось (с полной прокачкой) осенью, зимой менял сальник колена, доливали еще литр свежего масла, поэтому думаю что масло еще свежее и просто хочу долить, а то что сольется конечно же я не собираюсь заливать обратно.

это уже ни свежее масло и его обратно нельзя вливать,у меня практически была такая же ситуация,только повторно менялся сальник, через полгода ,и я ни стал заливать старое. А в остальном дело ваше,но ни один себя уважающий сервис не зальет вам слитое масло,хотите узнайте.
Сервис Ford на Парке культуры. АКЦИЯ!
Просто ни всегда угадываешь чтоб одним делом все сделать,такое бывает.

F

Focus178

23 July 2014

Веталь76
да, я хочу поменять привод в сборе и видимо сальник еще, теперь надо будет разобраться с номером, и да, про масло был вопрос один, сколько надо масла при замене приводного вала.
"это уже ни свежее масло и его обратно нельзя вливать"
я и не собираюсь вливать обратно слитое масло, а хотел бы просто долить, но я правильно понимаю вас Веталь76, что лучше сразу менять масло полностью?

Веталь76

23 July 2014

1

Focus178
Ford 1 805 715 Сальник приводного вала.или Ford 1 712 552 Сальник вала приводного
+
Ford 1 790 199 Масло трансмиссионное синтетическое "75W-90", надо 2л

цитата:

что лучше сразу менять масло полностью?

ни надо.

цитата:

а хотел бы просто долить,

вот эти 2л вы и дольете.

И будет все гуд.

F

Focus178

23 July 2014

Веталь76:

Focus178
Ford 1 805 715 Сальник приводного вала.или Ford 1 712 552 Сальник вала приводного
+
Ford 1 790 199 Масло трансмиссионное синтетическое "75W-90", надо 2л

ни надо.

вот эти 2л вы и дольете.

И будет все гуд.

Благодарю за номера сальничков, а вот масло у меня залито не фордовское, а Motorcraft MERCON V, у меня же АКПП.
А номерки точно на мой автомат?Что то не найти мне описания и в каталоге экзиста не вижу их

Веталь76

23 July 2014

Focus178
это сальники на МКПП,не углядел,тогда беру все слова обратно,не доглядел что у Вас АКПП.
Но масла надо тоже 2л.

Ford 4 508 467 Сальник привода акпп

F

Focus178

23 July 2014

Веталь76:

Focus178
это сальники на МКПП,не углядел,тогда беру все слова обратно,не доглядел что у Вас АКПП.
Но масла надо тоже 2л.

Ford 4 508 467 Сальник привода акпп

Спасибо!!!

F

Focus178

23 July 2014

Подскажите пожалуйста еще, стопорное кольцо идет с валом в комплекте или его надо покупать? Или он будет в комплекте с сальником привода?

BlackGoga

23 July 2014

Focus178
Ничего дополнительно не надо покупать, все есть в комплекте. Приготовьте оправки для запрессовки сальника (если сами будете менять). В АКПП он с уплотнителем и довольно тяжело его сразу направить ровно.

F

Focus178

23 July 2014

BlackGoga
Понял, спасибо!Буду на СТО менять, завтра позвоню спрошу есть ли у них приспособы

а то потом новые сальники течь начинают от кривой установки.
Еще прочитал тут про тонкие стопорные кольца и что даже родные кольца тонкие, мол вылетел вал при повороте и поставили от ВАЗ 2109 толстое кольцп, стоит на это обращать внимание?

BlackGoga

24 July 2014

Focus178
Я 305116 - Loebro ставил в прошлом году в июне, нормально все, ничего не вылетело

F

Focus178

24 July 2014

BlackGoga:

Focus178
Я 305116 - Loebro ставил в прошлом году в июне, нормально все, ничего не вылетело

ок, спасибо!Я тоже думаю что будет все нормально

Никитаа

24 July 2014

я так понял GKN- это тоже что и оригинал, собираюсь их ставить, но почитав коменты выше начинаю подумывать о Loebro , неужеле выше качеством?

Никитаа

24 July 2014

да забыл добавить 2,0 MTX-75. подскажите кто сталкивался GKN и Loebro что реально долго ходит? и были ли у обоих какие нить проблемы?

yoyon4ik

24 July 2014

Никитаа
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника (сообщение #15731374)

Никитаа

24 July 2014

yoyon4ik
GKN-Spidan и Loebro это одна компания или в чём разница? просто читаешь про loebro - а там пишет что это GKN automativ, и тут я просто потерялся и не могу вкурить в чём разница? и цена правого просто в два раза отличается

FeodorY

24 July 2014mobile

1

Никитаа
Это примерно как Бош и Варта - бренды разные, а делаеются на одних и тех же заводах. Глобализация называется

Karlos-on

24 July 2014

Никитаа
дочка гкн

Скрытый текст

Никитаа

24 July 2014

Karlos-on
GKN Service International GmbH является СЕВЕРНЫМ подразделением всемирно известного концерна GKN plc.Свою историю концерн GKN plc. ведет с момента основания Джоном Гестом (John Guest) в 1759 году металлоплавильного завода в Южном Уэльсе (Великобритания). В настоящее время концерн GKN plc. является лидером в области производства приводов, шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), карданных валов и комплектующих карданных систем, крестовин, которые компания поставляет на сборочные конвейеры всех крупнейших производителей автомобилей. На долю GKN приходится более 35% мирового производства аналогичной продукции: только ШРУСов концерн выпускает около 60 миллионов штук в год. GKN - это транснациональная компания, которая обладает объемом продаж,
а вот:
GKN Lobro GmbH - немецкое подразделение компании GKN. История GKN началась в 1759 г., но производство деталей для автомобилестроения было заложено в 1966 г., когда компания GKN приобрела немецкую инжениринговую фирму для получения доступа к патентам на производство шарнирных систем равных угловых скоростей для автомобилей с передним приводом.

Никитаа

24 July 2014

Karlos-on
и вот теперь хочется понять кто же делает качественнее и долговечнее северное подразделение или немецкое подразделение

Karlos-on

24 July 2014

Никитаа
Контора одна! Не будем тут сейчас на тему маркетинга и бизнес процессов данной компании.. Не стоит забивать себе этим голову уж точно. Аналогов ДОСТОЙНЫХ нет (не скажу за SKF VKJC 5767, но тут опять сумма) по цене\качеству. Качество хорошее у них. Сам откатал на них уже 30т.км.. Вердикт один - БРАТЬ и не задумываться..
Когда я покупал валы, что gkn spidan что gkn loebro стоили почти одинаково..не было такой разницы большой! долго мониторил цены, но gkn spidan по цене почему-то поднялись к оригиналу! Брат себе покупал на 2.0 АКПП левый привод gkn spidan - ~10 000 рублей. Но опять же сейчас цена космос!! Поэтому брать нужно Loebro ) Ради чего всё это? Оригинал дорого, и все ищут качественной замены которая доступна по вменяемой сумме и loebro та самая замена ИМХО.

Никитаа

24 July 2014

Karlos-on
вся солянка в том что как раз Loebro стоит 21920руб. а gkn spidan - 12800 руб.

Никитаа

24 July 2014

Karlos-on
а получается что раньше наоборот что ли было? я то уж нацелился на gkn spidan а тут вычитал что Loebro ходят хорошо и долго но посмотрел на ценник и ужаснулся

Karlos-on

24 July 2014

Никитаа
не знаю куда посмотрели:
Loebro 305116 7 473,01р.
GKN-Spidan 24857 19 937,08р.

ЗЫ на какой движок\коробас нужны привода, начнём с этого)))

Никитаа

24 July 2014

Karlos-on
Ford Focus универсал II 2.0 MTX-75. 2006 г. дорестайл универсал
цены экзиста

Никитаа

24 July 2014

GKN-Spidan 24868 Вал приводной, передний правый 1 5 дн. 12 803,12р.
Loebro 305127 Вал приводной, передний правый 7 дн. 21 919,86р

Karlos-on

24 July 2014

Никитаа
хм... эти что я написал с автомата 2.0, цены от туда же.

Сейчас спецом посмотрел на свою 1.8 ib5
Loebro 305105 Вал приводной, передний левый 7 556,90р.
GKN-Spidan 24846 Вал приводной, передний левый 19 260,02р.

Loebro 305104 Вал приводной, передний правый 15 264,88р.
GKN-Spidan 24845 Вал приводной, передний правый 19 682,97р.
Т.е.. ценообразование такое же, лоебра дешевле.

Ну а коли для вашего аппарата ценник другой, брать то что дешевле ИМХО т.е - GKN-Spidan